一文看懂荣威MARVELX全部设计亮点.docx

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一文看懂荣威MARVELX全部设计亮点

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赵文博

近日,一款具有“五个全球第一”美称的电动汽车红遍网络,吸引了人们广泛关注。这五个全球第一分别是指:全球第一台搭载AR增强现实技术的量产车;全球第一台搭载3.0版本互联网汽车斑马智能系统的量产车;全球第一台搭载全方位智能迎宾系统的量产车;全球第一台搭载无线智能给电系统的纯电动车;全球第一台会自己找车位、自己泊车入库的量产车。而这款车就是上汽荣威品牌下的荣威MARVELX。

外观方面,威MARVELX车身尺寸为4678/1919/1616mm,轴距为2800mm,车身长度比纯电动SUV荣威ERX5多出124mm;轮胎规格为235/45R19,轮毂造型采用低风阻式设计,整车风阻系数仅0.29Cd。此外,为满足人们的车色需求,这款车共有五种颜色可选,分别是克莱因蓝、银叶金、珠光黑、宝石红、珠光白。

内饰方面,荣威MARVELX采用家族化横向舒展设计主题,更强调简约集成概念;中控配备了19.4英寸集成智能系统,超越了特斯拉17寸大屏,展现出科技感十足的超跑风范。

动力方面,荣威MARVELX有两个版本,一个是双电机版本,另一个是更强的三电机版本。双电机版本除采用一台85kW、255Nm峰值参数的电机之外,还有一台52kW、155Nm峰值参数的电机。而三電机版本则是进一步在前轴上增加一台85kW、255Nm峰值参数的电机,实现了纯电动四驱布局,官方公布0-100km/h加速时间仅4秒。

电池系统方面,荣威MARVELX采用三元锂电池配置,双电机版本的MARVELX耗电量为14.2kWh/100km,最大续航里程可达500公里;三电机版本采用同样的电池系统配置,因额外增加前轴电机之后,整备质量比双电机版本增加了111公斤,耗电量也因此增加到16kWh/100km。不过该车40分钟即可将电量充至80%,并具备无线充电功能。

15大设计亮点

超跑性能比例:

荣威MARVELX采用典型的超跑SUV比例,姿态低趴有冲力。A柱靠后,HOOD修长,风窗与轮子的位置关系使整车重心十分靠后,营造出后驱性能观感。低矮的车顶配合流畅的C柱,整车有一个明显的溜背造型,动感十足。车头下压,尾部后拽,给车身一种前冲的姿态,塑造出更具冲击力的比例特点。

筋藏肉莹:

荣威MARVELX曲面设计饱满,通过对高光点的控制让整个曲面起伏浑厚有力,达到筋藏肉莹的凝练。尾部设计大开大合,不仅沿袭了荣威家族式的横向舒展设计,同时宽车肩的设计赋予整车扎实的姿态。C柱与侧面转折的形面像一块充满力量的肌肉。

曲率引擎腰线:

荣威MARVELX“曲率引擎腰线”,取义科幻小说《三体》中利用时空扭曲实现超光速飞行的“曲率引擎腰线”。整条腰线保持家族式的前后贯通,依托两侧轮包的双拱设计,表达出荣威MARVELX的强大性能。同时,在腰线起伏处不断进行曲率调整,使腰线两侧的曲面达到表面温润、内含劲力的视觉感受。

箭翎全LED大灯:

荣威MARVELX采用全LED大灯,造型上呈现Y字形,取义箭翎,带有速度感与冲击力,利用视错觉拉伸前脸的视觉宽度。豪华流水转向灯,如钢琴按键般从内向外逐个点亮,实现了百万级车型的灯光配置。

展翼光弧格栅:

荣威品牌首次以“光”作为重要的品牌识别符号。整体造型上,荣威MARVELX秉承荣威家族一体化设计理念,打破传统格栅与灯的边界,营造电动时代更加强烈的品牌识别,极具豪华感。前脸格栅外轮廓使用LED灯带进行了半包围勾勒,以展翼光弧刻画家族特征,给予荣威MARVELX夜中最高的辨识度;引擎盖采用豪华中轴线设计,彰显高级。

0.29Cd低风阻科技:

荣威MARVELX除了在设计上充分表达了性能感、电动感、高级感之外,在风阻科技上也达到了极高的成就。在空气动力学方面,荣威MARVELX做了非常多的细节优化,比如双刃导流饰件、导风鲨鱼腮、一体式豪华后视镜、隐藏式门把手等,最终实现了0.29Cd低风阻设计。

光栅尾灯:

荣威MARVELX的尾灯从两端衔住了横贯车尾的镀铬饰条,显得霸气有力。集成尾灯组采用全LED配置,配合精密镀铝与柔光电镀、多重注塑等复杂工艺,实现最富情感的动人效果。点亮时,灯带形成了深邃的立体空间。二十八钻转向尾灯,晶彩流动。

19.4英寸集成智能中控系统:

荣威MARVELX中控采用“腾跃式”设计,从中央扶手处腾跃起飞,与IP形成完美的对接。悬浮设计保证了整个空间的通透,超薄的工艺彰显了集成中控系统的科技含量。操作区域采用屏幕与实体按键相融合的设计形式,形成19.4英寸的超大交互界面,成为整车内饰的设计核心。高集成式的电子旋钮简便操作,与车内外硬件、氛围与功能完美结合;钻石切面效果更具质感,双向拨钮使操作更高效。

全新专属AliOS系统:

荣威MARVEL

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