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市政道路施工中软土地基施工技术分析

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【摘要】市政道路建设对市民的日常生活有很大的影响，城市化建设的加快，对市政道路的需求也在逐渐增加。软土地基是市政道路施工过程中经常遇到的问题，一旦处理不当就会造成巨大的安全事故。本文就简要谈一下市政道路在软土地基的施工处理和地基加固方法。

【关键词】市政道路；软土地基；施工技术

软土地基是市政建设项目遇到的最大难题，施工前一定要注意实际考察，做好事前准备工作，实事求是的采用最符合当地地质环境的施工措施，保证工程建设进度，增加地基的稳固性，促进当地的经济发展。

一、软土地基的施工处理

国内市政建设一般采用如图1所示，是一个系统的建设管理系统，要严格保证施工质量，注意市政施工建设一定要结合当地环境的协调发展，尽量减少因软土地基的处理而造成的资源浪费和环境污染现象的发生。

图1市政建设流程图

1、软土地基表层处理

在地基表面非常松软的情况下，一般使用地表排水法、敷垫材料法、添加剂法、砂垫层法等加强地基硬度。

地表排水法主要利用地基土开挖沟槽进行表层排水，降低地表含水量，保证施工正常进行，在回填时多采用透水性较好的砂石、碎砾石；敷垫材料法主要针对于地基土层不均或地基局部沉降和侧向变位问题，敷设材料，增强地基承载力；添加剂法是当地表为粘性土的情况下，在地基表层加入一些添加剂，增强地基强度和稳固性；砂垫层法主要是在地基表层铺设一层砂垫，比较适用于软土层厚度小和含水量高的情况，要结合实际，有效支撑地基土层，要注意科学的区间选择。

2、置换法

把优质土和软土进行置换，增强地基的稳定性，减小沉降量。置换法分为强制置换及人工挖掘置换，相较来说，人工挖掘置换更可靠一些。当前置换土以粗粒土为主，要确保粗粒土的充分压实，保证地面在浸水情况下也不会降低地基的承载力。

3、加载法

加固法要保证地基处在比较稳定的状态下，进行软土地基沉降，促使地基强度得到提升，防止构造物出现有害沉降。在促进地基固结沉降的过程中，增加总压，使土中的间隙水压下降，承载力得以提升。

4、水泥搅拌桩加固法

水泥搅拌桩法常用于对粉土、松散砂土等地基的加固，以石灰、水泥等材料为固化剂，将软土与固化剂在地基深处进行强制搅拌，形成强度高、稳定性好的复合地基。

5、喷粉桩加固处理技术

喷粉桩加固处理技术属于深层地基加固方法，适用于加固各种成因的饱和软粘土，以水泥、石灰等材料作为主固化剂，用特制的搅拌机械将软土和固化剂强制搅拌产生物理化学反应，使软土地基硬结成优质地基。

6、竖向排水固结法

垂直把排水柱设置在粘性地基，缩短排水距离，保证地基排水固结，增强地基强度。竖向排水固结多与加载法或缓速填土法并用，对土层较厚的粘土地质效果良好，对泥炭质地基效果不佳，以填土坡面下和路基顶面宽度下作为处理对象。竖向设计排水砂井时，首先估算施工设计，再进行稳定及沉降计算，注意修正假定数据，精确计算。

7、灰土挤密桩加固法

灰土挤密桩加固法适合处理一些比较湿软的软土地基，设置一些灰土桩，通过挤压增加软土地基的密度，把原装孔周围软土通过挤压至周围土层当中，加固地基。

二、软土地基的加固

软土在进行加固处理后，一定要确保处理之后符合地基标准，要考虑实际和地质环境及施工条件，保证市政道路建设的过程质量。

1、从施工本身保证软土地基的加固

需要对土层的排水固结进行加速，可以使用砂井预压等方式提升地基的承载力。黏土中若有石层或薄砂层现象，可采用砂井预压加固，提高地基承载力。要注意对地基的承载加压，防止地基土塑流挤出。要有效控制施工速度，控制加载速率，把握好加载间隔时间，保证地基稳步加固，提升地基强度，有效防止地基土塑流挤出；在地基周围打板桩，避免地基软土挤出，有效抵抗外水平拉力；在地基两边堆土降低压力，保证地基的稳定。

2、从地质环境和施工条件保证地基加固

在施工过程中，尽可能地占据更多土地，当然要有限度，确保合理性。在市政道路施工中，对软土地基处理的时候，要充分考虑对当地环境、居民日常出行和生活、交通安全等方面的影响，材料要选择那些比较容易获取且搭配科学合理的，根据实际情况进行设计，最好能够做到就地取材，减少资金投入。在施工过程，采用科学合理的地基加固方式同科学有效的管理方式有效结合，施工效果才会最佳。国内当前很多存在于建设施工过程中的问题，基本上都是由于管理制度不科学合理引起的，这些问题不能及时得到解决，必然会进一步引起地基加固和场地出现问题。因此，在施工过程中进行科学合理的管理工作是非常重要的。

三、结束语

软土地基是建筑施工过程中较为常见的道路施工问题，严重影响道路的承载能力，对公路安全运行存在着隐患。对软土地基做好处理和加固，可以有效保证市政道路的质量和安全运行，促进经济发展。

Reference：

[1]陈洪凯,马康,马永泰,唐红梅;《公路泥石流防治工程