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太原铁路局处置铁路长大隧道突发事件应急预案--第1页

太原铁路局处置铁路长大隧道

突发事件应急预案

1总则

1.1编制目的

有效预防和减少铁路隧道内突发事件,及时、科学、

高效的进行处置,最大限度减少铁路隧道内突发事件造成的

人员伤亡、财产损失和社会影响。实现安全风险全面受控,

确保铁路安全生产稳定有序。

1.2编制依据

《中华人民共和国突发事件应对法》、《中华人民共和国

安全生产法》、《中华人民共和国铁路法》、《铁路运输安全保

护条例》、《国家突发公共事件总体应急预案》、《国家处置铁

路行车事故应急预案》、《铁路交通事故应急救援和事故调查

处理条例》、《铁路交通事故调查处理规则》、《铁路交通事故

应急救援规则》和《铁路技术管理规程》等法律、法规、规

章和文件规定。

1.3分类分级

本预案所称突发事件,是指突然发生,造成或者可能造

成严重社会危害,需要采取应急处置措施予以应对的自然灾

害、事故灾难、公共卫生事件和社会安全事件。

突发事件造成的铁路交通事故按照其性质、严重程度、

可控性和影响范围等因素,应急响应标准分为四级:Ⅰ级(特

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别重大)、Ⅱ级(重大)、Ⅲ级(较大)和Ⅳ级(一般)。

1.3.1I级应急响应标准

符合下列情况之一者,为I级应急响应:

(1)造成30人以上死亡;

(2)造成100人以上重伤(包括急性工业中毒,下同);

(3)直接经济损失超过1亿元以上;

(4)铁路繁忙客运列车脱轨18辆以上、货物列车脱轨60

辆以上并中断铁路行车48小时以上的;

(5)国务院决定需要启动的I级应急响应。

1.3.2Ⅱ级应急响应

符合下列情况之一者,为Ⅱ级应急响应:

⑴造成10人以上、30人以下死亡;

⑵造成50人以上、100人以下重伤;

⑶造成5000万元以上1亿元以下直接经济损失;

⑷客运列车脱轨18辆以上;

⑸货运列车脱轨60辆以上的;

⑹客运列车脱轨2辆以上18辆以下,并中断繁忙干线

铁路行车24小时以上或者中断其他线路铁路行车48小时以

上;

⑺货运列车脱轨6辆以上60辆以下,并中断行车繁忙

干线24小时以上或者中断其他线路铁路行车48小时以上。

铁道部决定需要启动的Ⅱ级应急响应。

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1.3.3Ⅲ级应急响应

符合下列情况之一者,为Ⅲ级应急响应:

(1)造成3人以上10人以下死亡;

(2)造成10人以上50人以下重伤;

(3)造成1000万元以上5000万元以下直接经济损失;

(4)客运列车脱轨2辆以上18辆以下;

(5)货运列车脱轨6辆以上60辆以下;

(6)中断繁忙干线铁路行车6小时以上;

(7)中断其他线路铁路行车10

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