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运输车辆司机的应急预案

运输车辆司机的应急预案（通用13篇）

在现实生活或工作学习中，没准儿会出现一些突发事故，为了提

高风险防范意识，把损失降到最低，就不得不需要事先制定应急预案。

那么大家知道应急预案怎么写才规范吗？下面是小编为大家整理的运

输车辆司机的应急预案，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。

运输车辆司机的应急预案篇1

一、目的

为了预防和减少交通事故发生，保障人民生命及财产安全，加强

铁水运输的操作管理，特建立铁水运输事故应急救援体系。

二、范围

适用于本公司铁水运输作业、预防爆炸事故和漏包事故的管理和

救援。

三、铁水运输作业规定

1、要在车辆停止状态下预热发动机，避免频繁和剧烈加速，适时

换档，每档发动机转速不超过该档最高转速的三分之二。

2、每次出车前驾驶员应进行“车辆日常检查”，有关检查内容见

车辆操作手册，押运员应进行“铁罐日常检查”。

3、必须在关好车门后，才能开始行驶，在离开车辆时必须从点火

开关上取下钥匙，起步前必须系好安全带，座椅与安全气囊应保持一

定的安全距离。

4、只允许在车辆停止而且载有危险货物时，才允许接通“安全停

车”歼关，不得在车辆行驶过程中操作此开关。

5、不得在车辆移动过程中锁死方向盘，倾翻驾驶室前应首先关闭

冷气和附加冷气。

6、只能在停车时使用睡铺，行车前必须将睡铺掀起，并且固定好。

7、只能在停车时才能使用驾驶员工作站，不得在储物箱内放置

重物。

8、驾驶员应随时注意车速，并与前方车辆保持足够的安全车距，

车辆行驶时，必须接通防抱死制动系统(ABS)，铁水运输的车辆在厂区

外公路上行使速度不得超过60公里/小时，厂区内行使速度不得超过

15公里/小时。通行时有交通管制限制的遵照执行。

9、牵引车倒车前与挂车挂接时，牵引车与挂车之间严禁站人，挂

车时不允许使挂车向牵引车移动。

10、蓄电池充电过程中必须保持通风良好，不得搭接和修理保险

丝，必须在排除故障后方能更换保险丝。

11、因故不能及时装卸时，在待装卸期间行车和随车人员应负责

看管车辆和所装货物，随时保持与装卸铁水所在部门的沟通，危及安

全时应立即向公司汇报，情况严重时应报请当地公安及运管部门。

12、车辆运行必须配备专职押运人员，严禁搭载无关人员和无关

货物，车上人员严禁吸烟，运行中的车辆驾驶员禁止接听电话。

13、货物的装卸作业必须严格遵守操作规程，轻装轻卸严禁擦碰、

撞击、重压、倒置。

14、驾驶员在装卸铁水作业进入生产现场时，驾驶员、押运员必

须将劳保用品穿戴整齐，服从装卸所在地点生产人员的指挥，按规定

行车和泊车。

15、铁水运输驾驶员除遵守上述安全操作规程之外，还需遵守汽

车驾驶员的安全操作规程、公司转运铁水管理制度和转运班车辆管理

制度。

16、严禁司机酒后驾车。

四、事故应急处理程序

（1）当铁水运输车辆因故在厂区内产生重大事故时，事故部门立

即上报车间领导及有关部门。相关各级负责人收到信息都应快迅到达

事故现场，不得借故不到；

（2）安全生产部负责组织人员疏散、转移至安全地带，确保职工

生命安全；

（3）根据现场事态发展情况，切断相邻危险源，展开相关救援工

作。

（4）若事故造成相邻建筑物着火时，立即组织人员进行扑救，程

序和方法详见《安全生产应急预案》中第1节火灾扑救。

（5）有重大损失和人员伤亡时，启动公司应急救援程序或报警，

各应急救援组立好进入工作状态。在有关部门领导下，正确、合理地

抢救伤员、财物，扑灭周围着火点。

（6）当有人员外伤、烧烫伤等，应送往公司医务室实施紧急救护。

（7）报警：程序第一章。

（8）各应急救援人员（安全事故救援组、警戒与交通管制组、医

疗救护组、后勤保障组、物资抢救组、设备抢险组）等按照各自的职

责和工作程序工作。

（9）在转运过程中，铁水的盛装容器，发现有渗漏、破损等现象，

在未经改装和采取其他安全措施之前，引起燃烧或爆炸现象，应立即

采取自救，并向公司报告，情况危急时向当地消防部门报告，尽快妥

善处理解决，以防事故扩大。

运输车辆司机的应急预案篇2

为认真