一起110kV变变电站备投未成功动作事故分析.docx

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一起110kV变变电站备投未成功动作事故分析

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摘要:本文详细介绍了一起110kV变变电站备投未成功动作事故的主要内容。结合故障的调查及回顾,我们分析了事故的原因,提出了一起110kV变变电站备投未成功动作事故的整改措施。

关键词:110kV变变电站;备投未成功动作;事故分析

一、一起110kV变变电站备投未成功动作事故概览

变变电站一般配有备用电源自投装置,在一路电源失去的时候装置自动切换至另一路电源供电,从而保证供电可靠性。然而某110kV变变电站110kV进线失电时,变变电站备自投装置没有成功动作,造成变变电站损失负荷,对外造成停电事故。2017年5月4日晚23:20,某110kV变变电站由于上级电源问题110kV进线失电,导致#1主变失电、10kVⅠ段母线失电,100母联备投启动但未动作。23:36,调控中心远方合上100母联开关,拉开101#1主变开关,恢复10kVⅠ段母线供电。0:00,值班员变变电站现场汇报检查一、二次设备正常,保护装置正常。0:07调度发令拉开1101#1主变开关。事故发生后,变电运维室对备自投没有成功动作的原因展开调查。在后台机的报警信号中发现,主变失电的同时曾有过短暂的全站直流消失现象。进一步进行分析,主变失电时,接于10kVⅠ段母线上的1X1#1接地变失电,一路站用电源消失。站用电切换至另一电源一般有延时,在这几秒钟的延时时间里,直流系统本应由蓄电池供电,但却没有成功,造成直流系统短时失压,因此备自投装置失电,备自投未动作。此时一次状态已满足备自投启动的条件,因此备投启动。但是备自投装置需完成充电才能动作,而此时的一次状态已不满足“备用电源和工作电源均有压”的充电条件,因此造成了备自投虽启动但却没有成功动作的结果。

虽然查明了备投没有成功动作的原因,但是蓄电池未及时供电的原因仍存在疑问。检修人员对该变变电站的蓄电池组进行了检查,发现蓄电池整体电压低,#12蓄电池存在开路,导致蓄电池组回路开路,全站直流系统失压。

当站用电切至另一电源后,直流系统恢复供电,备自投装置也恢复工作,2018年7月9日组织生技部和检修部技术人员到现场进行专项备自投装置检查工作,经过两天的现场分析和试验查明110kVA变变电站备自投装置动作不成功的原因是由于逻辑判据错误造成的。现将具体情况通报如下。

二、故障的调查及回顾

在事故调查时发现:事故发生时,变变电站曾有过短暂的全站直流消失现象。变变电站的蓄电池正常时一直处于浮充电的备用状态。当变变电站交流失电时,蓄电池应立即向重要负荷提供电源。然而在这起事故中,蓄电池并没有起到相应的作用。另外,A变变电站通过110kVA线、B线与C变联网运行,110kVE线对侧充电A变变电站侧104开关热备用,D变电站未开机,110kVA线负荷为B变电站送A变变电站2512kW,当时天气情况狂风暴雨并有打雷。备自投方式为110kVA线运行,110kVE线104开关备投。

A变变电站110kV母线至D变电站164A线163B线106A线B变电站110kV母线104E线103F线至旧县变至C变二、故障经过分析1.故障概况8月28日15∶07电网110kVA线#14杆~#15杆遭受雷击,造成B变电站110kVA线164开关跳闸、重合闸(检无压)动作成功;A变变电站110kVA线106开关跳闸、重合闸(检同期)动作不成功;15∶22A变变电站110kVA线106开关转运行对110kV母线送电。

三、一起110kV变变电站备投未成功动作事故影响

(1)B变电站侧A线164开关RCS-941B保护动作情况2009-08-2815∶07∶51.563B变电站110kVA线164开关距离Ⅰ段、纵联距离、纵联零序方向保护动作跳闸、重合闸(检无压)动作成功,故障测距5.0km、故障相别AB相,保护动作正确。

(2)A变变电站侧A线106开关RCS-941B保护动作情况2009-08-2815∶07∶52.468A变变电站110kVA线106开关纵联距离动作、纵联零序方向保护动作跳闸、重合闸(检同期)动作不成功,故障测距58.4km、故障相别AB相,保护动作正确。

(3)A变变电站110kV进线PSP-691备自投装置动作情况2009-08-2815∶07∶52.328A变变电站110kVA线106开关跳闸,15∶07∶52.373A变变电站110kV进线备自投装置启动,15∶07∶52.685B变电站110kVA线164开关自动重合闸检无压成功,15∶07∶56.559备自投装置复归。

四、一起110kV变变电站备投未成功动作事故原因分析

为什么变变电站直流电源短时消失了?站用电切换成功后,为什

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