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先进司机个人事迹（实用11篇）

在生活、工作和学习中，大家肯定都接触过事迹材料吧，依据范围的不同，事迹材料可分为集体事迹材料和个人事迹材料。下面是我整理的先进司机个人事迹，欢迎阅读。

先进司机个人事迹（精选篇1）

小白，男，39岁，从事出租车驾驶十余年，始终本着敬业爱岗、服务热忱的宗旨，急乘客之所急，想乘客之所想，从业数年拾金不昧、助人为乐等好事不断，起到了很好的模范带头作用。一次中饭后，小白载着一对夫妇抱着满脸血迹的孩子去医院，由于状况紧急，途中在路况允许的状况下他坚决的`选择了闯红灯，把孩子平安送到医院，不仅没有收车费，闯红灯的罚款也是自己去处理的，事后孩子父母要补回车费并当面感谢都被他婉言谢绝。还有一次，送走一位女乘客后，才发觉驾驶员后座下有一个女士背包，打开一看是一摞现金，此时他通过电台关心找这位女士。在大家的共同接力下，找到了这位失主，包内现金12700元完璧归赵，该女士感谢之情无以言表，始终到现在，该女士出行都会首选小白的车。

先进司机个人事迹（精选篇2）

在抗击新冠疫情这个看不见硝烟的的疫情防疫战上，医务人员的身影无处不在，他们用自己的实际行动书写着自己的责任和初心。在双溪中心卫生院，有这样的2个人，他们虽然不是冲锋1线的医护人员，但也一样战役在1线，成为最美“逆行者”，他们就是该院120抢救车司机。

疫情就是命令。疫情防控战打响后，2位120司机即刻进入战时状态，24小时待命。特殊是退伍军人、共产党员徐建刚同志一马当先，坚守岗位，以最高的政治站位和思想觉悟去履行疫情防控工作任务，彰显了1名军人和和党员的先锋模范作用。疫情虽然残暴，但抢救车司机们毫无半点惧色。

转运通知就是冲锋号，在检查确认防护到位后，快速赶到目的地，不管是白天还是深夜，他们毫无怨言为责任和使命准时动身“战”疫。120车司机长时间穿着密不透风的防护服在保证平安的同时，也让他们备受煎熬。不能喝水、不能上厕所，而且在驾驶座狭窄的空间里，也不能大幅度活动。更具挑战的.是护目镜和防护面罩简单遭到鼻孔的潮气影响而起雾，特殊是在晚上驾驶车辆进程中简单看不清道路，这些都给他们的心理造成了1定的压力，但他终究靠着丰富的驾驶阅历逐一化解了。

先进司机个人事迹（精选篇3）

他是一个平凡的驾驶员，不平凡的是始终勤学苦练、规范驾驶，行车超百万公里平安无事故。

据汪师傅讲，在他孩提的时候，路上跑的机动车很少，他最艳羡的事莫过于司机一踩油门，车“嗡”地一声就跑起来，每次观察汽车，他都会不由自主的多端详几眼。爱好使然，到自己参与工作的时候，他毫不迟疑选择了开车。当时学车，那种兴奋劲儿难以言表。有时候开会，他一边听会，一边脚手在桌子中，新车上户、汽车年审等相关手续他更是轻车熟路，就连有关车的索赔学问他也很通透。如今他驾驶的奥迪车，购车2年来，由于消失些小毛病他已经胜利向厂家索赔达7万余元，多年下来，由他为公司办理的车辆各种索赔金额已有几十万元。

汪师傅就是这样的勤学苦练，练就了一身过硬的本事，但难能珍贵的是，他从来不摆“艺高人胆大”的架势，每次出车都谨慎驾驶，按章行车，二十多年来，累计行车早已超出百万公里，却没消失过任何平安事故。

他一个平凡的驾驶员，不平凡的是二十几年兢兢业业、坚守岗位，从未有过固定节假日。

汪师傅不仅精于业务，车开得好，和车相关的学问懂得多，而且非常爱岗敬业。他的全盘“心事”是时刻预备着，不管是节假日还是休息时间，只要有出车任务，他都是随叫随到，二十几年来，他没有好好陪家人过过几次年。他敬业的另一个方面是完成工作的态度，每次出工出车，他总是尽力把任务完成到最好。那时侯往工地送物资，施工场地路很不好，许多地方大车很难通过，有些司机不情愿去，把货物卸在半路了事。而他每次出车，靠着娴熟的技术和敬业的态度，千方百计将车停放最合适最利于别人装卸的地方，为他人接省了时间和气力。1987年，合肥四水厂水源大会战，他开着半挂车早上从合肥动身，那时侯没有高速路，要经过十几个小时的颠簸才能到达襄樊，其次天一早装上货，赶到合肥已经凌晨。为了赶时间，他就吃在车上。他车上时常预备面包、便利面等简洁的食品，算作一天的“饭菜”。最忙的时候，他能这样日夜连轴跑五六趟，实在太累了，就把车停在路边小憩后连续赶路。同事们有的称他为“铁人”，有的戏说他“傻冒”，他从来都不予辩驳，一门心思的开好自己的`车。

作为驾驶员，他的工作岗位就是“车”。他对车的“敬重”和爱惜近乎达到痴迷。坐他的车，不管是领导还是一般员工，由于关车门较重经常被他“教训”。每次车入库前，他都要习惯性的围车转几圈，观看车是否漏油、轮胎是否漏气，车是否有小问题，确保车“完好”才安心放进车库。没事的时候他就擦车，恨不得把车面漆