《车载无线广播接收系统》强制性国家标准项目建议书.docx

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强制性国家标准项目建议书

一、项目名称、标准性质、制修订、采标情况、标准类别等信息

中文名称

车载无线广播接收系统

英文名称

On-boardradiobroadcastreceivingsystem

标准类别

√安全卫生

方法口管理

口环保口产品

口基础口其他

制定/修订

制定

被修订标准号

——

采用国际标准

√无ISOIEC

ITUISO/IEC其他

采用程度

等同修改非等效

采标号

——

采标名称

——

ICS

43.040.10

CCS

T36

二、项目提出与组织起草相关信息

技术归口单位（或技术委员会）

中华人民共和国工业和信息化部、国家广播电视总局

起草单位

中国汽车技术研究中心有限公司、惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司、深圳市航盛电子股份有限公司、中汽研汽车检验中心（天津）有限公司、中汽研新能源汽车检验中心（天津）有限公司、比亚迪股份有限公司、长城汽车股份有限公司等

项目联系人

季国田

联系电话

022邮箱

jiguotian@

项目周期

口6个月口12个月口16个月√22个月

经费预算说明

20万，用于标准的研究、起草、验证试验等

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三、强制目的、制定依据等内容

强制性目的

√人身健康和生命财产安全生态环境安全

√国家安全

√经济社会管理基本需要

实施监督管理部门

中华人民共和国工业和信息化部、广播电视总局、市场监督管理总局

制定及处罚依据

制定依据包括：制定强制性国家标准所依据的法律法规和部门规章以及违反强制性国家标准进行查处的法律法规和部门规章。

请详细列出法律法规分类、名称和条款

序号

分类

名称

条款

1

√法律

行政法规部门规章

口其他

《中华人民共和国产品质量法》

第十三条可能危及人体健康和人身、财产安全的工业产品，必须符合保障人体健康和人身、财产安全的国家标准、行业标准;未制定国家标准、行业标准的，必须符合保障人体健康和人身、财产安全的要求。

2

√法律

行政法规部门规章口其他

《道路交通安全法》

第七条对道路交通安全管理工作，应当加强科学研究，推广、使用先进的管理方法、技术、设备。

3

口法律

行政法规√部门规章口其他

《车辆生产企业及产品生产一致性监督管理办法》

附件3《一致性监督检查实施细则》

4

口法律

行政法规√部门规章口其他

《缺陷汽车产品召回管理条例》

第十七条第四款同一批次、型号或者类别的汽车产品可能存在不符合保障人身、财产安全的国家标准、行业标准情形的，市场监管总局应当组织开展缺陷调查。

涉及的产品、过程和服务目录

本标准涉及的产品为车载无线广播接收系统。

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四、目的意义、范围、主要技术内容等其他信息

目的、意义

车载无线广播接收系统是突发应急状态下确保民众迅速有效接收权威应急信息的重要基础设施。2023年8月14日，广电总局、工信部、市场监管总局联合发布《关于进一步加强车载音视频管理的通知》（以下简称《通知》），部署推动无线广播接收系统在汽车领域安装。无线广播接收系统在向驾乘人员主动发布突发自然灾害（如地震、洪灾等）和其他安全信息方面具有独特优势。调频广播发射台的覆盖半径超过100公里，中波电台的覆盖距离可达上千公里，发射台与汽车驾乘者相距遥远，受到同一灾害影响的可能性较小。而2G/3G/4G/5G蜂窝接收终端到基站的无线传输距离为几百米到上千米，汽车驾乘者与基站同时遭受灾害的可能性极大。因此，当蜂窝基站因为地震、洪水、台风等突发紧急情况而损毁时，车辆上的无线广播接收系统将起到关键作用。制定车载无线广播接收系统相关标准意义重大。

范围和主要技术内容

本标准适用于车载无线广播接收系统。主要技术内容包括其测试评价体系，具体为终端和天线的功能、性能、车规环境可靠性、电磁兼容等技术要求及试验方法。

国内外情况简要说明

1.中国

全国汽车标准化技术委员会汽车电子与电磁兼容分技术委员会（SAC/TC114/SC29）在工业和信息化部的指导下，组织行业制定了2项车载音视频系统推荐性国家标准，其中涵盖车载无线广播接收终端要求，具体为：GB/T22630-2008《车载音视频设备电磁兼容性要求和测量方法》和GB/T26775-2011《车载音视频系统通用技术条件》。国内尚无车载无线广播接收终端强制性国家标准。

2.欧盟

欧盟于2014年发布2014/53/EU无线电设备指令（RadioEquipmentDirective，RED），并在2017年6月13日