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电气工程师论文范文一：公路隧道机电工程技术

1公路隧道机电工程技术发展的必要性和现状

近几年来，在公路建设中，尤其是山区高速公路建设中，由于隧

道施工方案具有克服地形障碍、缓和高程变化、改善总体线形以及缩

短行车里程等优点，广受施工单位的青睐，其建设规模和建设里程不

断扩大。但是，公路施工方案也存在一些缺陷:首先，隧道空间较封闭，

其光线变化较大，容易导致安全事故;其次，隧道环境较差，如:空气污

染、噪声大等，大大增加了发生二次安全事故的机率。鉴于此，安全

问题是隧道建设和运行过程中应首要关注的问题。在此方面，机电工

程技术的出现很好地弥补了隧道的缺陷，不仅满足了隧道的安全性需

要，而且为隧道的日常运行提供了便捷。公路隧道主要包括照明系统、

交通控制系统、火灾检测报警与消防系统等，对公路隧道的发展具有

十分重要的现实意义。本文以贵州省六盘水至镇宁高速公路六盘水至

六枝段的隧洞机电工程设计和布设为例，分析其技术要点，其基本情

况如下:贵州省六盘水至镇宁高速公路六盘水至六枝段，全线共13座隧

道，设计时速80km/h。

2公路隧道机电工程设计方案

结合六盘水至镇宁高速公路六盘水至六枝段隧道的特点和日常需

求，决定采用如下设计方案:

(1)隧道监控设施。根据隧道交通工程等级合理设置监控外场设备。

隧道监控系统的构成大致分为8个部分:中央控制系统(包括PLC控制系

统和有线广播系统)、交通检测系统、交通信号控制系统、视频监控系

统、通风检测控制系统、照明检测控制系统、火灾报警系统、紧急电

话系统。

(2)隧道通风设施。根据计算隧道在各种运营工况下，稀释CO和

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烟雾所需的需风量，确定隧道采用全射流纵向通风方式或者采用自然

通风方式。

(3)隧道照明设施。本项目隧道均采用无极调光照明，隧道照明光

源选用大功率LED灯。隧道照明包括加强照明、基本照明、应急照明、

有源诱导标及车行横洞、人行横洞照明。

(4)隧道供电设施。全线隧道采用传统供电方式，即在隧道口设房

建变电所或地埋式变电站，通过低压电缆进入隧道内给设备供电。变

电所采用一路市电+柴油发电机供电方式，地埋式变电站采用一路市电

供电方式，一级负荷采用EPS应急电源供电。

(5)隧道消防设施。隧道配置了完善的消火栓、灭火器、水成膜泡

沫灭火装置、疏散逃生标志、防火门、防火卷帘门。

3公路隧道机电工程技术

3.1隧道监控系统

在隧道设计和建设中，监控系统直接关系着隧道的车辆安全，同

时也是在隧道发生紧急情况时，能够快速处理并反映的重要保证。在

本工程中，必需的关键设备均在一期工程中实施。隧道内交通控制、

有线广播、闭路电视监视、紧急电话、火灾手动报警按钮、火灾检测

器、防火卷帘门、消防设备、能见度检测器、CO检测器、车辆检测器

为一期实施。基于本项目初期投资控制的原因，洞内能见度检测器、

CO检测器、风速风向检测器一期只按基本要求布设，随着交通流的增

长，隧道洞内环境状况会更差，二期隧道内应增设能见度检测器、CO

检测器，风机等。隧