浅谈公路路基路面常见病害及路基主要质量控制技术.docx

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浅谈公路路基路面常见病害及路基主要质量控制技术

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摘要：随着我国经济的发展，人们对出行质量水平的需求不断提高，促使我国建设水平的逐渐提升，特别是在公路建设上，无论从数量还是质量上，近年来发展特别迅速。我国有着超高十三亿的人口，通过对出行方式的调查，了解到当前我国普通居民出行方式是以公路出行为主，因此公路工程建设质量不仅影响人们出行安全，还对人们日益增长的对美好生活需求的影响，创建“畅、安、舒、美、洁”路是我国“十二五”公路交通提出的服务目标，通过创建让人们确实感受到“车在路上行，人在画中走”的意境，而实现这一目标，最重要的是加强公路工程建设质量的控制，确保行车安全。本文在公路工程的质量控制的讲述中主要对其控制因素进行了一定的分析，通过这些控制因素，能有效的提升公路工程施工质量水平。

关键词：公路工程；路基路面；施工质量；控制措施

1.引言

公路工程主要是由路基和路面组成，在进行道路施工时，路基与路面的质量将在很大程度上决定了公路工程的质量，而路基工程是最为关键的，“千层之台，起于垒土”，因此为了使得公路的质量得以保证，就需要加强对路基的施工质量控制，使得无论是地基承载能力，还是路基工程质量控制的其它技术指标，均能满足设计和技术规范要求，为路面工程及其它工程打好基础，因此在进行路面路基的施工质量的分析时，对影响其质量的因素进行了一定的分析，根据相关的影响因素提出一些可行的解决措施，使得路基路面的质量得到一定的保障。

2.公路工程路基路面施工中存在的问题

2.1.路面平整度差

路面平整度差，在公路工程施工中十分常见，由于路面平整度差，使得行车速度难以提高，影响行车舒适感，浪费了时间，不利于社会经济发展；从另一个角度讲，在平整度差的路面上行驶，车辆的性能会有所下降，从而影响车辆的使用寿命，特别是对汽车轮胎的磨损，将会给行车安全带来很大的隐患。路面平整度差，将严重影响工程质量和行车安全，因此，在施工过程中，需要加强对其平整度的控制。路面平整度差的主要是由于人、机械、方法等原因造成的，施工人员不按技术规范控制，如填筑厚度过大；机械操作人员不按规范操作，如压实的遍数不足，压实的方法不对；技术人员的机械组合不合理或为节约施工成本一些机械设备未使用；还有一些是因为未按施工工艺施工。根据经验的总结和原因的分析，我们在施工中的平整度控制一定要从多方位进行控制，不偷工，不减料，从人入手，严格按技术规范和施工工艺施工，才能保证路面平整。

2.2.路基路面出现破损

公路在进行一段时间的运行之后，路面会因为承受外部荷载而造成不同程度的破损，例如路基路面由于承受超过其实际承载能力的荷载时，就会出现裂缝、破损、坑槽等病害情况，影响行车安全，降低服务水平，如果这些病害不及时处治，还会加快路面病害的发展，对公路的使用寿命有着较大程度的降低，因此，管养人员一方面要加强路面的巡查，及时发现路面病害，及时进行处治，并做好预防性养护，特别是季节性的预防养护；另一方面路政执法人员加强对超载车辆的治理。在病害处治过程中，做好观察记录，善于总结经验，分析病害出现的原因，为以后的工程建设和养护维修提供科学参考。从施工过程中分析路面破损病害导致的原因，主要是其施工技术、原材料质量及项目管理等方面存在一定的问题而造成的，以材料为例，施工单位为节省成本，将不合格的原材料用于工程项目，导致路面质量下降，后期出现路面破损等病害，只有控制好原材料的质量，才可能保证建设工程的实体质量。其他造成路面破损的出现的原因还可能包含在施工过程中的压实，当路面的压实度达不到要求时，就会造成其承受一定的荷载时会发生一定的变形，特别是对于刚性和半刚性路面，由于其变形量较小，其变形不能与路基的变形同步，就会造成其路面破损病害。

2.3路基坍塌、桥头跳车

在进行道路工程的施工过程中需要加强对于其道路地基的质量的勘测，当地基出现沉降时，就会使得路基发生坍塌，以及桥头出现跳车的情况的发生，这不仅影响工程施工质量，同时还会极大的影响行车安全。桥头跳车产生的根本原因是构造物与其两端接线路堤间的沉降差，想完全消灭沉降差是不可能的，我们只能采取防止措施减少沉降差。产生不均匀沉降的原因主要一是桥头路堤及锥坡范围内地基处理不彻底，在路堤土的重力作用下，路堤及锥坡的变形极大，而桥台采用桩基础或经地基处理的扩大基础，其沉降量较小，待路面铺筑完成后，因路沉而桥不沉，造成跳车；二是由于台背回填压路机械工作面小，压实到不了位，部分路面因路基填土下沉，导致跳车；三是路面水渗入台背，造成台背土软化、水土流失，引起沉降，造成跳车；四是由于台背填土含水量高，经压实后不能达到压实度要求，引起较大变形，一两年后就会出现明显的跳车现象。处理桥头跳车病害的主要方法有，一是严格控制桥头路堤的压实度，采用小型振动压路机分层碾压；二是合