机车、动车组用柴油机零部件 第5部分：主轴瓦及连杆轴瓦.pdf

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TB/T3475《机车、动车组用柴油机零部件》分为十四个部分：

第1部分：曲轴；

→一一第2部分：曲轴扭振减振器；

第3部分：连杆；

→一一第4部分：活塞；

第5部分：主轴瓦及连杆轴瓦；

→一一第6部分：铸铁气缸套；

第7部分：气缸盖；

→一一第8部分：士兽医~~；

第9部分：立轮轴；

→一一第10部分：气门－

第11部分：燃油电喷挂制》；

→一一第12部分：喷油泵；

第13部分：喷油器；

→一一第14部分：波纹金属软管。

本部分为TB/T3475的第5部分。

本部分按照GB/T1.12009给出的规则起草。

本部分代替TB/T14352009《机车、动车用柴油机零部件主怡止’也及连杆轴瓦》。与TB/T

14352009相比，本部分主要技术变化如下：

→一一修改了轴瓦各部位名称及尺寸代号（见图1,2009年版的图1);

增加了不等壁厚轴瓦尺寸代号（见表2);

→一一删除了不等壁厚轴瓦减薄量测量的推荐方案（见2009年版的3.3.2);

修改了钢背材料（见5.2.1,2009年版的4.2.1);

→一一增加了磨合层（镀覆）合金材料（见5.2.3);

删除了轴瓦非工作表面防锈要求（见2009年版的4.2.4);

→一一删除了在定位唇周围5mm范围内，其壁厚允许减薄0.025mm（见2009年版的4.3.1.3);

修改了铜基减摩层厚度要求（见5.3.2.1,2009年版的4.3.2.1);

→一一修改了铝基减摩层厚度要求（见5.3.2.22009年版的4.3.2.2);

增加了滑动表面平行度要求（见5.3.7);

修改了定位唇宽度尺寸b2（见表3,2009年版的表2);

修改了轴承座定位槽宽度尺寸b5（见表4,2009年版的表3);

→一一修改了油槽类型要求（见5.3.142009年版的4.3.13);

修改了轴瓦油槽宽度基本尺寸bG（见表5,2009年版的表的；

→一一增加了未注尺寸公差要求（见5.3.18);

修改了轴瓦外观质量要求（见5.52009年版的4.5);

→一一增加了轴瓦清沾度要求（见5.6);

→一一增加了轴瓦尺寸检查方法（见6.12);

皿

机车、动车组用柴油机零部件第5部分：主轴瓦及连杆轴瓦

1范围

TB/T3475的本部分规定了机车、动车组用柴油机不带法兰主轴瓦及连杆轴瓦各部位的名称及尺

寸代号，技术要求，检验方法，检验规则，标志、包装、运输及储存。

本部分适用于机车、动车组用柴油机不带法兰主轴瓦及连杆轴瓦（以下简称为轴瓦）。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文

件。凡是不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB/T1912008包装储运图示标志CISO780:1997,MOD)

GB/T69920~二千兀质碳素结构钢

GB/T18042000一阵J差未注公差的线性和角度尺寸的公差

GB/T2889.12008＇.＃＇：；刀轴F术语、定义和分类第1部分：设计、轴承材料及其性能CISO

43781:1997,IDT)

GB/T2889.42011滑动轴承术市、之义和分类第4部分：基本符号CISO43784:2009,

IDT)

GB/T3821201