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带电跨越方案--第1页
元上都至马牙山110kV送电线路工程
跨越电力线路施工方案
批准：
审核：
编制：
元上都至马牙山110kV送电线路工程项目部
二0一三年七月拾十三日
带电跨越方案--第1页
带电跨越方案--第2页
元上都至马牙山110kV送电线路工程
带电跨越施工方案
我方承建的元上都至马牙山110kV送电线路工程
在架线施工过程中需要跨越35kV贯通线，为保证施工顺利、安全开
展，现提出带电跨越施工方案，望监理部予以审批。
一、施工现场状况
1、元上都至马牙山110kV送电线路工程为10.3km。
经过现场调查及参照施工设计图，现场跨越情况如下:
元上都至马牙山110kV送电线路12#—13#跨越35kV贯通线019#—
020#一次。
二、施工时间安排
带电跨越时间安排为2013年7月15日-7月16日。
三、施工人员安排
为确保带电跨越工作安全、顺利实施，成立了以项目经理为组
长的安全施工领导小组，全面负责本次带电跨越的安全管理工作，
领导小组成员如下：
组长（项目经理）：孙跃（总指挥：全面负责协调、安排、指
挥跨越35kV贯通线的一切相关事宜）
副组长（安全专责）：允军（安全总负责：做为本次带电跨越的
监护人，负责检查所列安全措施是否正确完备、工作前对工作班成
员进行危险点告知，监督、监护工作班成员严格执行相关措施，正
确使用安全劳动防护用具和执行现场安全措施）
副组长（技术负责）：冯永贵（现场技术负责：负责带电跨越和
展放导地线时相关技术管理工作）
成员：冯永贵、闫国文、宫学民、王文利、张太平、张永平、
带电跨越方案--第2页
带电跨越方案--第3页
宋艳昌、宋伟光、赵术学、于立国、（现场施工负责：组织劳动力必
须按时顺利的完成当天的工作任务、及时送电）
四、施工方法
我方在确保安全第一的条件下，准备好1台25T吊车进行带电
跨越，在距35KV线路4～5米位臵上停放，吊车臂伸长24米（保证
对被跨线路的安全距离和保护夹角）后在吊车挂钩处挂一个放线滑
轮，在滑轮底部到吊车上部使用绝缘绳作一个圆形保险绳以防止滑
轮脱落，并使滑轮位于导地线两端挂点的直线上，安排专人用绝缘
绳将地线带过被跨35kV电力线路。当地线展放好以后，施工人员开
始紧线，随着地线弧垂逐渐的接近设计弧垂，吊车随导地线徐徐升
高或降低，当达到设计弧垂时，吊车上的监护人员要保护滑轮与导
地线不相碰，以免干扰施工的准确性。直到地线完全安装好以后，
滑轮方可拆除。剩余的导地线均按照上面的施工过程施工，直到施
工完成。
五、施工要求：
a)绝缘绳和牵引绝缘绳要有一定的电气绝缘性能和机械强度；
b)所使用的滑车要有一定的机械强度，重量轻，滑车支架要有
准确可靠、操作简单的闭锁装臵。
三、高空渡线注意事项：
a)要高度注意安全，在安全技术上采取周密的措施。高空渡线
应由专业班组承担。工作人员必须经过专业培训，除熟悉线路施工
外，并具有一定的电气知识和操作水平。
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