泵房结构型式的选择及设计移动式泵房型式.pptx

9.2泵房结构型式的选择及设计9.2.10移动式泵房型式

1.当建造固定式取水构筑物有困难适应性强灵活性大能适应水流的变化移动式泵房二、基本构造在水流不稳定、河势复杂的河流上取水，修建固定式取水构筑物往往需要进行耗资巨大的河道整治工程

—般分为浮船式和缆车式两种用移动的浮船或缆车作为泵房，随水源水位的变化而升降，不需复杂的水下工程，投资较省，施工简便适用于从水源水位变化幅度较大的河流或从水库库区内岸边提水的泵站

当水源水位变化幅度在10m以上，水位涨落速度小于或等于2m/h，水流流速又较小时，可采用浮船式泵站。一、浮船式泵站01.站址选择02.结构构成03.布置形式

一、浮船式泵站1、站址选择水位平稳，河面宽阔处且不易受漂木、浮筏或船只的撞击（1）避开顶冲、急流、大回流和大风浪区以及与支流交汇处，且与主航道保持一定距离（2）保证河岸的稳定，岸坡坡度在1:1.5～1:4之间（3）站址附近有可用作检修场地的平坦河岸（4）

一、浮船式泵站

一、浮船式泵站2、结构构成浮船式泵站由浮船、固定于岸坡上的输水管，以及联络管等部分所组成。（1）船体（a）浮船上的设备布置浮船是泵站在水上工作的泵房，应保证船体平衡和稳定。水泵在浮船上的布置形式有上承式和下承式两种。

一、浮船式泵站2、结构构成机组安装在浮船甲板上；优点：安装和操作比较方便，通风条件好；缺点：船的重心偏高，稳定性差，振动大。上承式布置

一、浮船式泵站2、结构构成水泵安装在船底骨架上；优点：船的重心较低，稳定性好，振动亦小；缺点：底舱内，通风和照明条件差，管理和操作不便。水泵的进出水管道安装时必须穿通船舷，穿通时的止水设置要求严格，一般适用于钢结构船体。当机组容量较大、台数较多时，宜采用下承式布置。下承式布置

一、浮船式泵站浮船的型线和主尺度（吃水深、型宽、船长、型深）应按最大排水量及设备布置的要求选定（1）在船体尺寸、设备布置形式确定后，应进行船体稳定性验算3（2）在任何情况下，浮船的稳定性衡准系数不应小于1.0（3）（b）浮船的稳定性浮船的稳定性：浮船在平衡状态遭到破坏时，其自行恢复原状的能力。浮船的稳定分析：分析计算浮船及其设备的重心和浮船的浮心（浮力中心）的相对位置关系。

一、浮船式泵站（2）联络管浮船出水管与输水管的联接方式主要有阶梯式活动联接和摇臂式活动联接。摇臂式活动联接使用较为广泛。摇臂式联络管有球形摇臂管、套筒接头摇臂管、钢桁架摇臂管以及橡胶管接头摇臂管4种型式。联络管及其两端接头形式的选择应根据河流水位变化幅度、流速、取水量及河岸坡度等因素，经技术经济比较选定。

一、浮船式泵站（3）输水管输水管的坡度应与岸坡坡度一致。当地质条件能满足管道基础要求时，输水管可沿岸坡敷设；不能满足要求时，应进行地基处理，并设置支墩固定。当输水管设置接头岔管时，其位置应按水位变化幅度及河岸坡度确定。接头岔管间的高差可取0.6～2.0m。

一、浮船式泵站布置形式：叉管式、摇臂式和钢架引桥式三种。确定布置形式的主要因素：岸坡的坡度、联络管形式及其连接方式、水源的水位变幅及其涨落速度等。3、布置形式

一、浮船式泵站在岸坡上敷设固定输水管，管上每隔一定的高差设一个进水叉管（又称三通管）。水泵出水管与进水叉管之间，用两端带法兰的橡胶软管（联络管）相连接；也可用钢管作为联络管，两端用球形万向接头连接。适用于站址岸坡较缓，水源水位涨落速度较慢的场合。叉管式布置

一、浮船式泵站

一、浮船式泵站适用于站址岸坡较陡、水源水位升降变化较快或水源水流速度较大的场合。摇臂式布置适用于站址岸坡较陡、水源水流速度较大的场合。钢架引桥式布置

当水源水位变化幅度在10m以上，水位涨落速度小于或等于2m/h，水位变化幅度大且水流急、风浪大，不适合做浮船式泵站时，可采用缆车式泵站。二、缆车式泵站01.坡道02.泵车03.输水管

缆车式泵站的特点：优点：不受水流冲击和风浪影响，稳定性较好。缺点：受牵引设备的限制，泵车不宜过大，单车的提水流量也较小。缆车式泵站由坡道、泵车、绞车房和牵引设备以及输水管等部分组成。二、缆车式泵站

（1）坡道的形式坡道是设置轨道、轨床(轨道的基础)和固定输水管的建筑物。分斜坡式和斜桥式。二、缆车式泵站1、坡道

二、缆车式泵站适用于站址地质条件较好、岸坡稳定、岸坡坡度适应泵车坡道纵坡要求；为提高基础的抗滑稳定性，每隔一定距离在基底砌筑嵌入地基的齿坎，或将基础底面修成阶梯状；在水源最低水位以下的基础，其底部增设桩基；一般用浆砌石砌筑。斜坡式

二、缆车式泵站

4.2.13移动式泵房型式二、缆车式泵站

建于岸坡上的钢筋混凝土连续梁结构，轨道辅设在斜桥顶部的纵梁上，纵梁跨度一般在3m左右，每隔3—4跨设置伸缩缝。为增强上部结构的稳定性，立柱之间应设斜撑。斜桥式二、缆车式