《汽车底盘构造与维修》高职全套完整教学课件.pdf

汽车传动系统

构造与维修

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一、汽车底盘发展史

1古代车的发明

公元前2000多年，在我国夏朝大禹时代，奚仲发明了世界上第一辆车，并被封为管车大夫。

2当代汽车底盘的发展史

(1)汽车传动系统的发展史。

(2)汽车行驶系统的发展史。

＠悬架的发展史。＠轮胎的发展史。

(3)汽车转向系统的发展史。

(4)汽车制动系统的发展史。

3．汽车底盘未来发展

(1)智能化。(2)轻量化。(3)环保化。

二、汽车底盘构造

1．汽车传动系统2汽车行驶系统3汽车转向系统4汽车制动系统

凹l汽车传动系统概述）

r\黜离合器构造与维修）

。叩手动变速器构造与维修

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全套可编辑PPT课件4II卫1自动变速器构造与维修

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-IIll:万向传动装置构造与维修

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I•驱动桥构造与维修）

汽车传动系统概述

一、汽车行驶的基本原理

l牵引力的产生

2．行驶阻力

(1)滚动阻力。

滚动阻力主要是由于车轮滚动时轮胎与路面

的变形及车轮轴承内的摩擦所引起的阻力，其大

小与轮胎结构、轮胎气压、路面性质及汽车总质

量等有关。

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(2)空气阻力。

空气阻力是汽车在行驶时，其表面与空气相I

摩擦，同时车身前部受到迎面气体压力及车身后

部因空气涡流而产生真空度所引起的咀力，其大

小与汽车迎风面积、汽车与空气的相对速、汽

车外廓形状和表面摩擦系数等有关。

汽车传动系统概述

(3)上坡阻力。

上坡阻力是指汽车上坡时，由千汽车重力和坡度所引

起的阻力，其大小与汽车总质量和道路纵向坡度角等有关。

(4)加速阻力。

加速阻力是指汽车在起步和加速时，由千惯性所引起会

的咀力，其大小与汽车的加速度和汽车的惯性质量等有关。

3汽车行驶的基本条件

二、汽车传动系统的作用

(1)实现汽车减速增矩。

(2)实现汽车变速。

(3)实现汽车倒车。

(4)必要时中断传动系统的动力传递。

(5)应使车轮具有差速功能。

汽车传动系统概述

三、汽车传动系统的分类

1．机械传动系统

发动机发出的动力经离合器、变速器、万向传动装置（万

向节和传动轴）传到驱动桥。在驱动桥处，动力又经主减速器、

差速器和半轴等传到驱动车轮。

2．液力传动系统