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平面交叉口竖向设计新方法及CAD技术的任务书
一、背景描述：
交叉口是城市道路交通最基础的组成部分，交叉口的设计对于交通流量、
交通安全以及城市环境具有重要的影响。如何设计出合理高效、安全可
靠的交叉口是道路交通设计中的一项难点。传统的交叉口设计方法存在
诸多不足，为了改进交叉口的设计方法，提高交叉口的安全性和通行能
力，需要探索新的设计方法。
二、研究目的和论文主要内容：
本课题主要研究平面交叉口竖向设计新方法及CAD技术。研究目的是：
提出一种全新的平面交叉口竖向设计方法，通过CAD技术实现交叉口的
设计与可视化模拟，为城市交通规划提供技术支持和理论参考。通过对
现有各类交叉口设计方法的梳理，结合实际情况，对平面交叉口的竖向
设计进行探索和研究。采用CAD技术实现交叉口的设计与可视化模拟，
分析设计方案的可行性。通过案例的实践应用，探究新方法在实际交通
运输系统中的应用价值和经济效益，为今后平面交叉口的设计提供新思
路和新方法。
三、研究内容及进度安排：
1、文献综述（1周）
对现有各类平面交叉口设计方法进行梳理和总结，分析优缺点，形成全
面的概况。
2、竖向设计新方法的构建（4周）
基于文献综述和实际情况，提出全新的平面交叉口竖向设计方法。
①对平面交叉口的竖向层次分析，制定设计准则；
②完善竖向交通组织形式，提升交通流量和通行效率；
③通过仿真模拟，对新设计方案进行评估和验证。
3、CAD技术的应用和实现（3周）
通过AutoCAD等专业软件，实现平面交叉口竖向设计的可视化模拟，形
成三维模型和效果图，提高交通设计工作的可视化性和可操作性。
4、设计方案实践应用（2周）
通过实际应用实例的设计，验证新方法的可行性和优越性，并对仿真分
析结果进行修正和完善。
5、结论和展望（1周）
总结新方法的优缺点和实际应用价值，提出今后研究的方向和重点问题。
四、研究成果：
研究成果包括：
1、一篇关于平面交叉口竖向设计新方法及CAD技术的学术论文，收录在
相关学术期刊或会议中；
2、平面交叉口竖向设计新方法的实现和模型样例；
3、开发一种基于CAD技术的平面交叉口设计可视化软件；
4、设计案例直观展示PPT。
五、研究难点：
1、新设计方法的提出和验证；
2、CAD技术在平面交叉口设计中的应用；
3、设计方案的实际应用和评估。
六、参考文献
1.张明.基于CAD技术的广场平面设计与应用[D].北京交通大学,2016.
2.林庆君.平面交叉口设计与应用研究[J].道路工程,2019(6):220-223.
3.程鹏.基于AutoCAD的城市道路平面交叉口设计方案研究[D].长春工
程学院,2017.
4.刘峰,冯彩芳.基于GIS平台的城市道路平面交叉口分析[J].测绘科学
技术学报,2017(6):547-551.
5.王明山,刘根鹏.公路平面交叉口设计[J].公路,2019(6):147-150.
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