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大学生毕业论文开题报告--第1页
大学生毕业论文开题报告
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交通运输业上市公司负债融资的公司治理效应研究
一、选题背景
公司治理有效性与公司融资结构密不可分。
负债融资,作为一种融资方式可以使企业获得财务杠杆从而创造
收益,同时作为一种治理结构,债务融资同样具有重要的治理效应。
首先,负债融资可以有效发挥监督约束作用,抑制经理的非效率
投资;其次,负债融资也是一种担保机制,可以使公司管理人员更加认
真投入地工作,并且令其在决定投资时采取更谨慎的方案;再次,在经
理持有公司一定股份时,负债融资可以通过增加经理人员相对持股份
额的做法,激励其努力工作,降低聘请经理人员而产生的代理成本;从
次,负债对经理形成一种压力,如经理人经营失败,令企业陷入财务
危机时,会迫于债权人承受着执行控制权而不得不努力工作;最后,企
业价值的信息可以通过负债体现,由于破产机率与企业效绩负相关,
与负债水平正相关,即在相同的负债水平下,优质企业破产概率低,
反之亦然。
因此,研究公司治理问题时,只考虑股权融资而忽视负债融资是
不是可取的。
因此本文立足于负债融资和公司治理之间的关系,力求更全面的
研究公司治理问题。
交通运输行业,是指通过利用交通工具,完成人员或货物的空间
位移的生产经营活动过程。
作为国民经济的重要基础产业,交通运输行业在国民经济和社会
发展中发挥举足轻重的作用,同时直接影响区域产业经济结构的发展。
目前,交通运输业中的新建项目以基础产业投资为主,而上市公
大学生毕业论文开题报告--第1页
大学生毕业论文开题报告--第2页
司募集资金的绝大部分被投入主业,其中多数公司与关联方进行的资
产重组收益较好,且近年来该行业上市公司投资效率较高。
但行业内的上市公司仍存在一些问题,如一股独大造成的大股东
操纵、可行性分析落后和非理性融资等。
从资产负债率的角度看,我国交通运输行业上市公司历年来平均
资产负债率低于全行业上市企业的平均水平,整体来说相对较低,且
基本处于平稳趋势。
资产负债率较低体现了我国债券市场发展的不完善以及上市企业
的股权融资偏好。
大多数企业资产负债率较低,但仍存在过高和过低的企业。
小部分企业过高的资产负债率是因为,传统国有产权制要求国家
是交通运输行业上市公司的唯一所有者,在财政上实行统收统支,企
业生产经营的资金过多依靠银行贷款,因此有部分企业盲目举债造成
高负债率。
虽然现在交通运输行业上市公司经历了股份制改革,但是无节制
借贷的陋习仍有残留。
而另一小部分企业资产负债率过低,虽然凭借自身的垄断条件平
稳发展,但也限制了企业的长期发展空间。
导致交通运输行业上市公司这一系列问题的原因,很重要的一点
就是公司治理结构的不完善,而交通运输行业的融资结构中特别是负
债融资,在一定程度上制约着交通运输业上市公司的资本结构,从而
影响公司的治理效应。
不合理的资产负债率造成负债融资应有的治理效应未能得到很好
的发挥。
那么,为何会造成这样的发展情态?在我国现有的经济政治体制下,
如何强化交通运输行业上市公司的负债融资治理效应呢?因此本文认为,
想要提高交通运输行业上市公司
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