我国液压零配件重点企业及重点科研院校介绍.pdfVIP

我国液压零部件企业发展现状，十几家企业介绍，几家重点科研院校介绍都有了

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公众号机械财经特约编辑

前序

机械财经曾在多篇文章中介绍，制造业中任何一个行业越开放，发展的将越好。液压行

业也不例外，随着国家进一步开放，三资企业迅速发展，这对提高我国液压行业水平和

扩大出口起着重要作用。目前我国已和美国、日本、德国等国著名厂商合资或由外国厂

商独资建立了柱塞泵/马达、转向器、液压控制阀、液压系统、静液压传动装置、液压

件铸造、橡塑密封等类产品生规模以上产企业50多家，引进外资2亿多美元。

应当指出，尽管我国液压工业已取得了很大的进步，但与主机发展需求及和世界先进水

平相比，尚存在不少差距，我们看下几个典型整机领域取得的成就:

我国工程机械主机厂集群正在崛起，工程机械市场中以三一重工、柳工、徐工为代表的

国内厂商的占有率在逐年提升；中国商飞C919飞机成功完成首飞，胖五成功发射，标

志着我国航天航空产业将迎来新的市场化的发展；液压部件密度较高的盾构机械也实现

了国产化，以中铁装备为空头的盾构行业不断刷新世界纪录，等等。在中国制造2025

时代，我们认为中国制造业工业体系将受益于政策扶持，逐渐往高端产业智能化方向发

展。

反观下中国液压行业尤其液压零部件行业，可以看出液压行业相对落后。在上述高端领

域，我国的液压零部件仍然依赖进口零件，或国内生产外资品牌零件。但是高端制造业

必将需求高端的零部件供应，尤其需求国产零部件。所以未来制造业的资金流向也会有

很大比例流向液压行业。尤其在核心零部件上，可以推断中国正孕育着世界所未有的大

型综合性液压供应商。

4章1我国液压与国外液压的差距

纵观我国液压行业，与国外的差距主要集中在以下方面

.零部件方面，产品品种少(例如约为美国的1/6，德国的1/5)。目前还没有一家

企业做到像派克和力士乐一样拥有全系列产品。大多数液压行业企业仍然以液压缸，接

头，齿轮泵，电磁阀等中低端产品为主。特别是机电一体化的元件和系统，国内尚未广

泛应用。

.质量水平较低。国内液压零部件水平低，质量不稳定，早期故障率高，噪音高，

很多企业仍停留在解决三漏问题上。

.自主创新能力不足。很多外资液压公司和外资整机厂合作，开发了专享的独立

知识产权产品，并限制向国内竞争对手使用，这些也多少限制了整机领域的发展。我国

液压行业研发经费投入有限，很多企业仍处于追随模仿阶段，还未开始面向新的边界，

研发新的产品，零部件企业也很少协助整机厂向更高更新的课题挑战。

.零部件仍停留在中低端市场。目前国外液压厂正在向人工智能领域迈进，全智

能传感器技术，液压伺服技术，变频节能技术，负荷传感技术，二次调节技术等电液融

合技术将大规模应用，以迎接即将到来的基于人工智能的新工业革命。但是我们少有液

压零部件公司涉足这些领域。

.国内企业在管理方面差距明显。缺少利用现代管理方式和手段的理念，目前工

程机械，汽车领域广发应用的精益生产，六西格玛，FMEA等管理念在倒推给上游供应

商，但是也未得到广发普及。

4章2国内几家行业龙头企业

江苏恒立

恒立液压经过30年的专注与创新，生产规模和技术水平已跻身于世界液压领域前列，

已成为中国液压行业广为认同的标杆企业。公司总部位于中国常州。并购上海立新液压，

德国哈威茵莱（InLine）液压后，拥有了研发制造更为高端的液压传动与控制产品的实

力。涉及工程建筑机械、船舶、能源开采、隧道机械、冶金、工业制造等众多应用领域。

恒立以液压缸起家，目前其液压缸领域仍是龙头品牌，主要领域为工程机械

北京华德液压

北京华德液压因技术引进项目成立于1980，以液压阀、液压泵/马达、液压成套设备、

液压铸件四大支柱产业为核心，华德产品广泛用于冶金、机床、军工、船舶、化工、航

天、工程机械、建筑机械等领域。

华德液压以液压成套设备为主，服务于重工尤其冶金行业。零部件上以液压阀为主要业

务，如换向阀，压力阀等

榆次液压

太重集团榆次液压工业有限公司是太原重型机械集团有限公司的全资子公司。公司前身

为榆次液压件厂，始建于1964年，被誉为中国液压工业“摇篮”。产品包括高压柱

塞泵、叶片泵、齿轮泵、液压阀、液压马达、油缸、集成液压系统以及各类铸件等产品，

广泛应用于工程机械、农业机械、交通