广东《民航机场工程》科目一建、一级建造师2024年下半年模拟试题2.pdfVIP

广东《民航机场工程》科目一建、一级建造师2024年

下半年模拟试题2

一、【单选题】

1.机场围界报警系统的前端探测系统由报警处理器和（）组成。

A、探测感应设备

B、激光探测器

C、光纤探测器

D、驻极体电缆

2.确定航向信标台天线位置时，应考虑机场净空条件和（）因素。

A、下滑信标天线的位置

B、航空器起飞时发动机的喷流

C、航向信标机发射功率

D、航向天线单元数

3.根据《民用机场管理条例》(中华人民共和国国务院令第553号)的规定：在运

输机场开放使用的情况下，确需在飞行区及与飞行区邻近的航站区内施工的，应当

取得（）的批准。

A、机场当局

B、机场所在地地区民航管理机构

C、机场所在地的县级以上地方人民政府

D、国家民航局

4.（）是沿链路的信号损失度量。

A、近端串扰

B、噪声

C、衰减

D、近端串扰比

5.高填方施工中，石料填筑宜优先采用（）施工。

A、冲击压实法

B、振动碾压法

C、强夯法

D、静压法

6.跑道道面温度传感器安装在（），且距跑道中线一侧不超过120m，但不小

于90m，距跑道入口端向内约300m。

A、跑道末端

B、跑道入口

C、跑道中心

D、接地地带

7.机场道面在其使用年限内，受轮载和气候等因素长期、反复的作用，道面结构

的整体或某一组成部分会逐渐出现疲劳损坏和塑性变形累积，这是由于()不足

造成的道面损坏。

A、强度

B、刚度

C、耐久性

D、气候稳定性

8.目前世界范围内使用最普遍的地空报文传输系统是（）。

A、航空电信网

B、空管自动化系统

C、自动转报系统

D、甚高频数据链系统

9.水泥混凝土道面基层(垫层)的主要功能不包括（）。

A、防止或者减轻唧泥和错台现象

B、有助于减少或控制道基不均匀冻胀或不均匀变形对于混凝土面层的不利影响

C、承重

D、为面层施工提供稳定而坚实的工作面

10.视频监控系统中，光缆接头的预留长度不应小于（）m。

A、8

B、7

C、6

D、5

11.民航机场工程注册建造师执业工程规模标准所涉及单项工程合同额中，包括材

料费的是（）工程。

A、机场场道

B、空管

C、航站楼弱电

D、机场目视助航

12.某机场跑道磁方向角为84°～264°，则跑道东端号码为（）。

A、27

B、26

C、09

D、08

13.场地平整施工包括挖方施工的施工顺序为：清除腐殖土（）。

A、平整、挖运土、面层压实

B、平整、面层压实、挖运土

C、面层压实、挖运土、平整

D、挖运土、平整、压实

14.在碾压水泥稳定土时，头两遍压路机的碾压速度以（）为宜。

A、0．5～1．0km／h

B、1．5～1．7km／h

C、2．0～2．5km／h

D、2．5～3．5km／h

15.关于滑坡稳定性验算，一般可采用（）。

A、极射赤平投影法

B、极限平衡法

C、实体比例投影法

D、辅以数值计算法

16.飞行区指标Ⅰ中不包括（）。

A、净空道长度

B、滑行道长度

C、停止道长度

D、跑道长度

17.飞行区指标Ⅱ为C、D的机场，其道面混凝土设计弯拉强度最低是（）。

A、4