信息化条件下车辆装备维修保障现状及发展.docx

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信息化条件下车辆装备维修保障现状及发展

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摘要：车辆装备维修保障是部队日常装备工作的重要方面，也是战时装备维修保障的重要部分。本文首先阐述了车辆装备维修保障的特点，接着分析了信息化时代车辆装备维修保障现状，最后对应对信息化时代车辆装备维修保障能力的措施进行了探讨。希望能够为相关人员提供有益的参考和借鉴。

关键词：信息化；车辆装备；维修保障

引言：

高技术武器装备层出不穷，维修保障也随之不断变化。装备维修保障的信息化、网络化发展都成为维修保障的新方向。车辆装备维修保障是部队日常装备工作的重要方面，也是战时装备维修保障的重要部分。应不断总结装备维修保障的规律，借鉴外军的发展之路，立足我军实际，实现车辆装备维修保障的跨越式发展。

1信息化条件下车辆装备维修保障特点

习主席强调军事创新要围绕战斗力标准，要以实战为目的，使军队召之即来，来之能战，战之必胜。后装保障是关键的一环，在可以预见的未来战争条件下，高科技战争是必然的趋势，这对后装保障提出了非常高的要求，因此必须要围绕实战要求，推动车辆装备保障维修机制体制，方式方法的创新。车辆装备的工况水平，代表了部队的机动性和战斗力，在现代乃至未来的信息化战争当中，因为卫星定位、电子战等等可以快速地识别目标，执行精准打击，信息化战争，打的是信息，也打的是装备，装备损失对战斗力的损耗是非常大的。对于陆军而言，战斗力的体现不仅仅是士兵作战能力，还有车辆装备性能，能不能快速机动，快速反应，车辆装备都是关键。所以要求车辆装备维修保障必须快，尽可能的在保证维修保障质量的前提下缩短时间，进而快速恢复战斗力，这是作战时能保证生存能力的关键。所以在可以预见的未来战争条件下，信息化是必须要注意的关键点，对于车辆装备而言，在这样的条件下，必须要充分的认识到，保障维修必须具备快速机动，快速反应，高效维修的特点。

2信息化条件下车辆装备维修保障现状

2.1车辆装备维修保障运行机制不科学

当前我军所运行的车辆装备保障体制还难以满足战时需求。各部门使用的是集约定点的维修措施，一部分维修分队负责主要的维修任务，其他的分队负责小修保养任务，这种分配模式不利于各个分队整体的均衡发展。车辆装备的管理和维修任务一般都会被分配到各个业务部门，但是，由于任务没有进行详细的细化处理，责任没有落实到具体个人，使得车辆装备维修保障质量无法得到实质性的提高。

2.2装备维修保障准备不足

当前，部队并没有切实的了解潜在的社会保障资源，现有的保障方案只是建立在理论基础之上的，对于实际情况的应对可能略显乏力；新型车辆的更新会带来一系列配套设施的改变，而这项工作仍未得到落实，车辆装备里有大量精密且复杂的器件，对于它们的维修管理工作一直没有得到切实的执行。

2.3车辆装备维修保障力量较为薄弱

目前部队里设置的维修培训专门场所比较少，难以满足承训需求，使得维修保障相关人员欠缺相关的专业知识，且维修管理工作任务量较大，从业人员较少。另外，部队对于新兴知识和技能的掌握，往往滞后于地方维修单位，综合能力提升比较缓慢；现在单位都秉持“练为战”的基本思想，但落实情况还是有待加强，部分单位组织野外实战的频率较少，保障方案没有充分结合实际情况，相关维修人员的专业技能还是有待加强。

3提升信息化条件下车辆装备维修保障能力的措施

3.1高度重视车辆装备维修保障力量体系构建

一是加强维修保障骨干培养。该项工作是做好车辆装备保障维修的关键，切实做到将车辆维修保障骨干队伍打造成思想良好、专业够强、素质过硬的强军劲旅。在外界环境上要尽力营造尊重人才的良好氛围，使真正的技术人才想要主动留下来，并积极主动为军队的车辆装备保障工作贡献力量。二是加强新型维修保障装备配备。当前军队的车型来源不一，充斥着各种复杂的品牌，因此，现在急需实现零件的标准化统一化，方便维修保障工作的顺利进行，进而保证主战车辆装备在战时能够得到切实的保障。三是加强战场抢修训练。战场上情况变化多样，一旦出现问题，是否能够在最短的时间内解决，是保障部队运输管理的关键。尤其要注意做好野战环境下的维修保障训练，认真研讨车辆装备保障任务的关键点，并结合演习的实际情况，科学合理的设置训练科目，最大程度地模拟实战环境，增加训练强度，强化维修保障人员的心理承受能力，切实提高他们的专业素养。

3.2遵循作战规律，合理部署力量

信息化战争的突然性、快速性和不确定性，要求车辆装备保障必须具备与部队相同的应变能力，要在“动中实施快速保障”。因此，在保障力量编成部署上要把着眼点放到提高快速反应能力上。

一是车辆装备保障力量编组要突出小型化。每个维修分队编若干个维修保障组，以组为基本保障单位，配备基本的维修工具和部分维修器材，使其成为一个独立