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河南省新能源汽车发展现状

1．在新能源汽车领域形成了一些骨干企业

目前河南省涉足新能源汽车领域的企业已有50多家，分布在郑州、洛阳、

鹤壁、漯河、新乡、南阳等地。河南省新能源汽车的发展路线主要是纯电动车和

混合动力车。1980年研制成功了我国第一辆电动汽车。1987年，成立了河南

省电动车辆工程协会。1999年在北京举办第十六届国际电动车年会上中国电动

车展厅里，河南有一辆公交车、一辆轿车和一辆皮卡车。

郑州宇通在新能源客车领域起步较早。1999年宇通就完成了第一辆纯电动

客车的研发；2005年推出了第一辆混合动力客车；2009年在整车控制、系统

集成等核心技术上取得突破，推出的混合动力和纯电动系统主要性能指标达到国

内水平。研发了中国首辆14m混合动力客车。共开发出了10款混合动力城市

客车，1款纯电动客车，其中7款获得国家产品公告。目前，郑州宇通客车研发

的纯电动和混合动力公交车覆盖了10～12m数种车型。宇通的混合动力客车并

相继在北京、广州、郑州等地公交示范运营。

郑州日产目前已改装了一批帕拉丁汽车作为国家电网的服务车，搭载336V、

1OOAh锂离子蓄电池。近期有意将锐骐、奥丁两款车改装成为电动出租车型。

郑州日产已有锐骐、奥丁等4种纯电动车型列入国家产品公告。

中航工业集团郑飞电动汽车公司现拥有电机和控制器两项核心技术，目前所

产的1O0余辆微轿已进行了多月的路试。另外，郑州海马开发了纯电动轿车、

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郑州少林客车开发了混合动公交车。河南环宇电源的磷酸铁锂锂离子动力蓄电池

已被奇瑞、郑飞、海马、中大汽车等20多家企业装车应用。

2．具有一定的人才和技术优势

20多年来，河南省围绕纯电动汽车的世界难题“蓄电池瓶颈”。在对电动汽

车工况和零部件深入研究的基础上，对纯电动汽车的核心技术进行了改进，形成

了20多项具有自主知识产权的纯电动车技术，锤炼了一批掌握电动汽车核心技

术的专家。

3．具有动力蓄电池原料资源和蓄电池产业优势，产业链也比较完整

电动汽车被业界公认为新能源车的发展方向，而在核心的动力蓄电池上，锂

离子蓄电池被认为是电动汽车最合适的动力。锂是生产锂离子蓄电池的重要原材

料，中国的锂资源占全球含量的30％以上，而河南省锂资源储量居全国第五位。

蓄电池产业是河南省电动汽车发展的基础和优势。河南是蓄电池大省，蓄电

池产业发展已经有5O多年的历史，蓄电池企业广泛分布在新乡、洛阳、郑州、

安阳、濮阳等地。新乡产业基础扎实、自主创新和研发能力强，拥有国家蓄电池

检测中心、河南省二次蓄电池工程技术中心、河南省蓄电池进出口商品检验中心，

并且拥有国家化学与物理电源产业园区和两家全国蓄电池百强企业(华鑫和环

宇)，蓄电池及其相关材料、配件生产企业近30家，企业问关联度大、品种齐全、

配套完整。形成了以环宇、太行、金龙精密、新飞电器、科隆电器等企业为龙头，

从矿石冶炼、原材料到蓄电池成品及其延伸产品较完整的产业链以及众多中小企

业迅猛发展的蓄电池产业集群，年销售收入超过40亿元。新乡市锂电产业产能

居国内第二位。今后3～5年，河南省将成为全国最大的二次蓄电池生产基地。

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4．政府出台了支持新能源汽车产业发展政策

河南省委、省政府高度重视新能源汽车的