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中国汽车产业发展现状
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提示:中国汽车产业发展现状。978年,我国汽车产辆不足15万辆;2009年,在国际金融危机冲击、全球汽车市场萧条的形势下,我国汽车产销突破千万辆大关,跃居世界第一;2013年产销突破2000万辆,连续五年位居世界首位。改革开放初期,汽车工业增加值占全国GDP仅为0.59%左右。
????导读:中国汽车产业发展现状。978年,我国汽车产辆不足15万辆;2009年,在国际金融危机冲击、全球汽车市场萧条的形势下,我国汽车产销突破千万辆大关,跃居世界第一;2013年产销突破2000万辆,连续五年位居世界首位。改革开放初期,汽车工业增加值占全国GDP仅为0.59%左右。
?????参考《中国汽车行业竞争态势与发展前景预测报告(2013-2017)》
?????从中国第一汽车制造厂奠基算起,我国汽车工业已经走过60年。从无到有;从小到大,我国汽车工业伴随着新中国一起成长。我国汽车工业从步履蹒跚到大踏步迈进,成为世界第一汽车制造大国,走出了一条独特的发展道路。
(1)汽车产销量稳居世界第一,已成为国民经济重要的支柱产业
?????1978年,我国汽车产辆不足15万辆;2009年,在国际金融危机冲击、全球汽车市场萧条的形势下,我国汽车产销突破千万辆大关,跃居世界第一;2013年产销突破2000万辆,连续五年位居世界首位。改革开放初期,汽车工业增加值占全国GDP仅为0.59%左右。2012年GDP占比达到1.56%;利税总额2535亿元,占国家税收总额比重达到13%以上。汽车工业及关联产业就业人数超过4000万人,占全国城镇劳动人口比重约为10%。汽车消费占全社会消费品零售总额高达11.3%。汽车关联产业工业增加值占GDP比重达到8.7%。连年的产销增长、高比例的税收以及巨大的就业和消费市场的拉动,稳固子汽车产业在国民经济中的支柱产业地位。
(2)研发投入逐年增长推动汽车工业技术水平稳步提高
?????表1为我国汽车产业2005-2012年的研发投入情况,研发投入逐年增长,这有力地推动了我国汽车技术水平的不断进步。整车方面,节能与新能源汽车以及中国品牌汽车取得了长足进步;零部件方面,先进发动机、AT、AMT、CVT、DCT等领域的自主研发能力逐步增强。
(3)汽车产业大而不强,中国品牌汽车发展前景令人担忧
?????2013年,中国品牌乘用车共销售722.20万辆,占乘用车销售总量的40.28%,占有率同比下降1.57个百分点;中国品牌轿车共销售330.61万辆,占轿车销售总量的27.53%,占有率同比下降0.85个百分点。在销量排名前十位的轿车品牌中,已经连续两年没有中国品牌。中国品牌与外国品牌的差距仍然很大,中国品牌的未来发展之路依然任重道远,这需要国内汽车企业继续苦练内功,不断提升自主创新能力和品牌竞争力。
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提示:中国汽车产业发展现状。978年,我国汽车产辆不足15万辆;2009年,在国际金融危机冲击、全球汽车市场萧条的形势下,我国汽车产销突破千万辆大关,跃居世界第一;2013年产销突破2000万辆,连续五年位居世界首位。改革开放初期,汽车工业增加值占全国GDP仅为0.59%左右。
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-全文完-
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