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船舶管理课后习题答案

第一章

1.船舶营运系统由哪些重要环节组成？与安全科学基本要素间存在什么对关系？

答：公司、船舶货物、船员、航道及港口，构成了船舶营运系统。安全科学的基本要素：

人、机、环境和控制。人，对应船员；机，对应船舶货物；环境，对应港口航道；控制，

对应船务公司。

2.船舶安全管理的途径有哪些？IMO是如何对船舶的安全实现监管的？

答：（1）国际海事组织（2）船旗国（3）港口国监控（4）船级社（5）行业组织（6）公

司和船舶。

IMO的船舶安全管理途径是通过船旗国实施对船公司、船员、船舶的管辖；通过船旗国政

府验船机构，要求其授权的船级社加强对船舶建造和技术状况维持的控制；通过港口国对

到港的外国船舶采取监控行动，来约束船旗国、船级社、船公司和船舶的安全管理效果；

通过影响使行业组织加强对本组织内船舶和船公司的安全管理。

3.简述船舶安全管理的主要方法？

答：船舶安全管理的方法有法制、行政、安全系统工程、全面质量管理、管理标准化、安

全行为科学、安全教育、安全文化建设和安全经济学等。

4.举例应用霍尔三维结构和PDCA循环等系统工程方法解决几个问题？（不会举例)

答：（1）霍尔三维结构：由时间维、逻辑维和知识维构成。（2）PDCA循环

PDCA循环有两大特点：

其一是循环不停地滚动，每滚动一周就提高一步，具有滚动上升的优点；

其二是在PDCA循环的每一个阶段或步骤都可独立进行PDCA循环，以确保系统各部分

的质量。即大环套小环(P9)。

9.阐述船舶安全的重要性，结合安全科学四要素谈谈如何实现船舶的安全？

答：重要性在于船舶安全管理涉及船员、旅客及港区地居民的生命安全，以及船舶、货物、

港口和航道设施的安全，既涉及到人命财产安全，也涉及到船公司的经济效益，还涉及到人

类赖以生存和发展的海洋环境的保护，对社会、经济。环境的意义重大。

船上安全管理，是指对单船的“人，机，环境，管理”系统的安全管理，效果主要取决

于船员和公司的努力，最好的管理体系也只有通过人员的积极响应才会取得预期的效果，良

好的人员素质是安全管理的必要条件。船上安全管理的要求在于实现“本质化安全”，船上

安全管理的要点在于“组织--素质--响应”，即系统化管理。船上安全管理还要求提高人员

安全素质和人员的安全教育。

10.阐述一名合格船员的基本素质。

首先，要有正确的上船动机，要有良好的心态，要处好人际关系。

（1）职业道德素质，包括爱岗敬业，服从意识，团队精神，使命感；

（2）身心素质，包括职业健康条件和心理健康，对艰苦行业适应性和应变能力；

（3）技术素质，包括安全意识，知识和技能素质；

（4）能力素质，指掌握和应用专业知识和技能解决实际问题的能力；

（5）语言素质，指正确表达和互相交流能力。

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船舶管理课后习题答案

第二章

6.船体直角坐标系是怎么构成的？

答：直角坐标--将中线面、中站面和基平面的交点作为坐标原点O；纵向基线，作为坐标的

纵轴，称为X轴，规定向首方向为正值；横向基线，作为坐标的横轴，称为Y轴，规定向右

舷为正值；中线面与中站面的交线，作为竖轴，称为Z轴，规定向上为正值。

16.双底层的作用是什么？

答：（1）万一船底破损，内底板可以制止海水侵入舱内，保证船舶和货物的安全。