22春北京交通大学《城市轨道交通客流分析》在线作业一答案参考10.pdfVIP

22春北京交通大学《城市轨道交通客流分析》在线作业一答案参考

1.交通一体化规划是______。

参考答案：通过对城市交通需求量发展的预测，为较长时期内城市的各项交通用

地、交通设施、交通项目的建设与发展提供综合布局与统筹规划，并进行综合评价

2.系统分析的内容()

A.系统量化作业

B.系统评价作业

C.系统设计作业

D.系统研究作业

参考答案：ABCD

3.交通运输枢纽内的协调形式包括()

A.经济协调

B.法规协调

C.技术设备协调

D.技术作业协调

E.信息协调

参考答案：ABCDE

4.新建轨道交通的客流包括()

A.转移客流量

B.诱增客流量

参考答案：AB

5.一般而言，新建轨道交通的客流包括()。

A.新增客流

B.转移客流

C.诱增客流

D.已有客流

参考答案：BC

6.停车场除不承担车辆的定期检修、车辆清扫洗刷作业外，其余功能与车辆段相

同。()

T.对

F.错

参考答案：F

7.简述不同地铁线路换乘客流的特点。

参考答案：不同地铁线路换乘客流：不同线路之间的换乘一般位于两条或两条以上

轨道交通线交叉或汇合处。常采用的换乘形式可分为同站台换乘、结点换乘、站厅

换乘、通道换乘等基本形式。

(1)同站台换乘。一般适用于两条线路平行交织且采用岛式站台的车站形式.乘

客换乘时，由岛式站台的一侧下车，横过站台到另一侧上车，完成转线换乘.换乘

直接，比较方便，但是存在部分客流换乘距离较大的缺陷。

(2)结点换乘。在两线交叉处，将两线隧道重叠部分的结构做成整体的结点，

并采用楼梯将两座车站站台直接连通的换乘形式，一般有“十”字型、“T”字

型、“L”字型等几种形式，乘客通过该楼梯进行换乘，较为方便，但同时存在客

流交叉问题，换乘设施设置不当，会造成换乘客流交叉拥堵。

(3)站厅换乘。站厅换乘为两线或多线共同设置共用站厅，乘客下车后，无论

是出站还是换乘，都必须经过公用站厅，再根据导向标志出站或进入另一个站台继

续乘车。与前两种方式比，乘客换乘路线必须先上(或下)再下(或上)，换乘总高度

大。

(4)通道。在两线交叉处，车站结构完全脱开，用通道和楼梯将两车站连接起

来，属于一种间接换乘形式，乘客换乘步行距离长，换乘能力有限，但是布置灵

活，连接通道可以设于两站站厅之间，也可以直接设置在站台上。

8.以下符合车辆基地选址要求的又()。

A.避开不良地段

B.有良好的排水条件

C.尽量靠近正线

D.留有发展余地

参考答案：ABCD

9.对于乘客投诉处理的时间一般控制在()。

A.当天

B.三日内

C.五日内

D.七日内

参考答案：B

10.在城市轨道交通建设初期，运营轨道线路较少，且在开通前3年左右时间有一

个客流培育的阶段，必须经历一个居民认知、适应、熟悉并搭乘直至形成一个合理

的客流吸引区域的过程，客流的增长比较______。

参考答案：平缓

11.在售票中执行“一看、二撕、三放行”作业程序。()

T.对

F.错

参考答案：F

12.客流预测可分为______、运输方式运量预测、平均运程预测、到发运量预测

等。

参考答案：区域预测

13.结合我国国情，综合各种因素，推荐我国合理步行时间为()。

A.5min

B.10min

C.15min

D.20min

参考答案：B

14.光纤数字传输系统主要由()组成

A.电端机

B.光缆

C.光端机

参考答案：ABC

15.()就是传递信号的通道。

A.译码

B.信道

C.信源

D.信宿

参考答案：B

16.多种交通方式衔接规划的基本原则有哪些?

参考答案：

(1)线路是连接成线网的纽带，这对旅客的出行有重要的影响。因此衔接方式

必须体现交通的便捷性和舒适性。

(2)应结合实际的工程地质条件、施工方法和各条线路的修建顺序，选择易于

实施、经济可行的方案。

(3)应结合城市规划和城市环境，选择对城市干扰小的方案。

(4)