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《工业车辆术语第1部分:工业车辆类型》
(征求意见稿)编制说明
一、工作简况
1任务来源
根据国家标准化管理委员会文件国标委发【2024】16号文“国家标准化管理委员会
关于下达2024年第一批推荐性国家标准计划及相关标准外文版计划的通知”的要求,
由全国工业车辆标准化技术委员会(以下简称“工业车辆标委会”)归口,北京起重运
输机械设计研究院和林德(中国)叉车有限公司负责修订国家标准GB/T6104.1—2018
《工业车辆术语和分类第1部分:工业车辆类型》,计划编号为T-604,
项目名称“工业车辆术语第1部分:工业车辆类型”,等同转化ISO5053-1:2020,
项计划完成时间为2025年7月。
2修订背景
GB/T6104.1—2018《工业车辆术语和分类第1部分:工业车辆类型》是等同
采用ISO5053-1:2015《工业车辆术语和分类第1部分:工业车辆类型》制定的国
家标准,该术语标准是界定工业车辆行业中有关车辆类型的术语和定义的标准。对于工
业车辆设计、制造、维护等各个环节都具有重要的指导意义。
2020年,ISO/TC110工业车辆技术委员会对ISO5053-1:2015进行了修订,ISO
5053-1由2015版更新为2020版。而现行GB/T6104.1-2018在术语和定义上还存在多
处与ISO5053-1:2020不一致的地方,与当前技术水平的应用存在差异。
为实现与国际接轨,促进世界各国的技术交流和国际贸易便利化,确保制造商、经销商、
用户和市场监管部门等世界各利益相关方正确理解和使用该术语标准,急需等同采用
ISO5053-1:2020对原国家标准GB/T6104.1-2018进行修订。
3主要工作过程
1)起草阶段
2024年4月,在接到标准修订任务后,落实了项目进度计划,工业车辆标委会组织
成立了由北京起重运输机械设计研究院有限公司和林德(中国)叉车有限公司等单位组
成的起草工作组。工作组收集到了国际标准ISO5053-1:2020《工业车辆术语第1
1
部分:工业车辆类型》。本着积极采用国际标准的原则,符合WTO/TBT协议中的要求,
经工作组研究决定,本标准等同采用ISO5053-1:2020《工业车辆术语第1部分:
工业车辆类型》。
按照标准项目计划的要求,工作组对ISO5053-1:2020原文进行了认真的翻译,并
对译文反复校对、求证,力求对其安全要求准确无误的理解和表达。同时按照GB/T1.1
—2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》和GB/T1.2—2020
《标准化工作导则第2部分:以ISO/IEC标准化文件为基础的标准化文件起草规则》
要求编写了国家标准草案初稿及有关文件。编制标准草案后,按照国家标准制修订程序,
起草工作组对草案进行了修改,整理出该标准的征求意见稿后报送工业车辆标委会秘书
处。
2)征求意见阶段:
2024年9月11日至2024年11月11日,工业车辆标委会秘书处组织全体委员和有
关的制造厂、用户、检测部门、科研院所和高等院校及在工业车辆标委会门户网站
()和微信公众号上,并同时上传到国家标准制修订工作管理信息系统
上对国家标准《工业车辆术语第1部分:工业车辆类型》(征求意见稿)进行了广泛
征求意见。
二、标准编原则和主要内容
1、标准编制原则
在编制过程中,本着以下原则对标准进行了起草:
——按照《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》和GB/T1.2
—2020《标准化工作导则第2部分:以ISO/IEC标准化文件为基础的标准化文件起草
规则》给出的规定起草。
本标准在结构编写和内容编排等方面依据GB/T1.1—2020《标准化工作导则
第1部分:标准
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