公路施工技术及路面施工的质量控制方法田治鹰.docx

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公路施工技术及路面施工的质量控制方法田治鹰

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摘要：现阶段，我国公路工程的建设显著增多，公路施工技术及路面施工质量控制，对于公路事业未来发展至关重要。公路是城市建设与交通运输的重要载体，公路施工期间，施工技术质量控制直接关系到公路施工质量与未来的交通应用。公路施工过程中要保证路面平整性，不断升级施工技术，严格控制公路路面，延长公路使用寿命，保证城市与居民的安全。公路施工技术及路面施工质量控制，可以从根本上保障公路质量，为公路未来发展奠定基础。

关键词：公路施工技术；路面施工；质量控制；措施

引言

当前，在我国公路工程的建设过程中，施工技术对于公路工程质量有着至关重要的直接影响，我国现阶段的公路工程施工在很大程度上存在着比较明显的施工技术问题，受到主观或者客观原因的影响而造成相应的公路工程施工质量与建设标准无法真正意义上有效符合，这对于公路工程的整体质量都造成很大的影响。所以在开展公路工程建设过程中，要真正意义上有效提升施工技术水平，使相关方面的规章制度得以建立健全，并通过科学合理的管理方法和更加优化完善的施工组织设计，使公路工程施工质量得到进一步的提升，以此确保公路建成之后能够安全平稳的运行，为国计民生和国家经济发展做出应有的贡献。

1公路施工技术与路面施工技术

1.1公路建设的过程中的回填土掺灰技术

在公路的路基施工的过程中，首先要把路面清洁干净，相关的工作者要把公路基底内的废物以及杂草都清理干净，这样可以防止杂草重新再生长出来。在回填砂砾之前，还要在下面铺上一些掺灰土，这样可以起到保护的作用。另外，相关工作人员要仔细检查掺灰土的石灰，当其被运送到施工场地之后，要仔细检查对其里面所包含的钙镁的数量，同时，还要仔细对照石灰的标准曲线，确保其符合国家的相关标准。除此之外，工作人员还要控制好掺灰砂土所铺设的厚度以及宽度，当铺设工作完成以后还要检验路基的压实程度，检查路基的压实程度有没有达到国家所规定的要求，而那些已经铺设好的掺灰土，还要从中再选取一些样品再一次进行检验，确保公路的路基内所采用的掺灰土中石灰的含量比方案要求里的更多或者一致，从而提高公路的施工材料的质量。

1.2路基(面)压实技术

回填材料铺设完成后，需要进行压实，这就要用到路基(面)压实技术，压实技术在整个公路施工中运用广泛，贯穿于公路施工的全过程。当公路开始施工时，除了回填之前需要进行压实外，随后的路基压实、特殊路基回填、底基层填料、基层填料将在铺筑完后进行压实，并且随着层数的累积对压实技术的速度和力度要求更高，需要对混合料摊铺的质量严格控制，要符合工程设计的要求，由于压实技术在工程中的运用广泛，所以直接影响到工程质量。只有把握好压实时碾压机具的选型与组合，碾压方法与速度，碾压遍数与效果检测，认真做好每个环节，才能保障公路工程施工的质量，防止路基出现沉降的可能。

1.3公路路面接缝处理技术

一般在进行公路路面沥青铺设时，需要保证连续铺设，但是在施工过程中可能会受到一些意外因素的影响，比如天气变化、设备故障、人员因素以及环境因素等的影响，难免会出现施工中断的现象，加上很多公路在建设过程中使用的是半幅设备进行铺设，所以会出现很多的公路接缝，在施工过程中需要使用冷接缝技术进行处理。在对公路接缝进行处理时，需要先将铺设完成的公路边缘刨毛，敷料之后先静压一遍，然后再振动压实一遍。在公路建设过程中，如果建设的公路过宽，需要使用热接缝技术进行处理，在进行热接缝时，新铺设的公路要与冷料道重叠152mm，保证接缝两侧所受到的压力相同。在公路路面铺设过程中，合理使用冷接缝技术和热接缝技术对路面接缝处进行处理能够降低公路在使用过程中出现横向裂缝或者纵向裂缝的概率，为公路的使用安全提供有效保障。

2公路施工的质量控制方法

2.1加强对公路施工材料的质量控制

公路施工材料是公路的重要组成部分，要想保证公路的建设质量，必须先从源头上对原材料的质量进行有效控制。在公路建设过程中，要严格对原材料进行检验，保证原材料相关的参数和强度等满足公路的建设要求，可以采取视密度、压碎值等对原材料的质量进行合理判断，对路面的含沙量和粒径进行严格控制，保证公路具有优秀的稳定性和抗压性，促进公路建设质量的提升。

2.2严格控制沥青温度达到施工要求

温度是沥青混凝土施工的关键因素。施工前，应保证沥青混凝土的拌和温度，以满足施工要求，又能保证沥青混凝土的活性，温度太低，沥青的压实度和粘结程度不好，并且易于发生拉钩和沥青液的现象，温度太高，容易产生沥青料老化，影响粘结。因此在施工过程中要严格控制沥青混凝土的温度，如果在施工过程中因为某些原因造成停工，之前加热的沥青容易冷却，这样会不符合工程要求，所以在开工之前要测试沥青的温度，根据实际情况决定是否还要加热。

2.3确保路面压实度、平整度

对于整个公