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“互联网+”背景下汽车实验线上教学模式探索与创新

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李凡

摘要：“互联网+高等教育”已成为国家层面推进教学改革的重要目标，本文分析了传统实验教学存在问题，探讨并提出“一课一模式”的实验教学计划，形成线上资源、虚拟仿真、设计研究等多种形式的理实结合、虚实结合的线上实验方案，实现汽车实验线上教学改革的实践与创新。

关键词：互联网+;线上教学;探索

0?引言

2020年春季学期，因疫情影响，机电工程学院遵循学校“停课不停学”的相关部署要求，积极推进“线上教学”。实验中心快速根据课程实验特点调整教学计划，形成“一课一模式”的实验教学方案。

1?实验开展情况及存在问题

目前，国家“一带一路”、“中国制造2025”和“互联网+”三大战略备受瞩目，加之以新技术、新业态、新模式、新产业为代表的新经济蓬勃发展，对于转型中的高校应用型人才培养工作也提出了挑战。教育部2017年提出“新工科”的概念，同时新工科研究和实践将围绕工程教育改革的新理念、新结构、新模式、新质量、新体系开展。这意味着在线模式或混合模式必将成为今后新工科教学改革一大趋势。互联网教学区别于传统意义上的课堂面对面教育，人们可以在喜欢的任何时间，任何地点，只要能够有连上互联网的终端设备，就可以享受学习的乐趣，他突破了传统教育的时间和空间。实践教学是高等教育中的重要环节，多年来始终沿承传统的实验教学，怎样创新线上实践教学成为工科人才培养的重要问题。

机电工程学院注重实践创新能力，突出应用型人才培养，现已建成汽车模拟4S店、汽车养护中心、汽车新能源实验室、机械设计实验室、虚拟加工实验室等实验室，设施优良，条件优越，完全能够满足理论教学及实训要求。学院努力培养专业理论知识牢固，实践动手能力管用，具有一定创业能力和良好创新精神的应用型人才。强化理论与实践相结合，推行“理实一体化”课程，构建实践育人体系，坚持专业实践练四年不断线，将专业能力培养贯穿人才培养的全过程。

尽管学院在实训仪器设备和实训教学管理上都加大了资金和人员投入，不断建立设备齐全的实训室和实训基地，为实训教学的开展提供基本保障。但由于经费投入、设备更新、场地限制等原因，仍然存在实训资源紧张，学生操作技能练习不足等问题，同时疫情的出现使传统实验受到了限制，所以在加强传统设备投入的同时，应该考虑线上教学的常态化，利用虚拟技术以及丰富的线上资源来解决当前实训中存在的问题。

2?实验教学模式改革与实施

随着互联网技术的发展，高等教育形成了专业教育与信息技术有机融合的教学模式。当前疫情影响，让网络线上教学模式发展迅速，也成为开展“互联网+高等教育”教学改革的重要契机。但是，不同性质的课程在开展线上教学时所面临的问题不尽相同，实验中心根据课程实验特点调整教学计划，形成了“一课一模式”的实验教学方案。

2.1实验教学方案

演示类實验：对于一些演示性、认识性、验证性的普通实验，采用实验教学录像，开展演示性实验教学。由实验教师进行现场操作并录制成教学录像，并配套设计实验的目的、注意事项、实验结果的分析与数据处理方法等等，制作成网络实验课程提供给学生观看。

软件操作及课程设计类实验实训课程：此类课程实验通过教师线上授课，线下练习及辅导答疑的形式进行。授课过程中，可采用分组教学，小组讨论，共性问题集中讲解。

实践操作性强的实训课程：此类课程实验采用仿真实验，实验采用理论+实物教学+虚拟仿真一体化教学，实现理实结合、虚实结合。老师在课程中通过动画视频、教学视频和原理视频三部分让学生了解拆装步骤和认识各个零部件。学生通过实验台教学观看真人版现场操作，掌握正确的操作方法。最后学生通过仿真实验了解对该软件的操作使用方法，根据老师所讲的实验步骤和方法利用软件完成相关操作。

2.2机械设计课程设计案例

机械设计课程设计是《机械设计基础》课程的一个综合应用，让学生应用所学的专业知识设计齿轮减速器，包括带传动、齿轮传动的设计及计算、相关标准件的选择等，课程分三部分进行，第一部分为撰写设计说明书，第二部分为绘制图纸，第三部分为考核答辩。课程采用钉钉视频会议方式授课，授课过程中，采用分组教学，组内讨论，组与组之间讨论，共性问题集中讲解。每组所有成员可共同讨论分析绘制步骤，并对绘制的图纸共同分析，找出不足并改正，起到了多重把关的效果。考核采用答辩的形式，完全按照毕业设计相关要求进行，即让学生巩固了所学的专业知识、也提高了学生动手能力，更为日后的毕业设计提供了保障。

2.3新能源汽车虚拟仿真实验案例

近年来，随着国家综合能力的提高，能源供应的紧迫感与日俱增，新能源汽车取代传统汽车以成为必然趋势。在学生实验中由于新能源汽车设备价格昂贵、使用成本高、拆卸步骤环境要求严格，对学生人身安全有危险。所以学校建设新能源汽车虚拟实验平台，实现了新能源汽车