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一种电磁离合制动器的设计
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余文容
摘要:文章对电磁离合制动器的结构及原理进行了详细的阐述,重点介绍了制动器的电磁设计和结构设计要点。
Abstract:Thestructureandprincipleofelectromagneticclutchbrakearedescribedindetail,andthemainpointsofelectromagneticdesignandstructuredesignofbrakeareintroduced.
关键词:离合;制动器;设计
Keywords:clutch;brake;design
:U463.211?????????????????:A????????????????:1674-957X(2021)01-0063-02
0?引言
在航空电动阀门的使用中,经常需要阀门开启到某个位置然后及时停止,而一般阀门驱动用的电机均是高速旋转,其断电后由于惯性很难立刻停止,这也造成了阀门开关位置精度较差的问题。针对该类阀门,涉及了一款电磁离合制动器,该制动器在系统通电工作时,释放输出轴,使电机能自由旋转,当系统断电时,制动器抱死电机输出轴,使电机实现即时停止,保证了阀门开启位置精度的要求。
1?电磁离合制动器的机构及原理介绍
电磁离合器主要由线圈部件、圆盘部件、壳体、弹簧、制动盘等组成(如图1)。当线圈通电时,在壳体中产生轴向磁场,壳体和圆盘部件均由导磁材料制成,由于磁场作用,圆盘部件压缩弹簧,和壳体紧密贴合,制动盘处于自由状态,可随电机轴旋转。当线圈断电后,磁场小时,在弹簧的作用下,圆盘部件紧贴制动盘,对制动盘产生压力,制动盘在摩擦力的作用下停止转动,从而实现电机轴的制动。
2?电磁离合制动器的电磁设计
2.1线圈部件绕组参数计算
2.2各部位零件的结构设计
2.2.1壳体
电磁离合制动器的壳体一般采用导磁材料,其结构如图2。
2.2.2线圈部件
线圈部件主要有漆包线组成,在设计时应充分考虑电磁计算的结果。(图3)
2.2.3圆盘部件
圆盘部件主要由两部分组成,一部份是导磁材料,其承担的主要的作用是在磁场作用下和壳体吸合,一般采用导磁材料;另一部份是摩擦材料,承担的主要作用是在断电状态下和制动盘摩擦实现制动,一般采用非金属摩擦材料。(图4)
3?实例验证
根据上述方法,设计了一款电磁离合制动器,其主要性能参数如下:
额定工作电压28VDC??额定工作电流0.5A
线圈电阻56Ω???????吸合电压12VDC
吸合电流0.21A??????制动力矩480mNm
4?结束语
电磁离合制动设计过程中,针对不同电机和结构,设计师在具体设计中,还需考虑圆盘部件的固定、弹簧的选择等问题,有些特殊的产品还需考核制动器的吸合合释放时间,从而实现阀门制动的即时性。
參考文献:
[1]向世凡.介绍一种电磁离合制动器[J].机械,1987(06).
[2]李进梅.电磁离合器的温度场及热应力有限元分析[D].合肥工业大学,2007.
[3]顾庆昌.永磁—电磁离合器磁场分析及特性研究[D].合肥工业大学,2008.
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-全文完-
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