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控制系统的主要部件--第1页
控制系统的主要部件
控制系统的作用是收集发动机的工况信息并确定最佳喷油量、最佳喷油时刻
及最佳点火时刻，它由电控单元（ECU）、水温传感器、氧传感器、节气门位置
传感器、进气温度传感器、进气压力传感器、爆震传感器及霍尔传感器等组成。
传感器是检测发动机实际工作状况、感知各种信号的主要部件，并将各种信号传
送给ECU，ECU通过计算分析后，发出相应指令，使发动机在最佳的工作状态
下工作。
（1）电控单元
电控单元俗称电脑或ECU。ECU是一种电子综合控制装置，它是电子控制
汽油喷射装置的控制中枢，它由模拟数字转换器，只读存储器ROM，随机存储
器RAM、逻辑运算装置和一些数据寄存器等组成。它通过分析各种传感器提供
的发动机工况数据，并借助于编好程序的综合特性曲线，发出喷油器和点火提前
角的控制脉冲。ECU安装在驾驶员仪表板下。
ECU在更换后，应与发动机相互匹配，并进行怠速检测。氧传感器安装在
排气管内，安装力矩为50N·m，需用“G5”润滑螺纹，但“G5”不得进入传感
器体的缝隙。在折卸水温传感器之前，排泄掉冷却系统内的部分冷却液。
ECU的端子如图2-1所示，端子的用途如表2-9所示。
图2-9ECU端子
表2-1ECU端子用途
控制系统的主要部件--第1页
控制系统的主要部件--第2页
端子条件端子用途标准值
9用遥控装置驱动电源系统电压
2、5、13搭铁端0Ω
和25
8和9进气温度传感器160～300Ω
起动时，并逐渐踏下加空气流量计电阻值会变化
8和7
速踏板
8和5空气流量计340～450Ω
21点火开关“ON”系统电压
水温传感器冷机：1080～2750Ω
10和25
热机：150～500Ω
4起动机运转时起动信号蓄电池电压
遥控装置驱动时，节气节气门位置传感器
3
门全开
遥控装置驱动时，节气节气门位置传感器
14
门全闭
9和121、4缸喷油器电阻器3.9～4.5Ω
9和242、3缸喷油器电阻器
点火开关“ON”，1处有与点火线圈端子1连接
1
“+”电压
用导线连接15和20，
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