劲性柱吊装方案.pdfVIP

一、工程概况

1.1本吊装方案是据已批准的常熟农村商业银行大厦二层楼

面以上钢结构深化图而编制。劲性柱从6.39米标高到六楼

+22.95m，柱距分别为8米和24米，H轴线与E轴线的跨距为24

米。总吨位约280吨左右，与建筑结构同步分阶段施工。该工程

由南京市建筑设计研究院有限责任公司设计，上海建通工程建设

有限公司监理，南通四建集团有限公司总承包施工。该工程的钢

结构劲性柱、梁有专业的钢结构公司承建，承建范围为施工图深

化、劲性柱、梁桁架制造加工、运输和安装。针对该工程的特点

和现场的特定条件作如下的钢结构劲性柱、梁桁架工程的吊装专

项方案（+6.39m以下吊柱及钢梁已按相应吊装方案施工完毕）。

1.2劲性柱梁的基本数据：

、

1.2.1劲性柱梁的平面布置:

、

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1.2.2劲性柱截面表示：

劲性柱断面构造为十字型（700×900和700×700两种）、楼层

梁为H型钢。

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1.2.3劲性柱与柱、柱与梁的接点连接形式主要以焊接连接固定

其中部分按深化图进行和栓焊连接。

1.2.4上节劲性柱的钢板最大厚度为30毫米，自重每米最大重量

约760公斤，上节柱子长度为16.56米，自重小于13T。

1.2.5桁架钢梁长度小于或等于7.1米，自重小于1.9T

1.2.6钢桁架长23.1米，高5.1米，自重小于40T。

1.3.劲性柱梁桁架采用Q345厚25、30等板材焊接制作而成。

1.4.劲性柱梁桁架采用栓钉和钢筋穿孔与钢砼结构相混合一体。

1.5劲性柱上节柱与下节柱现场对接均采用Q345焊材焊接，焊

缝等级为一级和二级（见钢结构设计总说明）。

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二、主要吊装机械选择

2.1框架钢梁利用现有80t·m塔吊进行吊装；

2.2劲性柱利用300t汽车吊在地下室南北边缘（30m/19m）进行吊装，

50米汽车吊配合卸车/场内吊运。

2.3劲性钢桁架采用德国制造400t履带式起重机LR1400/2

SDB/SDBW工作模式，大于地下室北边缘（43m/19m）进行吊装，

150t汽车吊配合卸车、吊运。

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三、主要吊装机械性能考核

3.1劲性柱吊装机械

3.1.1主机：选用300t汽车吊一台（LTM1300—1）。

外形尺寸

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3.1.2额定荷重表

3.1.3选用300t汽车吊工作半径38m，臂长51.2m能吊14.1t

的工况，满足上节柱吊装要求。

3.1.4副机（1）选用50t液压汽车吊一台（TG500E）。

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钢桁架吊装机械

3.2.1主要选用400t履带吊SDB/SDBW工作模式，在工作半径60m，

臂长70～77m可吊70～67t，满足两榀桁架都在北侧吊装的要求。

3.2.2副机选用150t液压汽车吊

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行规范和标准

3.1钢结构工程施工质量验收规范GB50205-2002。

3.2高层民用建筑钢结构技术规程JGJ99-98。

3.3建筑钢结构焊接规程JGJ81。

3.4钢焊缝手工超声波检验方法和探伤结果分级GB11345—89。

3.5施工现场临时用电安全技术规范