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智能网联汽车道路测试与示范应用管理规范（试行）

（征求意见稿）

第一章总则

第一条为深入贯彻落实谠的十九大精神，加快制造强

国、科技强国、网络强国、交通强国建设，推动汽车智能化、

网联化技术应用和产业发展，规范智能网联汽车道路测试与

示范应用，依据《道路交通安全法》《公路法》等法律法规，

制定本规范。

第二条本规范适用于在中华人民共和国境内进行的智

能网联汽车道路测试与示范应用。

本规范所称道路测试，是指在公路（包括高速公路）、

城市道路、区域范围内等用于社会机动车通行的各类道路指

定的路段进行的智能网联汽车自动驾驶功能测试活动。

本规范所称示范应用，是指在公路（包括高速公路）、

城市道路、区域范围内等用于社会机动车通行的各类道路指

定的路段进行的具有试点、试行效果的智能网联汽车载人载

物运行活动。

本规范所称测试区（场），是指在固定区域设置的具有

封闭物理界限及智能网联汽车自动驾驶功能测试所需道路、

网联等设施及环境条件的场地。

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第三条工业和信息化部、公安部和交通运输部建立联

合工作机制，推动和促进智能网联汽车道路测试与示范应用

工作并发布相关信息。

第四条省、市级政府相关主管部门可以根据当地实际

情况，依据本规范制定实施细则，具体组织开展智能网联汽

车道路测试与示范应用工作。

本规范所称省、市级政府相关主管部门，包括各省、自

治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团和地级市的

工业和信息化主管部门、公安机关交通管理部门和交通运输

主管部门。

第二章道路测试与示范应用主体、驾驶人及车辆

第五条道路测试主体是指提出智能网联汽车道路测试

申请、组织道路测试并承担相应责任的单位，应符合如下条

（一）在中华人民共和国境内登记注册的独立法人单位；

（二）具备汽车及零部件制造、技术研发、试验检测等

智能网联汽车相关业务能力；

（三）对智能网联汽车道路测试可能造成的人身和财产

损失，具备足够的民事赔偿能力；

（四）具有智能网联汽车自动驾驶功能测试评价规程；

（五）具备对道路测试车辆进行实时远程监控的能力；

（六）具备对道路测试车辆进行事件记录、分析和重现

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的能力；

（七）具备对道路测试车辆及远程监控平台的网络安全

保障能力；

（八）法律、行政法规、规章规定的其他条件。

第六条示范应用主体是指提出智能网联汽车示范应用

申请、组织示范应用并承担相应责任的一个单位或多个单位

联合体，应符合如下条件：

（一）在中华人民共和国境内登记注册的独立法人单位

或多个独立法人单位组成的联合体；

（二）具备汽车及零部件制造、技术研发、试验检测或

示范应用运营等智能网联汽车相关业务能力；