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加油站挡土墙及围墙工程施工技术方案及措施

1.1基槽开挖

挡墙基槽采用机械结合人工开挖。墙背侧的基槽边坡按

照现场地质情况而定，保证边坡的稳定。对于地质情况差、

稳定性不好的地段采取跳槽开挖的方法。施工时，做好基槽

内的排水，防止成型基槽受水浸泡。当基槽有渗水时，采用

挖沟集水及时排除。当挡墙基础底面原地面沿墙长方向为一

斜坡时，基底不陡于5%；若基底陡于5%时，将基底随地形变

化做成阶梯状，其阶梯的水平长度不小于1米，高度不大于

0.5米，挡墙基础岩面凿成向内倾斜的倒坡，坡度2%。基础

埋置深度一般为地表下1米，岩石地基应清除强风化层，基

础嵌入中风化基岩内深度不小于0.6米。挡土墙的基础置于

夯实土层，换填砂卵石或强风化泥岩层中，要求承载力达

相应要求，如达不到要求，则应采取换填等措施以提高地基

承载力。

1.2混凝土挡墙

1.2.1模板工程

挡墙模板采用组合钢模板竖支，模板背横竖二道φ48

钢管，两侧模板采用φ12对拉螺栓＠600×600，对拉螺栓加

-4×80×80止水环模板支撑采用双排脚手架加斜撑支撑，

立杆间距＠1000mm，水平杆间距＠1200mm。墙体为增加砼自

防水能力，所设对拉螺栓中部均加焊一块-4×80×80止水

环。

1.2.2砼工程

1）运输距离较远或气温较高时，可掺入缓凝型减水剂。

浇筑前发生显著沁水离析现象时，应加入适量的原水灰比的

水泥浆复拌均匀，方可浇筑。

2）浇筑前，应清除模板内的积水和杂物，并以水湿润模

板。使用钢模应保持其表面清洁无浮浆。

3）浇筑砼的自落高度不得超过1.5m，否则应使用串筒、

溜槽或溜管等工具进行浇筑，以防产生石子堆积，影响质量。

4）在结构中若有密集管群，以及预埋件或钢筋稠密处，

不易使砼浇捣密实时，应改用相同抗渗等级的细石砼进行浇

筑。

5）砼浇筑分层进行，每层厚度不宜超过30～40cm，相邻

两层浇筑时间间隔不应超过2h。

6）防水砼应采用机械振捣。机械振捣能产生振幅不大、

频率较高的振动，使骨料间的磨擦力、粘耐力降低，水泥砂

浆的流动性增加，由于振动而分散开的粗骨料在沉降过程

中，被水泥砂浆充分包裹，形成具有一定数量和质量的砂浆

包裹层，同时挤出砼中的气泡，以增加密实性和抗渗性。

7）防水砼的养护对其抗渗性能影响极大，特别是早期湿

润养护更为重要。砼进入终凝即应用草袋进行覆盖，浇水湿

润养护≥14d。

1.2.3构造和排水要求

1）墙身设置泄水孔，孔眼Φ75，间距2m，上下左右交错

设置，最下排泄水孔应高出地面300mm，墙体内侧500mm范围

内，内用砂卵石或碎石回填，以便排水。

2）挡土墙墙顶用水泥砂浆抹平，厚度20mm，地面结合

该构筑物地面作地面封闭处理，以免渗水影响挡土墙的安

全。

3）基抗开挖至设计深度后，应经设计、质监、地勘部

门专业技术人员共同验收签字后方可进行安砌或浇筑。

4）墙身设置20-30mm变形缝，缝内沿墙的内、外、顶三

边填塞以浸透沥青的木板或沥青麻筋填塞，填塞深度不小于

200mm。

1.2.4材料要求

1）本挡土墙采用毛石混凝土结构形式。

2）混凝土强度为C25

1.2.5施工要求

1）施工前做好场地内及周边的排水设施，保持地基干

燥，基础施工完成后应及时支模浇筑混凝土。

2）挡土墙内一律回填砂卵石，填料中不得含有树皮、树

根等杂物。

3）回填砂卵石应分层夯实，基密度达到中密，基密度≥

180kn/m。

1.2.6注意事项

挡墙基础及墙身时按沉降缝分段进行。挡墙沉降缝宽

20mm，间距10～15米，缝内填塞以浸透沥青的木板或沥青

麻丝，填塞深度100～150mm。当清条石砌筑到1米左右时，

即停止砌筑，立模，浇筑片石混凝土，当混凝土强度达到设

计要求强度后，重复以上工作，直至挡墙达到设计标高。挡

墙浇筑砼为毛石砼时，需注意以下几个问题：混凝土中片石

坚固，不易风化，粒径应大于15cm，强度大于30MPa。填充

片石的数量不能超过混凝土结构体积的15%，且片石在使用

前应仔细清扫，并用水冲洗干净。石块应在混凝土中分布均

匀，两石块间的间距不应小于10厘米，以便捣实其间的混

凝土。石块距表面（包括侧面和顶面）的距离不得小于