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引江济淮工程施工组织设计重难点分析

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胡星名

摘要：引江济淮工程沟通长江、淮河两大水系，是跨流域重大战略性水资源配置和综合利用工程，工程线路长、体量大，施工条件复杂、难度大。为做好施工组织设计、合理组织工程施工、保证工程质量、缩短建设周期和降低工程造价，在系统总结以往工程经验的基础上，从技术和经济相结合的角度，针对施工组织设计中的施工导流、土石方平衡、弃渣场规划、施工进度安排等方面进行重难点分析，提出了相应的解决方案和对策措施，以期对工程顺利实施和同类工程设计提供参考。

关键词：施工组织设计;施工导流;弃渣场规划;土石方调配;施工进度;引江济淮工程

中图法分类号：TV68

文献标志码：A

：1006-0081（2020）12-0017-05

水利工程施工组织设计主要包括施工导流、主体工程施工、交通运输、施工工厂设施、施工布置和进度安排等，是设计文件的重要组成部分和编制投资的重要依据，也是工程施工和管理的指导性文件。

如今引江济淮工程施工已全面展开，随着水利工程施工市场的放开，经公开招标中标的承包人不再完全是水利行业内的传统施工企业，一大批铁路、交通、市政、航运等部门的施工企业参与到引江济淮工程施工中来，行业间的差别可能会给工程施工带来一定隐患。本文针对引江济淮工程施工组织设计中的重难点进行分析，从技术和经济相结合角度提出了相应的对策措施。

1工程概况

引江济淮工程是以城乡供水和发展江淮航运为主，结合灌溉补水和改善巢湖及淮河水生态环境的大型综合性基础工程，是国务院确定的全国172项节水供水重大水利工程之一，工程可研批复总投资912.7亿元。工程建成后，从长江下游引水，经巢湖，穿越江淮分水岭，向淮河中游地区补水，可有效解决沿淮、淮北地区及输水沿线工业和城乡生活供水不足问题，并补充农业灌溉用水，是形成除京杭大运河之外长江、淮河两大流域的第二条水运通道。安徽境内输水线路总长587.4km，其中利用现有河湖255.9km，疏浚扩挖204.9km，新开明渠88.7km，压力管道37.9km。工程永久征地0.55万hm2，临时用地1.03万hm2。工程划分为引江济巢、江淮沟通、江水北送三大段落，工程位置示意见图1。

2工程施工组织设计重难点分析

（1）施工导流及基坑降排水。工程沿线水系众多，地质条件复杂，施工导流和基坑降排水难度大、涉及面广。施工导流时既要考虑现状河道如派河、东淝河、孔城河等河道上游来水问题，也要考虑沿线支流的汇水问题。基坑降排水时，要考虑部分河渠底部和建筑物基础下卧强透水层，且多邻近明水源，既有切岭段大范围的线型深基坑经常性排水，也有建筑物基坑和衔接河道常水位下需干地护坡的局部基坑排水问题。

（2）主体工程施工。工程涉及农业、航运、城市供水、公路和铁路交通等多个行业，河渠长、建筑物点多而分散，工程量大，工种多，部分工程工艺复杂且施工难度大，如沿线的膨胀土边坡水泥换填土施工、部分建筑深厚软基的基础处理施工及淠河总干渠超大跨度钢渡槽的吊装等。

（3）弃渣场规划。工程弃渣场共80个，总占地约6080hm2，数量多且占地面积大，沿线多为耕地，部分河段为城区段，因此弃渣场规划选址过程复杂且难度大，如何在节省投资的前提下，既能满足规范要求，又可取得当地政府和群众的同意，是工程设计的重难点之一。

（4）土石方调配与平衡。工程土石方开挖量大，且挖填量分布不平衡，因此做好土石方的综合规划、合理调配和平衡是减小施工难度和降低工程造价的关键因素。

（5）施工进度安排。工程总工期72个月，工期紧、工序多，受自然条件制约和社会环境影响因素众多，施工进度安排协调难度大。如何合理划分施工单元（标段），施工单元内如何组织施工次序，做到均衡施工强度，减少各施工工序间的相互干扰，是工程按期完成的关键。

3对策措施

3.1施工导流方案

（1）施工导流排水的流向应按照所处河段现状流向进行。

（2）主要输水线路两端受菜子湖、巢湖、瓦埠湖等水位顶托，湖水位以下部分干地施工难度大，施工期经常性排水对于正常湖水位以下不能自排的部分，由设在端部的临时泵站抽排至基坑外，經下游渠道的泄水通道排至湖区。

（3）沿线支流众多、河道泄量大，根据不同区域采用不同导流方式，菜子湖线、江淮沟通南端结合主体工程施工归槽导流，江淮沟通北端采用新开明渠方式导流。

（4）河渠开（扩）挖遵循“自低向高、逐次推进”的原则，即优先施工下游排水方向的标段或标段内的区域，尽量保持下游泄槽高程低于上游泄槽高程，从工序、进度上保证上游排水顺畅。

（5）老河道扩挖时，根据河道水位、船舶进场条件、河渠底部是否有石方等因素，靠近湖区的两端下段河渠采用挖泥船水下开挖，地势较高的分水岭段则采用左右岸交替导流施工的方式。

（6）工程线路长、工期长，需从全局角度考虑上下游各设计单元（标段）的进度、工序