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道道桥梁施工中混凝土裂缝成因分析和对策
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摘要:许多公道桥梁在施工过程中经常出现裂缝,这不仅会严重影响施工期的顺利完成,还会对工程质量构成严重隐患。因此,公道桥梁施工过程中一旦发现裂缝,必须及时处理,并在后续施工过程中采取预防措施。因此,有必要探讨道道桥梁施工过程中的裂缝成因及其预防措施,为更好地做好现代道道桥梁工程提供有益思考。
关键词:道道桥梁施工;混凝土裂缝;成因分析;对策
导言:随着社会经济的发展,交通建设迅速发展。近年来,道桥项目的数量和规模都在增加,人们对道桥建设质量提出了更高的要求。混凝土工程质量作为道桥工程的重要组成部分,决定着工程的整体质量。加强道桥工程中混凝土施工的质量控制是十分必要的。裂缝对道桥混凝土结构有很大影响,容易导致道桥坍塌和变形,具有很大的安全隐患。在这种情况下,建筑工程企业应当重视道道桥梁混凝土施工质量控制,根据工程实际情况制定合理可行的施工方案,并落实到道桥工程混凝土施工各个环节中,在最大程度上减少混凝土裂缝出现,维护道道桥梁结构完整性与稳定性,以此实现企业经济效益和自身形象的提升。
1道道桥梁产生裂缝的主要原因
1.1混凝土材料质量严重不足造成的裂缝
混凝土有水泥、掺合料、骨料以外加剂等材料组合而成,如果这些组成成分存在问题都会给整体的材料造成严重的影响,这也是导致桥梁出现裂缝的主要问题,必须要加强监督和管理。
1.2荷载引起的混凝土裂缝
外部荷载是导致混凝土结构出现裂缝的主要原因,裂缝主要包含了直接应力裂缝以及次应力裂缝等情况。
第一,荷载产生的混凝土裂缝问题,主要是在工程设计环节没有做好荷载的预算而导致的;第二,后者的形成主要是因为在该工程的施工设计阶段没有合理的进行预算,并且在混凝土的生产中会因为开洞、凿槽等处理之后就会导致裂缝的问题,这些外部载荷的存在会直接造成混凝土出现严重的裂缝,进而会直接影响桥梁结构部分的质量。
1.3温度变化引起的混凝土裂缝
混凝土材料最为明显的特点就是热胀冷缩的特点,道路工程施工阶段,不管是内部环境还是外部环境都会产生一定的变化,若体积大的混凝土出现变化情况,就会在结构上产生应力会导致混凝土强度受到影响,所以在受到温度变化影响下,混凝土也容易出现裂缝问题。
1.4施工过程中产生的裂缝
混凝土制作、运输、浇筑以及吊装等各个施工环节中,由于管理不严格、操作不合理等都会产生结构裂缝。施工中最常见的问题是:不合理的初始维护导致的表面裂缝;混凝土振动引起的内腔不真实,在长期使用中会导致荷载开裂或钢筋表面腐蚀。在模板刚度不足和支撑预压不合理的情况下,会出现裂缝。混凝土的运输和搅拌时间超过了规定的要求,导致大量水分蒸发,导致坍落度过低。增加水灰比并导致收缩裂缝。
2道道桥梁施工裂缝的预防策略
为实现对裂缝的预防和控制,保证道道桥梁工程外形美观,提高结构承载力和工程质量,使其更好满足施工建设要求,可以采取以下裂缝预防策略。
2.1加强道道桥梁施工质量控制
施工过程控制是防止裂缝的关键。作为施工单位和施工人员,道桥施工必须严格遵循质量控制标准,才能有效满足工程建设的需要,为工程建设创造有利条件。建立健全施工质量控制体系,明确管理人员的职责,让施工人员按照管理规章制度进行道桥施工。要建立并落实责任制,明确质量控制的重点与关键,让管理人员按要求对道道桥梁混凝土工程施工、钢筋工程施工等开展有效管理,防止质量缺陷发生。
2.2加强对温度的控制
在混凝土配置过程中,通过适当增加骨料中的含水量,可以降低混凝土的温度并控制其膨胀。如果在夏天进行道路和桥梁建设,桥梁的厚度可以适当减小,并且可以尽可能避免太阳辐射高的时间,并且可以在温度低的时候进行浇注,以便于散热。同时,在施工建设中,应避免使用干缩程度较高的混凝土,而选择性能好的混凝土,以增强混凝土的强度及其抗裂效果。
2.3重视道道桥梁混凝土养护工作
混凝土浇筑完成后立即覆盖草袋或土工布,然后洒水养护。要合理控制洒水时间,确保混凝土表面湿润,预防裂缝产生。洒水应该呈喷雾状,有利于保证养护施工效果,提高工程质量,防止裂缝产生。
2.4收缩裂缝的防治措施
加强对建筑原材料的管理和控制,对于预防和控制收缩裂缝具有十分重要的意义。如果建筑原材料管理得当,收缩裂缝的发生可以在一定程度上减少。因此,在道桥建设过程中,我们必须高度重视原材料的控制和管理。在选择材料时,我们应该尽最大努力选择高质量、高性能的材料。对混凝土构件来说,一方面,应该在国家相关标准的基础上选择质量合格、级配良好且水化热程度较低的水泥,这样的水泥和易性好、收缩性小,不仅能够提升混凝土的耐用性和持久性,还保证了道道桥梁结构的坚固性,防止了裂缝的出现。
2.5对出现的裂缝及时修补
对出现的裂缝及时修补也是非常重要的工作,通常采用灌浆法进行修复和处理,对道道桥梁裂缝
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