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安徽省新能源汽车产业技术发展指南

2010年02月12日信息来源：

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料，或使用常规车用燃料但采用新型车载动力装置作为

动力来源，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，包括混合动力、纯电动、燃

料电池汽车等。为促进我省汽车产业结构调整升级，提升新能源汽车产业的核心竞争力，特

编制《安徽省新能源汽车产业技术发展指南》（2010-2015年）。

一、发展现状及趋势

随着全球能源危机与环境问题的日趋严重，新能源汽车受到越来越多国家的高度重视。我国

在“十五”期间，即确立了以混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车为“三纵”，多能

源动力总成控制系统、驱动电机及其控制系统、锂离子电池及其管理系统为“三横”的产业

发展布局，奠定了新能源汽车及核心零部件的发展格局，技术进步取得了显著进展。

奇瑞A5混合动力、奇瑞S18纯电动、比亚迪F3DM双模混合动力、长安杰勋混合动力汽车

等已批量上市；安凯客车公司的串联式混合动力公交车和豪华客车已交付使用，30辆纯电

动公交车在合肥上线运行；江淮汽车的瑞风、宾悦轻度混合动力、同悦增程式混合动力、微

型纯电动轿车完成功能样车。在核心零部件上，小排量发动机已实现批量生产，大功率锂离

子电池本体及成组技术和车用电机关键技术上取得突破，国轩动力、奇瑞新能源等企业磷酸

铁锂电池实现小批量生产；合肥工业大学、中国科技大学等高校院所具有新能源汽车研发的

技术基础和人才储备，产学研合作成果丰硕。

新能源汽车技术发展具呈现技术路线多元化、汽车厂商联盟化、整车产品不均衡化发展态势，

基于电驱动平台技术的纯电动和Plug-in混合动力汽车成为全球主要汽车企业的研发重点。

我国新能源汽车发展主要集中在混合动力汽车和纯电动汽车上，有望成为下一阶段新能源汽

车的主流。

二、发展思路

1、总体思路。以市场为导向，以奇瑞、江淮、安凯等骨干企业为主体，以新能源轿车、客

车整车为目标，以电驱动平台为核心，整合省内外高校、院所创新资源，重点突破整车控制、

电机及其控制、电池及其管理、增程器等核心技术，实现产业化技术的跨越发展，推动新能

源汽车整车和关键零部件的产业化。到“十二五”末形成10个左右的新能源汽车整车开发

平台，取得一批发明专利、国家和行业技术标准，新能源汽车产值500亿元。

2、技术路线。我省新能源汽车以电驱动技术为主，重点进行纯电动、混合动力的轿车与客

车产品研发，实现新能源汽车的核心技术取得重大突破；推动电驱动平台的扩展与应用，进

行集成化、平台化、系列化开发，辅以试验验证；跟踪燃料电池技术的发展，做好技术储备。

三、优先领域与发展重点

1、整车集成技术。以电驱动平台为重点，研究整车系统集成工程化技术、系统设计与性能

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匹配技术、可靠性与耐久性分析技术、整车控制智能化、小型化与轻量化技术，研究整车电

气性能匹配技术、高压系统安全、碰撞安全等主动安全与被动安全技术；研究电动空调、电

动助力转向、电动助力制动等电动辅助部件的集成技术；研究各种动力总成系统的性能优化

标定技术；研究系统平台的工装工艺技术、检测调试技术等产业化技术。掌握整车集成技术，

形成电驱动技术平台，实现技术平台的通用化、标准化与系列化，主要性能指标满足企业整

车整车产品产业化生产要求。

2、控制系统软件技术。开展系统控制方案与控制策略研究，开发具有多任务管理、资源共

享、数据访问、数据通信的底层软件；研究满足国际汽车标准要求的操作系统；研究软件代

码安全监控技术；研究整车动力系统的能量平衡与监控管理技术，以及动力电池的充放电平