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国土空间总体规划温室气体核算模型--第1页

国土空间总体规划温室气体核算模型

摘要:城市的低碳发展对于应对气候变化及实现我国“碳达峰、碳中和”目

标起着至关重要的作用。在新的国土空间规划体系下,国土空间总体规划对城

市的低碳发展影响重大。为解决现有的城市温室气体核算中存在的问题,使总

体规划促进城市低碳发展,构建了国土空间总体规划温室气体核算模型。该模

型基于“空间布局—用地类型—部门划分—模型方法”的框架,采用自上而下

与自下而上相结合的方法,与国土空间规划要素紧密结合;建立了市域和中心

城区两个层次的碳排放核算方法,并解决了中心城区的碳排放核算问题,可进行

国际间比较;解决了总体规划能源预测不完善的问题,提出了不同的核算方法

供灵活选择,与完全基于用地类型的方法相比,降低了不确定性。最后基于模

型提出了评估总体规划低碳发展水平的核心指标与参考指标。

关键词:城市;碳排放核算;总体规划;国土空间规划;气候变化

引言:在全球应对气候变化与减少温室气体排放的大背景下,我国于2015

年提出了自主贡献目标:到2030年左右碳排放达到峰值,并争取尽早达到峰

值,单位GDP碳排放比2005年下降60%~65%。我国又在2020年9月第七

十五届联合国大会上提出将提高国家自主贡献力度,CO2排放力争于2030年

前达到峰值,努力争取2060年前实现碳中和。

一、情景参数设定与基础数据处理

总体规划的碳排放核算包括现状和规划两个层面,模型方法基本一致,只是

基础数据处理有所差别。规划碳排放核算建立在现状碳排放核算的基础上。在

实际操作中,现状核算应尽可能地利用现有的统计数据,对于欠缺的数据,再

用本模型提供的相关方法进行核算,其中的参数选用现状参数。规划核算则完

全用本模型提供的方法进行核算。规划的情景设定,依据总体规划对社会、经

济、土地利用等的规划方案加以确定。规划中的碳排放因子、能源强度系数等

参数,根据现状核算的参数,并结合规划的情景及对未来趋势的判断加以设定,

国土空间总体规划温室气体核算模型--第1页

国土空间总体规划温室气体核算模型--第2页

充分反映所规划城市及空间规划的特点。本模型市域和中心城区的碳排放核算

方法,公式基本一致,主要区别是数据来源及其处理方法有所不同。现状碳排

放核算的基础数据方面,市域层次直接来源于行政区范围内的统计数据。中心

城区碳排放核算,采用自下而上与自上而下相结合的方法,主要根据总体规划

中确定的中心城区边界,统计、计算能源、人口、经济、用地等现状基础数据,

具体如下:各类用地数据可由量算总体规划中相关的土地利用图得到,基于用

地面积计算的能源、碳排放等数据可据此计算。人口数据可由公安部门的统计

数据获得,居民生活相关的能源、碳排放等数据可据此计算。工业方面,对于

环保、发改等部门统计的重点企业,根据企业的地理坐标,筛选出中心城区边

界内的企业,统计产值、增加值等经济数据,以及能耗、物耗、产品产量等数

据,并计算占全市或市区重点企业的比例;未纳入统计的非重点企业,结合总体

规划中的现状数据、全市或市区的统计数据,按比例进行折算。交通方面,可使

用综合交通规划、居民出行调查等提供的数据。可再生能源的消费量需进行统

计,但所产生的直接与间接碳排放均不计入城市碳排放总量中。规划碳排放核

算的基础数据方面,市域层次直接来源于总体规划中的相关规划数据。中心城

区的人口、用地数据采用总体规划中的规划目标或预测数据,作为建筑的能源与

碳排放计算的基础,也可用于计算工业的能源与碳排放。中心城区的工业产业

规模,可根据现状产业规模占全市或市区的比例,并根据总体规划中产业空间布

局安排,作出相应调整,以此作为工业的能源与碳排放计算的基础。总体规划、

交通

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