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项目四桥梁附属结构施工主讲人:张杰
1桥梁附属结构构造2桥面铺装施工普通混凝土梁桥施工目录CONTENTS
公路桥面构造:桥面(行车道、人行道)铺装、排水防水系统、伸缩装置、栏杆、安全护栏、灯光照明、缘石等。桥梁附属结构组成公路桥面一般构造
一、桥面铺装桥面铺装的功用防止车辆轮胎或履带直接磨耗行车道板对车辆轮重的集中荷载起分布作用保护主梁免受雨水侵蚀桥面铺装的要求有一定的强度,防止开裂,并保证耐磨
一、桥面铺装混凝土桥主要铺装型式水泥混凝土:造价低,耐磨性能好,适合重载交通,但养生期长,日后修补较麻烦。沥青混凝土:铺装重量较轻,维修养护方便,通车速度快,但易老化和变形。水泥混凝土层+沥青混凝土层:面层采用沥青层,底层采用水泥混凝土层。混凝土铺装层钢筋网的设置采用混凝土桥面铺装时,通常需设置桥面钢筋网,以提高铺装的抗裂性能和承压性能。钢筋一般为直径8mm~12mm,在10mm及以上直径时,一般采用螺纹钢筋,在10mm以下时,一般为光圆钢筋。钢筋网一般为10×10cm~20×20cm的网格布置。采用混凝土桥面铺装时,也可加入钢纤维(或聚丙烯纤维),形成纤维混凝土桥面铺装,纤维的加入可提高铺装的耐磨性和抗裂性。混凝土可采用C40,厚度为8cm~25cm
二、防水层位置设置在桥梁行车道板的顶面,三角垫层之上。作用防止桥面雨水向主梁渗透。类型粘贴式防水涂层(卷材式);柔性防水层(涂敷式)。
二、防水层公路桥梁中防水层的类型:沥青涂胶下封层:即洒布薄层沥青或改性沥青,其上布一层砂,经碾压形成;高分子聚合物涂胶:如聚氨酯胶泥、环氧树脂等;沥青或改性沥青防水卷材以及浸渍沥青的无纺土工布等。
三、排水系统作用为防止雨水积滞于桥面并渗入梁体,除在桥面铺装内设置防水层外,还应使桥上的雨水迅速引导排出桥外,为此在桥梁设计时要有一个完整的排水系统。类型自然排水系统泄水管排水系统强制排水系统
三、排水系统自然排水系统自然排水系统是通过设置桥面横坡,使雨水在重力作用下自行流到桥面两边的雨水口,从而达到将桥面雨水收集和排出的目的。横坡形式:单侧横坡、人字形横坡。横坡数值:一般采用1.5%-3%。设置型式如右图所示。a)横坡直接设在墩台顶部,铺装层等厚b)横坡直接设在行车道板上c)调整支座垫石高度d)调整行车道板
三、排水系统泄水管排水系统设计:当桥面纵坡大于2%,而桥长大于50m时,需要设置泄水管,每隔12~15m长度设置一个。泄水管可沿行车道两侧左右对称排列,也可交错排列。类型:金属(铸铁)泄水管钢筋混凝土泄水管PVC泄水管横向排水孔道封闭式排水系统金属(铸铁)泄水管钢筋混凝土泄水管PVC泄水管封闭式排水系统
三、排水系统强制式排水系统在地道桥处,通常需设置泵站进行强制排水。
四、伸缩装置桥跨结构在气温变化、活载作用、混凝土收缩徐变等影响下将会发生伸缩变形。为满足桥面按照设计的计算图式自由变形,同时又保证车辆能平顺通过,就要在相邻两梁端之间以及在梁端与桥台或桥梁的铰接位置上预留断缝,并在桥面(公路桥是路面,铁路桥是钢轨)设置伸缩装置。伸缩缝:为适应材料胀缩变形对结构的影响,而在结构的两端设置的间隙。伸缩装置:为使车辆平稳通过桥面并满足桥面变形的需要,在桥面伸缩接缝处设置的各种装置的总称。伸缩体:伸缩装置中能够完成拉伸、压缩变形的部分。概念
构造要求在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,均能自由伸缩;牢固可靠;车辆驶过时应平顺、无突跳与噪声;要防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞;安装、检查、养护、消除污物都要简易方便;在设置伸缩缝处,栏杆与桥面铺装都要断开。四、伸缩装置
类型对接式伸缩装置钢制支撑式组合剪切式模数支撑式无缝式四、伸缩装置橡胶对接式钢制梳形板式组合剪切式橡胶伸缩装置模数支撑式无缝(暗缝)式
栏杆组成:扶手、望柱、栏杆类型:钢制栏杆、混合式栏杆等。五、栏杆、护栏钢制混合式护栏类型:钢筋混凝土护栏组合式护栏钢制护栏钢制组合式钢筋混凝土
照明方式栏杆照明方式(比较窄的桥面,很少使用)常规照明方式(8m-12m):单侧布置、双向对称布置、中心对称(中央分隔带处设置)、交错布置(很少使用)高杆照明方式(15m-40m):平面对称式、径向对称式、非对称式六、灯光照明灯柱类型混凝土灯柱(直径150mm-190mm,长度7m-15m)优点:养护量小,造价低;缺点:重量大,体积大,运输和施工不便,不美观。金属灯柱(桥梁中使用的较多)优点:规格品种变化多,挑选余地大,造型美观;缺点:造价高,维修量大。
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