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浅析三轴水泥搅拌桩水泥用量及注浆量控制和工程量的计算

本文摘自中国论文网，原文地址：/2/view-4721822.htm

摘要：根据型钢水泥土搅拌墙技术规程JGJ199-2010，结合工程实例阐述三轴水泥搅拌桩施工过程中水泥用量及注浆量的计算和现场控制措施，以及根据浙江省市政工程预算定额（2010）及其定额解释阐述三轴水泥搅拌桩工程量的计算方法，为省内类似工程施工提供参考。

中国论文网/2/view-4721822.htm

关键词：三轴水泥搅拌桩水泥用量及水泥浆量计算与控制工程量计算

中图分类号：K826.16文献标识码：A文章编号：

三轴水泥搅拌桩就是利用新型的三轴搅拌桩机就地利用三轴螺旋式或螺旋叶片式两种搅拌机头钻进旋转切削土体，同时在其中两轴钻头端部将水泥浆液喷入土体，并在中轴钻头端部喷入高压空气，对水泥土进行充分搅拌，并置换出部分水泥土浆。在完成的三轴水泥搅拌桩内插入H型钢，就是型钢水泥土搅拌墙（一般在搅拌桩施工结束后30分钟内，再将H型钢插入搅拌桩体内，固化后形成水泥土“地下连续墙”墙体）。其主要特点是构造简单，止水性能好，工期短，造价低，环境污染小，特别适合城市建设中的深基坑工程。

型钢水泥土搅拌墙在市政工程的应用比较普遍，如管道沟槽的开挖、地铁车站的出入口基坑、过江隧道及城市地下通道的明挖段的围护结构等；三轴水泥土搅拌桩单独作为截水帷幕，具有土层适应性强、截水性能好、施工速度快、造价低等特点，在杭州粉土地区应用广泛，已基本取代高压旋喷桩；在软土地基上，采用三轴水泥土搅拌桩加固土体的效果明显优于普通水泥土搅拌桩，在开挖深度较深、环境保护要求严格的工程中应用较为普遍。

随着三轴水泥搅拌桩在建设工程中的广泛应用和型钢水泥土搅拌墙技术规程JGJ199-2010的实行，在施工过程中就三轴水泥搅拌桩的水泥用量及注浆量的计算与控制，工程量的计算等方面各方易有争议。本文将根据型钢水泥土搅拌墙技术规程JGJ199-2010，结合杭州市紫金港路工程02标的工程实例阐述三轴水泥搅拌桩施工过程中水泥用量及注浆量的计算和现场控制措施，以及根据浙江省市政工程预算定额（2010）及其定额解释阐述三轴水泥搅拌桩工程量的计算方法。

工程概况

杭州市紫金港路工程02标南起文一西路，北至紫金港路工程01标（桩号为K2+804.628～K4+110），全长1305.372m，采用地面道路+隧道形式。本工程地处杭州城西，土质较差，基本以软土为主。本工程隧道采用明挖顺作法施工，基坑支护结构根据开挖深度、地质条件的不同采用多种支护方案，较深处采用地下连续墙、钻孔咬合桩、SMW工法桩、钻孔灌注桩结合1～4道内支撑的支护围护体系，U型槽开挖较浅处采用水泥搅拌桩、重力式挡墙、自然放坡等围护体系。本工程基坑标准段宽度为24.2m,最大基坑宽度为44.5m，开挖深度1.234m～18.368m，局部深度达20.776m。本工程三轴水泥搅拌桩主要为Φ650@450三轴水泥搅拌桩地基处理（水泥掺量为12%）间距为2.4m*1.2m格构式布置；被动区加固及地连墙护壁成槽（水泥掺量为15%）同排搭接350mm排与排之间搭接50mm，护壁成槽坑外为套接一孔法施工；Φ850@600SMW工法桩（水泥掺量为20%）间距为1.2m，为套接一孔法施工；水泥搅拌桩28天无侧限抗压强度qu不小于1.2MPa。

水泥用量及注浆量的计算和现场控制措施

水泥用量及水泥浆量的计算与现场控制措施

1.1、水泥用量计算

单幅三轴水泥搅拌桩水泥用量=被搅拌土体的体积x土体容重x设计水泥掺量。被搅拌土体的体积=桩截面面积x桩的深度，而对于桩截面面积，在实际中易理解为“一幅桩的截

水泥浆量的计算与控制措施

根据计算出的单幅桩水泥用量，试桩确定的水灰比及下沉与提升速度来确定水泥浆量和现场控制措施。还是用紫金港02标工程主线隧道3+638～3+679段地基处理Φ650@450，土容重为18kn/m3，水泥掺量为15%，桩顶标高为-14.074m，桩底标高为-19.074m，实桩桩长为5m，总桩长为23m，其中上部18m长空搅部分设计无水泥掺量要求来举例说明。

根据前面的方式计算单幅桩水泥用量=3.14*0.65*0.65/4*5*1.8*0.15=1.343t，以及现场试桩确定的水灰比为1.5：1，水泥浆比重为1.37t/m3，可计算出单幅桩实桩水泥浆量=1.343（水泥用量）/0.4【水泥用量/（水泥用量+用水量）】/1.37（水泥浆比重）=2.451m3。

浆泵参数：现场采用两台BW-250泥浆泵经现场实测平均注浆压力为1.0Mpa，通过实量直径为2.0m，高度为2.0m的储浆桶内平均每分钟浆液面下降高度