锂离子电池正极材料行业简析.pptx

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一、锂电池正极材料概况

二、正极材料市场发展现状

三、正极材料下游市场分析及展望

四、我国锂电池正极材料企业竞争格局五、技术发展趋势和国家产业政策简析

六、正极材料行业发展中的问题与风险揭示;一、锂电池正极材料概况;锂离子电池工作原理;锂电池的基本构成及材料成本比例

锂电池主要由正极材料、负极材料、隔膜和电解液等构成;锂离子电池产业链简析

锂电池行业全产业链上游为原材料资源的开采、加工,主要有锂资源、钴资源和石墨等

中游为电池县官材料的制造和封装,主要包括正极、负极、电解液和隔膜等

下游主要是锂电池的应用领域;主流的正极材料包括钴酸锂(LCO)、锰酸锂(LMO)

、磷酸铁锂(LFP)和三元材料

(NCM/NCA)等四大类。;新能源电池5个关键性能指标要求;不同正极材料性能对比;每种正极材料都有自己的优势和缺陷,有自身的应用领域和市场需求,从未来发展看,能量密度的提升将是锂离子电池正极材料的主要发展方向。;动力电池领域正极材料应用

目前在动力领域已大规模市场化应用的主要包括磷酸铁锂(LFP)、锰酸锂(LMO)和三元材料镍钴锰酸锂(NCM)和镍钴铝酸锂(NCA)三种类型,其特点如下:;磷酸铁锂

磷酸铁锂(LiFePO4)材料具有原材料丰富、循环寿命长、安全性能好等诸多优点。但是由于磷酸铁锂电池一致性和能量密度较低,制约了其在乘用电动汽车领域的发展。目前,业界一般认为磷酸铁锂比较适于储能系统,主要应用于基站和数据中心储能、家庭储能、风光电储能等领域。

磷酸铁锂的改进主要集中在表面包覆、离子掺杂和材料纳米化3个方面。随着研究工作的深入,当前磷酸铁锂材料的实际容量已经达到160mAh/g,十分接近170mAh/g的理论容量。如果材料的批次稳定性和制备成本能够进一步降低的话,该材料在储能系统等领域将有广阔的应用空间。;锰酸锂

锰酸锂材料具有资源丰富、成本低、无污染、安全性好、倍率性能好等优点

,是理想的动力电池材料,在产业化的进程中需要改善其较差的循环性能及电化学稳定性。

近年来锰酸锂的研究方向主要是改性锰酸锂,通过表面修饰和掺杂改善其性能。锰酸锂材料的技术开发以日韩两国的技术成熟度最高,其锰酸锂产品已达到现阶段电动汽车动力锂电池的使用要求。日产的Leaf纯电动轿车采用了日本AESC公司的锰酸锂离子电池,早期的雪弗兰Volt也采用韩国LG化学的锰酸锂离子电池。;三元材料

三元材料〔LiNixCoyM1-x-yO2,M为锰(Mn)或铝(Al),简称“NCM”或“NCA”〕是目前认为较前途的动力锂电正极材料之一。工业和信息化部等部门提出到2015年要把动力电池单体的比能量提高到180Wh/kg,模块比能量达到150Wh/kg以上,这些条件磷酸铁锂和锰酸锂目前均无法满足,而三元材料可以达到要求。与锰酸锂及磷酸铁锂材料相比,三元材料的性能更为平衡,能量密度也更高,其容量高于锰酸锂、同时电压平台高于磷酸铁锂。更重要的是三元材料有丰富的体系组成,可以根据性能需求对材料体系进行调制及选择。;部分电动车企数据及材料选择;;二、正极材料市场发展现状;全球锂电池市场容量

2015年,全球锂离子电池总体产量达到

100.75Gwh,同比增长39.45%。得益于新能源汽车产业,动力电池占比已经上升到2015年的28.26%,成为锂电池重要组成部分。;2009-2014年全球正极材料产量;全球锂电池正极材料市场份额

锂电池正极材料市场呈现中、日、韩“寡头聚集”的格局。

日韩的锂电正极材料产业起步早,整体技术水平和质量优于我国锂电正极材料产业,占据锂电正极材料市场高端领域。

近十年我国大型锂电正极材料迅速发展,产品质量大幅提高,具备较强的成本优势,目前我国市场份额已占据全球的46%。;全球主要企业发展情况

2014年全球主要企业锂电池正极材料出货中,韩国有5家

,出货量为44000吨;日本3家

,出货量为25750吨;中国有8家,出货量最多,为45420吨

。各个国家乃至各个厂商对正极材料的选择不尽相同,近些年,日本和韩国主要开发锰酸锂和三元材料,中国以前则更偏向钴酸锂和磷酸铁锂的发展

,目前也在调整产品结构。;我国锂电池正极材料产量及市场规模;正极材料细分产品产量变化趋势

2015年磷酸铁锂的产量同比增长170.0%,达到3.24万吨,镍钴锰酸锂产量同比增长17.7%,达到3.65万吨,锰酸锂出货同比增长41.7%,钴酸锂出货同比减少2.3%。;从产量增幅看,磷酸铁锂和三元材料是我国近年来增长速度最快的正极材料。

钴酸锂的市场规模增长有限,是增长最慢的正极材料,其市场份额正在受到其他正极材料的挑战。;三、正极材料下游市场分析及展望;锂离子电池主要三大下游市场领域;3C电子产品产量增长乏力;3C电子产品领域锂电池正极材料需求趋缓;新能源汽车市场增

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