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路基病害处治河南水利与环境职业学院
目录路基病害处治路基病害的处治方法及施工工艺2路基病害的种类及成因1路域地质灾害防治对策3
路基病害处治路基因经受各种自然因素的长期影响,承受车辆荷载的重复作用,并且由于路基所经过地区的地形、地质及水文地质等条件的影响,路基在使用过程中常产生各种病害。常见的病害有:路基的沉陷、翻浆、路基边坡的滑坡、塌方及泥石流等。一路基病害的种类及成因
路基病害处治(一)路基的沉陷路基沉陷是指路基在垂直方向产生较大的沉落,从而引起局部路段的破坏,影响交通的正常运行。路基沉陷有两种:一种是路身下陷;另一种是地基下陷,如图所示。一路基病害的种类及成因a)堤身下陷b)地基下陷
路基病害处治一路基病害的种类及成因
路基病害处治(二)翻浆翻浆是指在冻胀性土的路段,冬季地下水分连续向上汇集、冻结成冰,导致春融期间,路基含水率过高,强度急剧降低,在行车荷载作用下路面将发生弹簧、裂缝、鼓包、冒泥等现象。一路基病害的种类及成因
路基病害处治例如:某国道改建工程投入使用几个月时间后,路上大坑挨着小坑。冻胀的道路在春暖化冻时,路基中上部已融化的水被下部未融化的冻土所阻,不能下渗,使路基土上部处于饱水状态,承载力显著降低。在车轮碾压下,路面下沉,泥浆从路面裂缝中挤出,造成翻浆,给公路交通带来危害。一路基病害的种类及成因翻浆
路基病害处治一路基病害的种类及成因翻浆
路基病害处治一路基病害的种类及成因翻浆等级路面变形破坏程度轻型路面龟裂、湿润、车辆行驶时有轻微弹簧中型大片裂纹、路面松散、局部鼓包、车辙较浅重型严重变形、翻浆冒泥、车辙很深翻浆分级
路基病害处治一路基病害的种类及成因导致翻浆的水体类别水分来源地面水类受季节性积水、结冰融水、排水不良造成的路旁积水和路面渗水地下水类受上层滞水、泉水、潜水等地下水影响,土基经常处于潮湿状态土体水类雨季施工或过湿的填土路堤,造成土基水量过大气态水类冬季温差较大,土中水主要以气态成分存在于土基顶部和路面结构层混合水类受地面水、地下水、土体水和气态水等两种以上水类综合作用导致翻浆的水体来源及分类
路基病害处治(三)滑坡滑坡是指斜坡上的土体沿着一定的软弱面或者软弱带,整体或分散地顺坡向下滑动的自然现象。滑坡的主要类型有:(1)堆积层滑坡。其主要由于地下水引起的。(2)残积层滑坡。由于强烈的化学风化作用。使坚硬的基岩风化成土和碎石而形成的。(3)黄土滑坡。由于黄土对水的不稳定而引起的。(4)粘性土滑坡。水沿裂缝下渗,使土的强度降低而引起的。(5)破碎岩体滑坡。由碎(块)石和粘土混合组成的岩体,失去完整性,且地下水位较多而引起的。一路基病害的种类及成因
路基病害处治由于强烈的化学风化作用。使坚硬的基岩风化成土和碎石而形成的。一路基病害的种类及成因残积层滑坡
路基病害处治一路基病害的种类及成因粘土层滑坡水沿裂缝下渗,使土的强度降低而引起的。
路基病害处治一路基病害的种类及成因破碎岩体滑坡由碎(块)石和粘土混合组成的岩体,失去完整性,且地下水位较多而引起的
路基病害处治(四)塌方路基的塌方是山区常见的路基病害,根据其形成的条件及原因一般可分为:剥落、碎落、滑塌和崩塌等形式。(1)剥落。边坡表土层或风化岩表面,在湿热的作用下,表面发生胀缩现象,从而引起零碎薄层从边坡上脱落下来。一路基病害的种类及成因
路基病害处治(2)碎落。是岩石碎块的一种剥落现象,其范围较剥落严重。碎落产生原因:路堑边坡度较陡(大于45°),岩石破碎和风化严重,在震动及水的浸蚀和冲刷下,块状碎末沿坡面向下滚动。一路基病害的种类及成因
路基病害处治(3)滑塌。路基边坡土体或岩石,沿着一定的滑动面向下滑动的现象。产生主要原因:边坡较高,大于10~21m;边坡坡度较陡,陡于50°;填土不密实,缺少应有的支撑与加固;岩层倾向公路路基,岩层倾角在50~70°之间,岩石风化严重。一路基病害的种类及成因
路基病害处治(4)崩塌。路基边坡上的土体或岩层在自重作用塌落下滚的现象。产生的主要原因:山坡岩层软硬交错,风化程度不同;边坡较陡、较高;边坡下部或坡脚被淘空或挖空,使上部土石失去支撑;大爆破震松了岩层;边坡上部水流的浸入,使边坡土体失去了平衡。一路基病害的种类及成因
路基病害处治(五)泥石流泥石流是一种突发性的,含大量泥沙、石块和巨砾的固液两相流体。泥石流对路基的危害主要是通过堵塞、淤埋、冲刷、撞击等造成的,也可通过压缩、堵塞河路使水位骤升,淹没上游沿河路基,或者迫使主河槽改道,引起对岸的冲刷,造成间接水毁。一路基病害的种类及成因
路基病害处治泥石流的形成主要有以下原因:(1)流域内有丰富的松散固体物质。(2)
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