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铁路冷链物流发展路径探析

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摘要:近年来,冷链物流服务引起了广泛的重视,日益增长的冷链货运量对我国冷链物流发展提出了更高要求。为充分发挥铁路冷链运输能力,提升我国铁路冷链运输水平。本文指出了铁路冷链存在的问题,提出了铁路冷链物流发展策略,为实现铁路冷链货运量增长及铁路冷链物流持续健康发展提供技术支撑。

关键词:铁路;冷链物流;发展策略

1、铁路冷链物流发展必要性

1.1国家政策及发展战略支撑

随着时代的发展,环境问题日益严峻,运输结构调整受到了国家的高度重视。发展铁路冷链货运班列对于调整运输结构、打赢蓝天保卫战、落实“四增四减”行动方案、推动“一带一路”发展倡议,实现铁路货运班列冷链物流降本增效具有重要作用。开行铁路货运冷链班列,将大幅提高区域生产要素的流通能力,加快产业梯度转移速度,进一步促进产业分工细化优化,推动区域经济发展方式转变,催生区域经济增长新动能。开行铁路货运冷链班列,可以在短时期内增加铁路运力供给,更多地分担公路和航空货运任务,使物流业总体能耗和污染物排放水平得到有效控制。铁路货运冷链班列属于“低碳运输”,在能源消耗、环境保护、规模运输方面具有明显的比较优势。因此,铁路货运班列冷链物流发展必将对提高我国综合运输效率、打赢蓝天保卫战具有重要意义。发展铁路冷链货运班列一方面有利于扩大优质农产品的进口,满足国内高品质、高消费需求,进一步壮大农产品跨境电商新兴贸易模式的发展,另一方面加快我国优质农产品“走出去”,不断开拓国际市场,参与国际竞争,推动农产品冷链物流市场的发展。

1.2大数据应用为铁路货运冷链班列提供机遇

物联网、大数据等先进技术的运用,可以对供需信息提前预判和动态调整,提高冷链物流流通的效率和效用。大数据技术对冷链运输的价值,不仅可以从海量的运输数据中发现新知识,还可以创造新价值,带来新机遇。它通过对过往的交易信息的分析和处理,形成基于供给和需求的“电子地图”,为铁路货运冷链班列的发展提供更有指向性的指导。同时对铁路货运冷链班列运作的不确定性进行分析和风险控制,降低铁路货运班列冷链物流的风险,为铁路货运班列冷链物流植入“大脑”。

1.3冷链有效的促进了农产品食品质量安全发展

铁路货运冷链班列,可充分发挥铁路冷链运输在中长距离运输上的规模优势和经济优势,提高生鲜农产品和易腐食品冷链流通率,降低生鲜食品的腐损率,保障农产品食品质量安全。近年来,消费者食品质量安全意识显著增强,居民对食品消费的新鲜度、营养性及安全性等提出了更高要求,流通安全成为社会持续关注的焦点,品质冷链运输、仓储、配送成为食品安全保障的关键支撑。针对公路屡禁不止的“伪冷链”、“假冷链”,高附加值、高时效性生鲜食品急需铁路货运保障品质冷链运输。因此,大力发展铁路货运冷链班列,可以充分发挥铁路冷链运输在中长距离运输上的规模优势和经济优势,有利于提高生鲜农产品和易腐食品冷链流通率,降低生鲜食品的腐损率,保障农产品食品质量安全。.居民消费升级必然要求随着“食品安全”和“现代供应链”上升为国家战略,冷链物流发展迎来了黄金期。我国冷链物流市场规模和需求增速加快,仅食品行业冷链物流的年需求量就在1亿吨左右,年增长率在8%以上。伴随居民消费模式升级、新型城镇化建设的推进,生鲜电商、跨境电商市场规模的不断扩大,为冷链物流发展带来前所未有的机遇。

2、铁路冷链物流运输发展制约因素与问题

我国铁路冷链物流市场占有率逐年呈现下降趋势,制约因素及存在的问题主要表现在以下几个方面:一是冷链物流运输组织模式和运输能力不足。但由于铁路货运手续繁杂、配车以及铁路场站集装箱办理能力低,造成铁路货物积压,增加了运输时间,铁路冷链运输的组织局限性较高,行业竞争力不足,导致铁路冷链运输效率远低于公路;二是铁路冷链基础设施和运输装备落后。目前铁路启运和目的地两端的冷库设施无法满足铁路运输及冷链市场贸易需求,冷藏集装箱数量较少;三是尚未形成完整的冷链运输通道和产业链。全国主要方向冷链运输主通道及跨铁路局次通道均未形成,干线运输与区域配送网络尚未建成。我国各地班列只提供以冷链运输为主的有限服务,提供不了完整的冷链物流产业链服务;四是缺乏完善的法规标准及服务体系。缺少针对供应链上下游环节衔接过程的管理及销售环节的标准和规范,信息资源难以实现有效衔接与共享,市场监管服务体系也有待完善。

3、铁路冷链发展路径

3.1大力发展冷藏集装箱运输

随着近年来油价上涨、交通压力的日渐增大及对环保要求的逐年提升,铁路中长距离冷链优势日益突显。由于铁路冷藏箱的运输具有灵活性、稳定性,适用多式联运以及可作为移动式冷库等特点,且非常适合铁路冷链的发展特征,其越来越受到冷链行业的关注和欢迎。一是发展保温集装箱运输。保温集装箱主

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