长输输油管线自动化现状及发展趋势.docxVIP

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长输输油管线自动化现状及发展趋势

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摘要：我国的西气东输管道系统属于长距离管道输气系统，对其实施自动化的管理，有利于提高管道的安全输气效率。通过对长距离管道输送现场的自动化情况进行分析，并结合实时采集和调整的管道运行参数，可以为合理输气创造有利条件。建立完善的输气站的首站、中间站和末站系统，提高长距离管道输气的安全系数，实现人工智能管理的水平，以最经济的方式，获得最佳的天然气输送量。鉴于此，文章结合笔者工作经验和研究文献，对长输输油管线自动化现状及发展趋势提出了一些建议，仅供参考。

关键词：长输输油管线；自动化现状；发展趋势

引言

智能管网已经成为管道信息技术领域的主要发展趋势，是集合计算机技术、网络通信技术、自动控制技术及其他行业相关技术的先进的综合性系统。随着智能管网技术应用的逐渐成熟，在对天然气运行管理带来新的挑战的同时，也是对天然气运行安全性、科学性、高效性的重大提升。国内天然气调度控制机构一般以监控输气站、阀室及相关生产设备为主，对监控管道本身的状态属性的手段较少，且大部分技术处于试验阶段。天然气智能管网技术与调度运行管理的相互融合，不仅是技术和管理上的一次创新，也是对天然气行业发展方向的一次探索。

1、长输输油管线自动化

长输输油管道仍然在持续快速发展，天然气用户规模也不断地扩大。手动为用户分输需要耗费大量的人力且输油控制准确性也不高，为了提高管道运行效率和用户输油控制水平,需要利用自动化输油措施给用户进行天然气供气。自动分输主要的特点根据分输用户的供气特点，制定不同的自动分输控制逻辑，自动完成用户分输的各项操作。借助自动分输可以降低天然气用户日指定量和实际用气量的偏差，降低分输控制工作量。在我国天然气被越来越多的地区使用，它需要从不同的产区输送到各个地区的用户家中。天然气不仅仅是用于运输，它也需要对天然气资源进行补气、抽气。在当前的天然气运输过程中，仍存在着一些问题，如天然气运输调配的很多不便，需要依靠天然气压缩机自动控制技术来解决。

2、长输输油管线自动化的现状

现如今,油气长输管线是油气生产单位的大动脉，在长距离的油气管道输送系统中，需要对增压站、分输站及管道系统进行有效的控制和管理，自动化系统的选择和实际应用，提高了长输输油管道输送油气的自控能力，有效地抑制安全事故的发生，保证长距离管道输送能够顺利地进行，为用户提供可靠的原油和天然气供应。

3、长输输油管线自动化应用及发展趋势

3.1智能巡线管理系统的应用

管道智能巡线管理系统,针对管道巡护相关工作进行数字化管理，并基于GIS系统对巡线人员进行定位和管理。该系统极大简化了油气运营过程中的人力管理成本，优化调度运行管理过程中的资源配置。该系统主要包含以下功能：（1）巡检事件管理。该模块是基础功能模块，巡检事件的记录。根据时间轴进行管道巡检事件的管理，实现不同日期巡线计划的查询，并进行地图定位、数据展示。（2）巡线任务下发。系统按制定的巡线计划自动分解生成各巡线员的个人巡线任务，并将个人巡线任务下发至各巡线人员的终端设备。（3）巡线轨迹记录。通过巡线人员持有的终端设备实时定位传送的数据，勾画出巡线人员的巡检轨迹，实现人员巡线的监督，保证巡线工作按时、按量地执行。（4）巡线人员管理。通过实时比较巡线任务和巡线人员的巡检轨迹，系统将对巡检人员完成工作情况做出评价，并生成综合报告。

3.2SCADA系统的应用

SCADA系统属于数据的实时采集系统，通过调度中心的计算机系统调节和控制整个管道的运行方案，结合油气输送站场的站控系统和阀室的远程终端系统以及通信系统的配合，实现了长距离管道输送的自动化。调控中心能够通过中控计算机的调节和控制，保证长距离油气输管道系统的各个分输站的输送量。通过及时的调峰处理，保证长距离输送管道各个系统的输送量达到需求计划，满足各个区域用户的需要。建立三级不同的控制方式，保证各个区域的站控达标。对一级站控管理系统的选择和应用，属于中心控制级别，对管道输送系统进行监督和控制，规范其他站控系统对自身的运行环境进行有效地控制。第二级为站场控制级，输气管道系统的各个站场，经过站控系统的控制和管理，控制权限由调度中心决定。依据上一级的控制系统的指令，对下级的控制系统进行有效地控制和管理，保证各个级别之间的关联，为合理输送油气提供基础。而第三级就属于就地控制，针对长距离管道输送系统的故障状态，实施原地的控制和处理，往往管道系统出现问题，需要采取应急措施的时候，进行的控制和管理程序，就属于三级控制措施。

3.3压缩机自动控制系统

要想更好地发展天然气运输业务，压缩机的自动控制技术就要不断提高。根据需要，天然气压缩机自动控制技术应该注重功能要求和系统设计。（1）防喘振控制