道路施工实习日记.pdfVIP

道路施工实习日记

每个大学生毕业之前都要去实习的，那么实习的过程中肯定要写

日记啦，对于刚出来工作写日记肯定有些模糊的，那么在这里本站小

编为你们更快速的写一份好的实习日记，特地准备了一份道路施工实

习日记，供大家参考阅读!

道路施工实习日记一

经过考虑我还是选择的这个工地实习，齐河县齐通公路工程有限

公司，地点在德州市。前几天还在梦中幻想着接下来几天在施工现场

的学习，工作，生活的状况。坐在出租车上看着周围环境，慢慢的驶

离了学校，我沉思着：今天终于带着大包小包的行李踏上了征程，可

以说这是第一次工作，也是进入社会的第一步，这是我人生的另一个

征程的起点，所以我要认真的对待这次实习，认真的学习，踏实的工

作。出租车上的司机师傅(曾经在建告诉我们(：你在工地上可能会遇

上各种各样的人和遭遇一些挫折，凡是都要忍耐，年轻人千万不可凭

一时冲动作出一些傻事来，一定要坚持。终于到达了施工现场，让我

大吃一惊的是这个技术员曾经是我的同学，他初中毕业后在工地上工

作了6年，就成了技术员。我在想：在这里工作完全不用高等教育的

大学生，有能力，有经验完全就可以在这里独撑。由于没有红色的安

全帽了，我们俩只有带着黄色的帽子了。下午我们参观了施工现场，

近距离的观看了东西，基坑槽，桩，明渠排水，塔吊，脚手架，模板

等……清楚了今后我们在1号、2号、5号、6号、7号、12号、13

号、14号楼工作于学习。

道路施工实习日记二

今天是我工作的第二天。今天是我正式工作的第一天，今天的主

要的内容是放线。每项建筑工程施工开始就是施工定位放线，它关系

到整个工程的成败，是保证工程质量至关重要的一环。放线白了就是

把图纸上的形状按1:1的比例投放到地面上，放线人员不仅要掌握各

种仪器的操作，而且得能识图，并且能快速地记忆数值，要求精确的

操作等等。首先学会经纬仪的操作，然后学习识图，最好是能画图，

接着熟悉图纸，从放大线开始，确定轴线位置，最后放局部轴线，弹

出墙体等。放线主要的工具有，卷尺，长钢尺，墨斗，油漆，小刷子

等….

道路施工实习日记三

今天是我工作的地三天。今天的工作还是放线。在今天中午下班

的时候我和一个农民工一起回到生活区的，他是安徽的，一问年龄才

知道他都60了。等到下午上班的时候，我仔细观察了一下这里的工

人，有钢筋工，木工，壮工，焊工等，其中有几个高龄的，看到他们

还那样为了生活还汗流浃背的辛苦的工作着，(其实自己何尝不是满头

大汗)心里突然有了些默默的伤感。今天晚上八点的时候项目经理突然

要开会，开会的时候经理说了许多的话，但是项目经理是江苏的，不

通话说的不太好，没有听懂太多，但主要是强调工作时要缩小误差。

但是由于自己刚才开会出去时匆忙，把手机忘在宿舍了，可是回来后

发现自己的手机不见了，找了好长时间也没有找到，可能被别人偷了

吧!突然对这里的人又有些了气愤。

道路施工实习日记四

今天是我工作的地四天。今天出了放线之外还了解了一下监理。

一般，开发公司是甲方，施工单位是乙方，监理公司属于代表甲方行

使监管职责。在监理合同中，开发公司是甲方，监理公司是乙方。对

施工现场监理的工作程序、质量控制、监理旁站、独立抽检等工作进

行监督检查。放线到九点多的时候，听说监理要来抽查，心里还是比

较激动，因为这是第一次面对监理，这是对我们工作的检测合格与否，

这次来了六个监理，可是让我意外的是，这其中就有一个老者，其余

的几个人看起来都像是实习生，这次的抽查是横轴和纵轴的总长度。

在抽查中，我把长尺零端放到的边轴线上，固定不动，然后监理人员

看另一对应边轴线的长尺刻度，再查看误差的大小，来及时的修正。

结果我们几乎没有误差。其实，

技术员早已经做了手脚，为了最后的测量长度与实际的相同，零

端早已不在了边轴线上，实际上的误差是1cm。最后，我感觉这的监

理也有中应付事儿的感觉，不管技术员还是监理人员对待工作都不认

真对待。

道路施工实习日记五

上午晴下午有雨今天是我工作的第五天。今天上午测绘局的相

关人员来我们工地进行了检查，他们主要是对整栋楼的检测，看整栋

楼的整体偏移情况，结果这栋楼的整体向南偏移的2cm，这就需要在

以后的放线的过程中更正过来，可是我想那么这些桩都偏移了2cm