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梁桥的分类

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钢筋混泥土与预应力混泥土的梁式桥具有多种不同的构造类型。对其演变

加以分析可以看出，除了从力学上考虑充分发挥材料特性而不断改进桥梁的截

面形式外，构件的施工方便以及起重安装设备的能力，也是影响构造形式发生

变化的重要因素。

一、桥梁的主要类型及其适用条件

1、按施工方法分

1)整体浇筑式梁桥

图2-1-1肋板式梁桥横截面

建桥的全部工作都在施工现场进行，由于全桥在纵向和横向都是现场整体

浇筑，所以整体性好，可以按需要做成各种外形。但施工速度慢，工业化程度

低，又要耗费较多的支架和模板材料，目前除了弯、斜桥外，一般情况下较少

修建。

2)装配式梁桥

上部构造在预制工厂或工地预制场分块预制，再运到现场吊装就位，然后

在接头处把构件连接成整体。如图2-1-1所示为常用的装配式板桥和肋梁桥的

横截面形式。装配式桥的预制构件采用工厂化施工，受季节影响小，质量易于

保证，而且还能与下部工程同时施工，加快了施工进度，并能节约支架和模板

的材料。

3)组合式梁桥

组合式梁桥也是一种装配式的桥跨结构，如图2-1-2c)，不过它是用纵向

水平缝将桥梁分割成I字形的梁肋或开口槽形梁和桥面板，桥面板再借纵横向

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的竖缝划分成在平面内呈矩形的预制构件。这样可以显著减轻预制构件的重力，

并便于集中制造和运输吊装。

图2-1-2箱形梁桥横截面

组合梁的特点是整个截面分两个或几个阶段组合而成，在I形梁或开口槽

形梁上搁置轻巧的预制空心板或微弯板构件，通过现浇混凝土接头而与I形梁

或槽形梁结合成整体。或以弧形薄板或平板作为现浇桥面，混凝土的模板，通

过现浇混凝土使各主梁结合成整体。

2、按横截面形式分

1)板桥

板桥横截面包括整体式矩形实心板，装配式实心板，装配式空心板。

整体式矩形实心板具有形状简单、施工方便、建筑高度小、结构整体刚度

大等优点;但施工时需现浇混凝土，受季节气候影响，又需模板与支架。从受力

要求看，

图2-1-3整体式矩形实心板截面

截面材料不经济、自重大，所以只在小跨板桥使用。有时为了减轻自重，

也可将截面受拉区稍加挖空做成矮肋式的板截面如图2-1-3b)，使用最广泛的

装配式板桥如图2-1-3c)，由几块预制的实心板利用板间企口缝填人混凝土而

成。装配式板桥也可做成横截面被显著挖空的空心板桥如图2-1-3d)，在缺乏

起重设备的情况下，横截面可做成一种装配一整体组合式桥如图2-1-3e)。钢

筋混凝土简支实心板梁的跨径，只用于8m左右的小桥，预应力混凝土空心板跨

径可以用到16~32m。

2)肋梁桥

在横截面内形成明显肋形结构的梁桥称为肋板式梁桥，或简称肋梁桥。在

此种桥上，梁肋或称腹板与顶部的钢筋混凝土桥面板结合在一起作为承重结构

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如图2-1-3。由于肋与肋之间处于受拉区域的混凝土得到很大程度的挖空，就

显著减轻了结构自重。

肋梁式桥截面有三种基本类型:Ⅱ形、I形、T形。