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12对话访谈
百人访谈周文斌
THEINTEGRATIONOFVEHICLE-ROAD-
CLOUDISANIMPORTANTDIRECTION
FORTHEINTEGRATIONOFTRAFFICTO
NUMBER
周文斌：车路云一体化是交通向“数”
融合的重要方向
文/张心怡
随着城镇化进程的快速推进，城市综合交通体系日益健全，满足了居民日常基本出行和城市正常运
转的需求，人们对美好生活的向往，多元化、高品质的出行需求越来越受到关注，面对日益复杂的交通
环境，如何更高效、更舒适地穿梭于城市之间也成为了许多人关注的焦点。
什么是“智能驾驶”，什么又是“自动驾驶”？“大模型上车”目前还面临什么困难？未来智慧交
通该是怎样的景象？带着这些问题，本期《大数据时代》对话“自象限”创始人周文斌，一起看看他如
何理解交通要全方位向“数”融合。
DIALOGUEINTERVIEW13
周文斌
资深媒体从业者，科技媒体“自象限”创始人，长期关注
以半导体、人工智能、自动驾驶等为代表的前沿技术和行业发
展，曾获得百家号2020年度十大文章；36氪2020年度策划；
钛媒体2023年度影响力作品大奖。
“自象限”成立于2023年3月，是一家关注科技、商业和
人文的新媒体，旗下拥有“自象限”与“产业象限”两个新媒
体品牌。曾获得“钛媒体”2023年度影响力作者；“21财经”2023
年度新锐作者；新浪财经2023年度新锐创作者；相关作品也
获得“钛媒体”2023影响力作品大奖。
01
大数据时代：党的二十大报告强调，要加快建设交通强国、数字中国。
《数字交通“十四五”发展规划》指出，交通要全方位向“数”融合。
您认为从哪些方面应该向“数”融合？
周文斌：交通是一个很大的概念，大的维度讲通数字化的一种落地形式。
包含陆地、水面和空中三个场景。我们平常接触最从更大范围来看，车路云一体化是未来城市交
多的当然是陆地交通，这里面又包含高速公路、铁路、通向“数”融合的一个重要技术发展方向。
城市道路、乡村道路等。在过去一年里，国家层面发布了大量政策推进
在这些广泛的场景中，与我们日常生活最直接车路云一体化的落地，例如2023年10月，工信部
相关，也是向“数”融合之后普通人感受最明显的提出要开展城市级“车路云一体化”示范；11月份，
就是城市交通。而城市交通里面根据所属类型的不工信部、交通运输部等四部门联合发布《关于开展
同，又会包括城市道路、城市环卫、私人车辆、城智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》；
市园区、物流配送等多种场景和类别。12月5日，交通运输部印发了《自动驾驶汽车运输
这些场景，其实都是目前交通数字化落地较快安全服务指南（试行）》。
的部分。据不完全统计，仅从2023年7月到11月，从
例如：在城市道
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