有载分接开关操作检查及电动机构常见故障分析.docxVIP

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有载分接开关操作检查及电动机构常见故障分析

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摘要：有载分接开关，是保证变压器在负载变化时提供稳定电压的设备。通过它在不中断负载电流的情况下，在调压线圈上由一个分接头切换到另一个分接头，来改变有效匝数，即变压器的电压比，最终实现调压的目的。对保证系统和用户的电压质量起到了重要的作用。

关键词：有载分接开关电动机构故障分析

有载分接开关，是保证变压器在负载变化时提供稳定电压的设备。其基本原理就是在就是在变压器绕组中引出若干分接头后，通过它在不中断负载电流的情况下，在调压线圈上由一个分接头切换到另一个分接头，来改变有效匝数，即变压器的电压比，最终实现调压的目的。对保证系统和用户的电压质量起到了重要的作用。

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新变压器交接对有载分接开关的操作检查与验收

新变压器交接必须对对有载分接开关的操作检查与验收，主要验收以下方面。一是查看主变出厂资料中有载分接开关本体及操作机构的说明书、合格证。二是查看有载分接开关所配的瓦斯继电器型号、编号、试验成绩、合格证，对照瓦斯继电器本体上的型号、编号是否与技术资料一致，是否为双节点继电器。三是分接开关绝缘油取油样试验。四是分接开关首次电动动作前应先手摇机构使开关上下各动作一次，防止机构存在卡涩损坏机构。同时插入手柄时检查手动保护开关是否正常动作。五是分接开关动作时，对照分接开关本体和电动机构中位置显示是否一致。(真理66kv变电站#1主变曾经出现分接开关本体已到极限位置而电动机构未到极限位置，继续操作后分接开关本体内所设的薄弱环节破坏保护分接开关本体，分接开关无法操作的故障)。六是分接开关的级进动作，即按下上升（下降）按钮不放，使电动机构正（反）运转，当分接开关一个变换完成后能自动停止，且停止时红线与数字对准。七是极限位置的检查，即通过全分接位置的切换直到一个终端位置，在此方向上不能继续电动操作，但是可以向相反的方向动作，两个极限位置的检查都要试验。八是核对分接开关在上下两个方向的对称。分接开关在电动机构停车前完成分接变换操作，这可以防止损坏电动机构和分接开关。从分接开关动作开始到显示盘上红线对准视窗上的标识为止所计的位置指示盘上的格数，在两个转动方向上应该是相等的，微小的不对称是可以容许的。对于M型分接开关格数差小于1。V型开关的垂直传动轴的方轴只能转动90°或者其倍数后才能与联轴节卡头相耦合，这个角度相当于级进位置显示盘上的3.75格，因此只有两个方向转动之差大于3.75格才有必要重新调整，所以V型分接开关格数差小于4。

分接开关和电动机构的联轴校准操作步骤为以下方面。一是校准工作只能手动操作。二是校准工作开始前，分接开关和电动机构要处于校准位置上。校准过程中，分接开关和电动机构的位置指示器指示一定要相同。三是向一个方向转动手摇把手直到开关动作(打响)。切换开关打响后继续向同一方向转动手摇把手，同时计数分接变换指示器红色标识(指针)到达中央位置时所走的格数，记下所走的格数A和转动方向。分接变换完成。四是在相反的方向重复这一过程，记下所走的格数B和转动方向。五是如果两个方向上的计数一致(M型分接开关格数差小于1，V型分接开关格数差小于4)，分接开关和电动机构联轴正确。六是如果数字A和B不相等，则进行校准：用A和B的差值除以2得到校正值C。C=1/2(A-B)拆开联轴节，将电动机构和垂直传动轴脱开。七是用手摇把手向A和B两者中数值大的方向转动电动机构，是分接变换指示器走C格，将分接开关和电动机构重新联轴，并重复上述步骤检查联轴的对称。八在两个方向上进行几个分接变换操作，检查调整后的联轴是否对称。检查分接开关和电动机构指示的分接位置是否一致。九是有载分接开关例行交接试验。

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电动机构的常见故障

一是两个方向均不动作。外接工作电源问题，如主变端子箱内有载分接开关电源的零线未接导致开关无法动作。空开Q1未合上。远方/就地操作把手位置不对。手动保护开关S8未复位或失效。接触器K3烧损。涉及继电保护专业的继电器是否正常工作。

二是单方向不吸合。上升(下降)按钮未复位。两个按钮S1、S2是互锁的，一个方向的按钮失效往往是另一个方向的按钮未复位或者损坏引起的。S1、S2按钮本身损坏。极限限位开关未复位或损坏。接触器K1、K2烧损。控制回路部分的某处接线松动或者短线。

三是空气开关Q1跳闸。空开跳闸线圈与某处电源回路短接。三相电源相序反接，相序保护动作引起跳闸。将电源任意两相互换后，恢复正常。手动将电动机构摇至红色标识位于观察窗中间位置，防止送电后电动机构的记忆回路使分接开关动作伤人。由于发生连动，时间继电器动作使空开Q1跳闸。时间继电器时间设定太短，造成分接开关动作未完成空开跳闸。

四是停止时，红线偏移。一个方向偏移。