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原油管道储运过程中的危险有害因素分

析与对策

摘要：管道运输是石油生产输送过程中重要的运输方式，管道腐蚀是影响其

长期安全可靠运行的关键因素。原油在经过泵的加压后进入管道，油相与水相充

分混合，在流动过程中输送介质逐渐由油包水型乳状液转化为水包油型乳状液，

发生油水分离、沉降，在管道底部形成连续的水相。高矿化度的采出水与金属管

壁直接接触，其溶解的CO2、Cl－等腐蚀性介质将导致管线钢的严重腐蚀。含水

原油开采和运输环节中一直存在着严重的CO2腐蚀问题，70%油气田集输系统的

腐蚀失效归因于CO2，是管材腐蚀失效的主要原因。CO2溶于水后对碳钢有极强

的腐蚀性，在相同pH条件下，CO2水溶液的腐蚀性比盐酸强，易引发管材的破损、

穿孔和泄漏，造成能源浪费和环境污染，导致管道安全事故，危害人民生命财产

安全。

关键词：原油管道；储运过程；危险有害因素；对策

1原油管道的腐蚀特征

随着油田输油管线服役时间增加，管道的综合含水率往往上升，腐蚀发生次

数逐年增加。根据中国特检院的现场检测结果，70%左右的管道严重腐蚀发生在

管道高程起伏较大的低洼点，腐蚀点集中分布在管道低洼点和爬坡段的中下部。

原油运输过程中，随着含水率的上升和流速的减慢，输送介质转化为水包油型乳

状液，液滴分离、聚集、沉积在管道底部。钢在水环境下的腐蚀速率远大于油环

境，当腐蚀性水作为连续层和管线钢直接接触时，将会引起管道底部和油水界面

处的严重腐蚀，而管壁为油润湿时，腐蚀速率则大大降低。

2原油管道输送过程中存在的危险有害因素

2.1毒性危害

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漏油后产生的挥发性碳氢化合物是有毒物质，对操作人员造成一定伤害。主

要表现为:引起刺激性眼睛和结膜炎；刺激皮肤脱皮，引起皮炎；损害呼吸道和

中枢神经系统，产生二次感染、贫血、心律失常等。意外的食物严重损害胃和肠。

原油管道站的设备大多布置在室外，可以大大减少挥发性碳氢化合物的积累。在

设计过程中，应考虑采取措施尽量减少挥发性碳氢化合物的产生，以减少对人体

的危害。

2.2储运油品过程中的油气排放

在石油企业中，油库是储存石油产品的主要场所。燃料库严禁放鞭炮，这可

能容易引发火灾和爆炸，因此工作人员必须严格监督和确保燃料库的安全。原油

是不同碳氢化合物的混合物。从石油中可以获得石油产品。这些石油产品在运输

过程中容易挥发，不仅造成巨大的经济损失，而且还对环境造成不利影响。因此，

应采取有效措施控制石油的潜在安全风险，并应采用各种方法减少石油产品的挥

发影响，从而减少运输过程中的石油损失。

2.3储运设备的腐蚀和损坏

大部分石油管道都埋了。由于直流系统(如接地电力传输系统)可在地面产生

回路散射电流，地下管线会产生电化学腐蚀。此外，站内管道、储油罐和工艺设

备地面布线部分的腐蚀程度不同。当油罐和输油管道被腐蚀和穿孔造成漏油时，

也可能导致火灾和爆炸事故以及污染。

2.4原油泄漏

原油开采后，由输送管道输送到需要的地方。一般来说，这些管道主要是同

时铺设在地下的钢管。钢管长时间接触土壤、水、氧气等，会引起相应的化学反

应。如果没有负压保护，钢管就会损坏或腐蚀。一旦情况严重，钢管可能会穿孔，

原油也会泄漏。此外，一些外部因素可能在运输过程中损坏管道，也可能导致原

油泄漏。

2.5对金属铁的腐蚀

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