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信息化技术在地铁运营安全控制体系中的应用思路分析

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缪凯云

摘要：本文主要分析了诱发地铁运营安全的因素，重点讲解了在地铁运营安全控制体系中信息化技术的应用对策，其不仅可以确保地铁运营安全控制水平，而且还可以提高地铁运营效率。通过对信息技术进行研究，以期为地铁安全运行提供可靠的保障，创造出最大化的经济与社会效益。

关键词：地铁运营安全;信息化技术;控制对策

地铁属于城市交通网络中比较重要的组成部分，且是客流密集的公共场所，如果出现突发事件，将会对乘客的生命安全产生不利影响，甚至给经济、社会发展带来巨大影响，因此确保地铁运营安全就显得尤为关键。如今，随着科学技术的发展，信息化技术开始在地铁运营安全控制中得到广泛应用，其既可以降低各类安全事故的发生率，而且还可以提高乘客出行安全。

一、诱发地铁运营安全的因素

在地铁运营过程中，诱发安全事故的因素比较多，具体表现在以下几个方面：（1）人的因素。人属于地铁运营体系中比较关键的组成部分，其属于不可确定因素。同时，人不仅是地铁服务的主要对象，同时也是地铁操作运维的关键，大部分地铁运营事故的发生都与人有着不可分割的关系。通常情况下，地铁工作人员的责任心、工作态度和业务水平，都会对地铁的安全运营产生影响。此外，乘客是地铁运营服务的主要对象，但是乘客的素质、身份、生理条件和行为习惯等存在一定的差异，也会增加安全事故的发生率;（2）环境的因素。在地铁运营过程中，设备运行的建设环境、外部的自然环境和人员作业流动环境等都有可能诱发安全隐患。同时地铁线路的周边建筑、地质构造和山川河流等自然因素也会或多或少的影响地铁安全运营。

二、地铁运营安全控制中信息化技术应用对策

为了确保地铁运营安全控制工作的顺利进行，则需要结合实际情况来对信息化技给予科学、合理的应用，并在此基础上制定有效的应用对策（图1），以此来充分发挥信息化技术的优势，进而有效提高地铁运营安全控制效率。

1.完善高集成信息化监控管理体系

要想使地铁安全、高效运营，则需要借助高集成手段将报警防灾、智能监控、智能电力系统等融为一体来构建统一化的软件应用平台和服务系统，以期有效发挥全面监控作用。通常情况下，上述系统间独立运行，并且能够实现信息共享，而且各子系统将能够进行信息的无障碍传输，以实现区域全范围内的监督控制与协调管理。借助该系统能够把各监控点、中控中心、隧道、站点、空调通风系统、变电系统、人防工程、电梯照明设施、供电设施、排水系统火灾报警系统等全面互联，由此来构建立体化、全方位的信息管理平台。基于资源共享的背景下，在对突发安全事故应急处理过程中，对该系统发布的模块指令进行接收，并实现统一调度，进而确保地铁处于可控范围内，在提升地铁运营安全的同时，提高其运行效率。

2.优化应急控制体系

基于高集成监控平台上，要对现有的地铁工程应急控制体系进行调整和优化，这样既可以为地铁运营安全提供行之有效的监控手段，而且还可以使车站后备监控功能上升到全新高度。通常情况下，应急控制体系主要是以紧急后备监控为核心来对消防、照明、电梯、环控通风、信号控制、AFC等后备系统进行设置，以期实现内部架构、监控、控制中心布局、人机接口的全面一体化，进而使监控系统专业化水平得到有效提升。同时，借助信息化技术来优化应急控制体系，还可以有效提高地铁运营安全等级，能够使各类安全事故得到有效处理，而且在人流擁堵情况下，还可以实现有效疏导，进而保证地铁秩序化运营和乘客人身安全。

3.建立综合安防系统

作为地铁公司可以借助综合安防系统来确保乘客的安全出行，并使地铁运行过程中潜在的交通安全因素和各类安全隐患得到有效避免。通常情况下，综合安防系统集管理子系统、综合电视监控系统、门禁子系统、紧急报警系统等为一体。其中综合安防系统集管理子系可以对地铁各子系统中常见的安全问题给予集中监控，对发现的问题及时采取有效措施给予处理;综合电视监控系统能够对地铁各环节实施电视监控，以确保安全隐患得到及时、有效察觉;门禁子系统不仅可以避免人为开启系统，而且还可以保证广大乘客安全;紧急报警系统能够在发生安全隐患时给予报警提示。

4.注重对感光火灾预警系统的应用

在地铁运营过程中，借助感光火灾预警系统可以确保沿线人、财、物的安全、可靠，其一般会选择在中控室设置监控站，并通过光纤温度检测系统来实现对地铁隧道火灾持续、动态化、无死角在线监督控制，以免火灾事故检测出现盲点。同时，借助科学、合理的技术指标还能够有效提升整体系统信息化、自动化管理的水平，在缩短系统响应时间的同时，有效提高系统安全性和可靠性。此外，感光火灾预警系统还能够降低故障机率和误报机率，并通过对友好软件工具和人机界面的应用来为地铁运营安全提供技术保障。

三、结语

综上所述，地铁运营安全事关乘客和工作人员的生命财产安全，此时就需要通