预制梁架设施工方案.docVIP

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一、工程概况

广州(庆丰)至清远(北江)高速公路扩建工程A-09合同段(RK44+324.152～K60+450)主要由原广清北段高速公路组成，起点位于位于清远市龙塘镇银盏天坪岭山体附近，距离天坪岭隧道广州端洞口约1.31km，与第八合同段终点相接；沿银盏平原、低缓丘陵区、龙塘河冲积平原、北江冲积平原北行，经清远市清城区龙塘镇，清远市清城区横荷街，终点位于清远西主线收费站前方约50m处，路线全长16.126km。

广清扩建预制场主要施工任务有：共有桥梁39座，共长3417.1m，预制空心板13m的47片，16m的87片，20m的956片，25m的20片，预制实心板8m的21片，10m的66片，T梁104片，合计1301片。

采用架桥机安装梁的桥有：RK线天坪岭一桥、RK线天坪岭二桥、LK线天坪岭一桥、LK线天坪岭二桥、LK47+535大桥、LK48+176.5中桥、RK47+675大桥、K49+752.61三角岭大桥、K50+145.62分离式立交桥、K51+358.585中桥、K55+099.55大燕河大桥、K56+241.02中桥、K58+826.51分离式立交桥。

二、架桥机组成简介

广清扩建工程A09标预制场预制梁架设采用一台由郑州宏远路桥设备有限公司生产的QJHYI100t-30m架桥机，设计起重能力为100T，架桥跨径30m。架桥机由矩形桁架和支腿、行走结构、横移轨道以及天车卷扬机等组成。

1、架桥机拼装图

（1）通过工地门机或起重机，将前支横移梁移到第一孔的桥台上。

（2）用同样的方式把中托横移梁连接后，放在距前端面200mm左右，并与桥台平行，且两端出台部分必须保证1500mm；桥台两端与横移梁底部应安放厚30-50mm钢垫，使梁两端高出，其他部分不平时应加垫支撑，确保安全，然后把两组中托轮架连接，安装电机后吊放在横移梁上，用伸缩连接杆把两组中托轮架连接在一起穿入6个销轴，并用轮箱上的夹轨器与道轨锁紧。

（3）连接主梁：按照两组6节梁的序号A1、A2、A3、A4、A5、B1、B2、B3、B4、B5、依次连接，连接时应在每一节梁的下面两端处放置道木，便于安装四个支腿处导向框架和第二节的升降活动插入，插入到位置后，穿入销轴和销钉。

（4）将连接好的一组主梁用50T的吊机一部，吊中间位置，使其平衡；前端放在中托轮上，后端用人力摆正后，在后支腿处搭建枕木，放稳后，用同样的方式吊装另一主梁。

（5）安装后横梁，与主梁通过M22×60的螺栓连接，安装前连接框架。

（6）安装前，后油缸和轮箱、电机，用伸缩连接杆把前轮箱连接在一起，穿入6个销轴；如果是箱梁，后支腿轮箱下，按双道梁中心距铺入道轨，夹板连接后，用25mm左右的圆钢把两侧焊在梁片的钢筋上，把钢轨固定；如果是T梁，后支腿轮箱与运梁平车同用一轨道。

（7）组装天车、安装电机：给每一台变速箱内加注齿轮油至油面，给每一齿轮处加注黄油。然后用20T吊机把天车吊放在主梁架上。

（8）安装滑线架、钢丝绳、放电缆、连接电机、电器控制开关等。

（9）铺设运梁平车道轨，道轨位置：V型箱梁时，一般在单幅的中心箱梁上；T型梁时，一般在单幅的中间左右两个T型梁心上；按轨距利用25mm左右的圆钢，把内距顶牢，两侧焊在梁片的钢筋上，把钢轨固定；组装运梁平车、安装电机。

2、空载试验

空载工况下在主桁架两端、跨中、L/4处布置挠度测点，观测、记录。开动天车来回运行三遍，观察轨道是否平顺和整机空载运行的变形情况；用精密水准仪测量，观测A、B、C、D（1/4）、E、F（1/2）、G、H（3/4）、I、J点原始高程(见下图)。

3、悬臂状态试验

前后天车移至后支腿处，收起前支腿，观测A至J点高程；

三、T梁吊装

1、T梁运输

（1）机具设备

主要设备分为二类：移梁、运梁设备和起吊安装设备。移梁、运梁设备包括：门式起重机、运梁车等。起吊安装设备为架桥机。

（2）预制场T梁的装车

封完锚的预制梁采用门式起重机直接起吊移至运梁车上,移梁操作步骤如下:

拆除T梁两端底座活动块;

安装兜底吊吊装装置；

预紧，拆除T梁两侧临时支撑，两端同时起吊；

下放T梁，就位于运梁车上，在运梁车与底座处垫上5cm厚的木板，同时在梁两侧用斜撑方木将T梁与运梁车支撑固定。

两台门式起重机在横移过程中必须基本同步，由专人统一指挥。

（3）运输

运梁车直接将T梁运至吊装现场，运梁过程中由专人负责押运。

2、T梁吊装准备

（1）吊装机械

30mT梁吊装采用定型QJHYI100t-30m型架桥机,主要技术指标为：架桥机外型尺寸52×6.5×4（m）、设计最大起重量100t、架设桥梁跨径δ30m。

（2）架桥机拼装、试运行及验收

①测量定位及场地平整：拼装预留场地长度80m，以保证拼装时的工作面，