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城市轨道交通运营安全风险因素分析

摘要：随着我国经济在快速发展，社会在不断进步，城市轨道交通运营安全

风险分析是以地铁运营安全为目标，结合现有地铁运营安全管理体系，对安全风

险因素进行识别归类。以城市轨道交通运营为背景，阐述地铁运营安全事故，论

述地铁运营安全风险因素，并对地铁运营安全风险因素管控方案进行探究，希望

为城市轨道交通安全运营提供一些借鉴。

关键词：城市轨道交通；安全风险因素；运营安全

引言

随着我国城轨交通线网规模的持续扩大和人民出行品质要求的逐步提升，城

轨交通运营的质量和效益成为新时代工作的重心。然而，传统“重建设轻运营”

思维下的单线建设模式制约网络化运营效益的发挥；同时以人工为主的既有管理

模式，也难以满足未来大规模城轨网络高效运营的需求。因此，面对新时代城轨

交通高质量发展要求，亟需对城轨交通运营模式进行探索创新。在分析总结我国

城轨交通新时代运营需求和发展趋势的基础上，提出网络化运营新模式建设的主

要内容，并给出8个方面的重点工作任务建议，以期为我国城市轨道交通运营管

理转型升级提供思路。

1城市轨道交通运营安全风险因素分析

1.1人为影响因素

所谓的人为影响因素是指地铁本身作为一种更加便捷安全舒适的交通工具，

在我国城市轨道交通当中被广泛应用，所以搭乘地铁出行的人口基数变得越来越

大。如果在地铁运行的过程中出现了问题，那么直接导致的后果就是出现地铁拥

挤和其他的并发安全事故。所以对于地铁事故来讲，很多情况下都是因人为因素

所导致的，在进票检查的过程中，安检工作人员疏忽导致乘客携带易燃易爆物品

乘车，这可能会导致在列车行驶过程中因易燃易爆物品出现相应的安全事故，威

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胁其他乘客的人身安全。同时在地铁列车运行过程中，相应的设备出现故障，这

时需要通过人工作业的方式来办理相关工作，就可能会因人工作业操作不规范而

出现误差，从而影响到列车运行安全性出现行车碰撞等危险事故。除此之外就是

在城市轨道交通运行的高峰期，也就是上下班时间，因为这流量非常大，所以可

能会出现超负载运行的状况，人口拥挤所导致的乘客被车门夹伤，或者是踩踏事

件频频出现。

1.2管理因素

部分城市轨道交通运营管理过程中存在消防安全管理内容缺乏针对性、内容

不够健全、无法真正落实等问题。运营单位虽然建立了较为健全的安全管理制度，

但是没有配备足够的高业务水平专兼职安全管理人员，也没有充分组织工作人员

开展安全应急操作技能培训，安全检查巡查长期停留在较为浅显的层面，无法保

证安全隐患的彻底整改。

1.3环境影响因素

所谓的环境影响因素，是指在地铁运营的过程中，除了受到上述影响因素之

外，还会受到内部和外部环境的共同影响，对于地铁运营来讲，内部环境影响主

要是指社会以及作业环境和人为因素，具体体现是在日常作业操作过程中，工作

人员和乘客之间的心理及情绪变化对环境所造成的影响，从而影响到列车的正常

运行。而外部环境则相对来讲简单一些，主要是包括一些地质灾害和气候变化以

及社会大环境当中经济所出现的波动的，这些都可能会对地铁的安全运营造成影

响。

2城市轨道交通运营安全风险因素管控方案

2.1数据智能化融合

在数据智能化发展进程中，数据智能化融合具有重要的现实意义，能够为后

续智能化决策和挖掘的有序开展奠定坚实基础。数据智能化融合主要指的是借助

于各类传感器来智能化集成分析所采集的数据，保证所有数据在融合过程中能够

做到整齐划一。数据智能化融合主要体现于原始数据、参数数据以及决策数据三

城市轨