大跨度自锚式悬索桥非线性地震反应分析与减震控制研究的任务书.pdfVIP

大跨度自锚式悬索桥非线性地震反应分析与减震控

制研究的任务书

任务名称：大跨度自锚式悬索桥非线性地震反应分析与减震控制研究

任务委托方：某大型桥梁建设企业

任务执行方：某地震研究所

任务执行周期：12个月

任务背景：

大跨度自锚式悬索桥是一种重要的大跨度桥梁结构，它具有跨度大、灵

活性好、抗风性能强等特点，被广泛应用于国内外的桥梁建设中。然而，

在地震等极端情况下，桥梁结构会发生非线性反应，导致桥梁的破坏或

损坏。因此，为了提高大跨度自锚式悬索桥在地震等极端情况下的抗震

能力，需要进行非线性地震反应分析与减震控制研究。

任务目标：

本研究的主要目标是：

1.基于ANSYS等有限元分析软件，建立大跨度自锚式悬索桥的非线性地

震反应模型，并进行地震反应分析，得出桥梁结构在地震荷载下的位移、

加速度等参数。

2.针对大跨度自锚式悬索桥的非线性地震反应特点，提出有效的减震控

制方案，考虑减震器、防爆器、液压缓冲器等减震控制手段的设计。

3.通过仿真实验等手段，验证减震控制方案的有效性，并进行可行性分

析。

任务内容：

本研究的具体内容包括：

1.大跨度自锚式悬索桥的结构分析与建模

(1)使用ANSYS等有限元分析软件，建立大跨度自锚式悬索桥的结构模型，

进行结构静力分析，得出桥梁结构的内力分布。

(2)基于桥梁结构的实际情况，考虑结构的非线性因素，建立大跨度自锚

式悬索桥的非线性地震反应模型。

2.大跨度自锚式悬索桥的地震反应分析

(1)选择适当的地震波，并结合建模结果，进行桥梁结构的地震反应分析，

得出桥梁结构在地震荷载下的加速度、位移、反应力等参数。

(2)分析桥梁结构在地震荷载下的结构破坏机理和变形特征，分析桥梁结

构的地震易损性。

3.大跨度自锚式悬索桥的减震控制方案设计

(1)针对大跨度自锚式悬索桥的非线性地震反应特点，提出有效的减震控

制方案。

(2)考虑减震器、防爆器、液压缓冲器等减震控制手段的设计，确定减震

控制方案的具体措施和方案。

4.减震控制方案的仿真实验与可行性分析

(1)将减震控制方案应用于桥梁结构模型中，进行仿真实验，分析减震效

果，并与未应用减震控制方案的模型进行对比分析。

(2)针对减震控制方案的实际应用性询问可行性，分析经济性、操作性等

因素，对方案进行优化和完善。

任务进度：

第1-3个月：桥梁结构分析与建模

第4-6个月：大跨度自锚式悬索桥的地震反应分析

第7-9个月：大跨度自锚式悬索桥的减震控制方案设计

第10-12个月：减震控制方案的仿真实验与可行性分析，成果撰写

任务成果：

1.大跨度自锚式悬索桥的非线性地震反应模型与分析结果

2.大跨度自锚式悬索桥的减震控制方案设计

3.减震控制方案的仿真实验结果和可行性分析

4.研究报告和其他相关成果文献

5.方案实施指导和技术支持