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ZAPI(萨牌)控制器ACE2重要参数以及调试步骤--第1页
ACE2重要参数翻译
8.7交流控制器作为牵引的设置顺序
当钥匙开关打开,如果没有报警或者错误提示,编程器会显示标准的ZAPI开机画面
显示。
那控制器没有满足你的配置要求而配置,可以根据9.2章节的细节,,当改变任何控制器的
配置以后,记得要反复开关钥匙开关(上电生效)。可以根据下面的细节内容进行配置。
1、选择需要修改的选项,看8.4.1章节
2、选择并设置电池电压,看8.4.1章节。
3、用手持编程器的TESTER功能,来测试导线保证所有电线连接正确。
4、用手持编程器的加速器信号修正功能(PROGRAMVACC)。来采集加速器信号。操作
步骤细节在9.4章节。
5、设置MAXIMUMCURRENT最大电流值,使用表格在8.5.1章节
6、根据车辆设置加速延时,并从两个方向对次参数进行测试。
ACCELERDELAY加速延迟、DECELERSELAY减速延迟
7、设置FREQUENCYCREEP,从0.3HZ开始设置,加速器微动开关开始闭合,车辆应能
刚好启动,据此相应的增加爬行频率的大小HZ。
8、设置速度降低(SPEEDREDUCTIONS)。调整CUTBACKSPEED,通过加速器踏板完
全踩到底,检查性能。如果是叉车,核对负载和无负载情况下检查加速器的性能。
9、释放制动(RELEASEBRAKING),将车辆开到全速,释放加速器踏板,调整参数到满
足制动要求,如果设备是叉车,核对负载和无负载情况下的性能表现。
10、反接制动(INVERSIONBRAKING),将车辆设备开到全速的25%,同时接反向开关,
设置制动软水平,检查这时制动强度是否符合要求,若符合将车辆开到全速再调。无负载全
速的条件下的测试,应该是非常具有代表性的。
11、踏板制动(DECELERATIONBRAKING),操作设备到全速,再释放加速器到50%,
幅度达到,调整参数到你的要求,
12、PEDALBRAKING,,操作设备到全速,释放加速器,踩下制动踏板,根据性能需求设
置刹车参数,
13、SPEEDLIMITBRAKING,操作设备到全速,关闭减速开关。调整该参数。
14、设置MAXSPEEDFORW(正向)
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ZAPI(萨牌)控制器ACE2重要参数以及调试步骤--第1页
ZAPI(萨牌)控制器ACE2重要参数以及调试步骤--第2页
15、设置MAXSPEEDBACK(反向)
16、斜坡停车功能,看8.4章节,如果STOPONRAMP是ON,设置AUXILIARYTIME
到希望的值。
17、设置SETTEMPERATURE设置电机温度传感器的使用的类型。
8.4.1牵引
一、子菜单“SETOPTIONS”
1、TILLERSWITCH
输入点:A6,2个参数可以选择
—HANDLE作为受柄开关输入(释放没有延时)
—SEAT作为座椅开关输入(有延时,消除抖动功能)
2、HOURCOUNTER
—RUNNING小时计只记录行走时间
—KEYON当电锁开关闭,开始计时
3、CUTBACKMODE
输入点:A
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